Eksterior Daihatsu Taruna FGX 2005Review Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Tampilan DepanTampilan depan Taruna FGX Oxxy lebih segar dari tipe Taruna lainnyaDilihat dari tampilan depan Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 ini tampil lebih menyegarkan dibandingkan varian lainnya. Rumah foglamp juga tak luput dari sentuhan chrome yang membuat semakin menarik untuk dilihat, meskipun sayangnya, logo Daihatsu yang terpasang justru terlihat tak menonjol. Review Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Tampilan SampingDimensi lebih panjang 25 cm dari Taruna C-Series membuatnya punya kelapangan ekstraPada bagian samping Daihatsu Taruna tipe FGX Oxxy 2005 ini, terlihat jelas ubahan pada side protection dengan logo Oxxy yang cukup besar, guna melindungi pintu depan dan belakang dari benturan minor. Gagang pintu plus cover spion juga mendapat sentuhan chrome demi menguatkan kesan yang lebih mewah. Review Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Tampilan BelakangTampilan modis terlihat jelas dari bagian buritan Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 iniPada bagian buritan, Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 terlihat lebih modis dan eye catching berkat penggunaan spare wheel cover baru berkelir sewarna bodi dengan sentuhan aksen chrome.
PENGANTAR DAIHATSU TARUNA 2005Review Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 – Daihatsu merupakan brand mobil ternama yang sudah lama memasarkan produknya di Indonesia. Review Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Bagian SampingDimensi Taruna F-Series lebih panjang dibandingkan C-SeriesDi bagian samping Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 nampak side protection yang mengalami beberapa ubahan dipadukan dengan logo Oxxy yang dibuat besar. INTERIOR DAIHATSU TARUNA 2005Review Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Bagian DashboardDashboard sederhana khas desain di zamannyaKita lanjutkan ke bagian interior, yang mana untuk dashboard Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 tampak sama dengan varian lainnya. Review Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Bagian KursiJok mobil telah dibekali headrest untuk sandaran kepalaSoal akomodir mobil Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 dapat membawa 7 orang penumpang dengan nyaman. KESIMPULAN DAIHATSU TARUNA 2005Mobil Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 desainnya tidak termakan oleh waktu.
Otoseken.id - Sebelum Daihatsu Terios dan kembarannya Toyota Rush berkeliaran di Indonesia, Daihatsu Taruna sudah lebih dulu ada dan menjadi cikal bakal dari Terios-Rush. Varian OxxyNah barulah pada tahun 2005, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) memperkenalkan Taruna dengan embel-embel Oxxy atau oksigen yang diartikan sebagai kesegaran. Di varian Oxxy ini Taruna hanya memiliki satu varian tertingginya saja dengan memilki dua pilihan sasis, mesinnya pun hanya satu pilihan, yaitu 1.500 cc Efi (Electronic Fuel Injection). Taruna Oxxy FGX 1.5 Efi untuk sasis panjang, dan Truna Oxxy CSX 1.5 Efi untuk sasis pendek. OTOMOTIF Group DaihatsuTaruna Oxxy CSX 1.5 Efi tahun 2005
Kini, mobil tersebut digantikan oleh mobil Daihatsu lainnya, Daihatsu Terios. Spesifikasi Daihatsu TarunaSeperti mobil lainnya, Daihatsu Taruna punya beberapa spesifikasi. Mesin Daihatsu TarunaDari segi mesin, semua tipe Daihatsu Taruna memiliki mesin berkapasitas 1.500 cc - 1.600 cc. Kisaran Harga (Baru dan Bekas)Dari segi harga, Daihatsu Taruna memiliki kisaran diantara 40 juta sampai 120 juta. Saat ini, Daihatsu Taruna yang beredar mayoritas adalah Taruna bekas.
Secara tampilan, Daihatsu Taruna ini gak kalah deh ama mobil jaman now. Tampilan depan bergaya SV dengan side fender yang menonjol, makin memperkat aura SV. Sedangkan bagian belakang terpasang ban cadangan, atau "konde" yang dibungkus dengan plastik terutama model Oxxy. Beralih ke interiornya, masih standar, layaknya mobil tua headunit hanya bisa memutar radio dan kaset. Mesin taruna ini tergolong halus dan responsif, namun untuk perpindahan gigi agak seret dikit alias kurang halus dan kurang ganas di tanjakan karena bobot mobil yang sedikit berat.
Cek air radiator di tangki reservoir nya. Kalau tidak, alamat, daleman mesin, apalagi water pump dan radiator di tabung atas dan bawah, pasti penuh karat. Cek air radiator di tangki reservoir nya. Kalau tidak, alamat, daleman mesin, apalagi water pump dan radiator di tabung atas dan bawah, pasti penuh karat. Nanti deh ane lanjutin lagi ya...!Kalau traveling, jujur, ane lebih prefer Kuda dan Kijang Super.
Copyright By@PinterMekanik - 2024