By Jason Brown
Mobil ini sangat ikonik karena saat itu keluar bersamaan dengan saudara-saudaranya, Daihatsu Rocky dan Daihatsu Taft, yang berbahan bakar diesel, konsumsi BBM Daihatsu Feroza berupa bensin. Daihatsu Feroza generasi pertama adalah Daihatsu Feroza Standar yang dikeluarkan tahun 1993-1996. Tips Menghemat Bahan Bakar Daihatsu FerozaAkan tetapi, rasio konsumsi BBM Daihatsu Feroza itu bisa diubah loh, Sahabat. Misal, untuk penggunaan ban yang lebih berat tentu saja mesin akan semakin berat dalam menggerakkan ban sehingga konsumsi BBM Daihatsu Feroza lebih boros. Jika sudah stabil tentu saja konsumsi BBM Daihatsu Feroza lebih ringan daripada sebelumnya.
Eksterior Daihatsu Feroza 1993Di tema pertama, desain eksterior Daihatsu Feroza 1993 adalah yang hendak kami nilai lebih dulu. Review Daihatsu Feroza 1993: Eksterior DepanGrille berbalut aksen Silver tertancap apik pada sisi wajah depannya. Wajah depannya menggunakan desain Grille mengotak, memberi pesan kokohReview Daihatsu Feroza 1993: Eksterior SampingUkuran ban adalah penentu aroma maskulin dari sebuah mobil. Review Daihatsu Feroza 1993: Eksterior BelakangMerambah bodi belakangnya, terdapat ‘konde’ atau jelasnya adalah ban cadangan yang digantung. Foto di atas adalah ketika 'konde' dilepas>>> Baca juga: Membeli mobil Daihatsu Feroza 1993
Kali ini akan dibahas lebih lanjut mengenai kelebihan dan kekurangan mobil Feroza yang perlu anda ketahui. Desain Eksterior Nya Yang GagahHal yang menjadi kelebihan dari mobil feroza ini adalah desainnya yang gagah dan macho. Kekurangan Mobil FerozaSelain kelebihan-kelebihan diatas, ternyata ada kekurangan pada mobil feroza tersebut antara lain adalah:1. Akses Belakang Yang Cukup SulitYang menjadi kekurangan dari mobil feroza ini adalah akses belakangnya yang cukup sulit. Nah itu dari kelebihan dan kekurangan mobil feroza yang lengkap.
Review Daihatsu FerozaDaihatsu Feroza sendiri berbeda dari rekannya, seperti Daihatsu Rocky maupun Daihatsu Taft yang membawa mesin berbahan bakar diesel. Di Indonesia, Daihatsu Feroza pertama kali menyapa publik otomotif Tanah Air pada tahun 1992 silam dan dirakit secara lokal bersamaan dengan model Daihatsu Rocky dan Daihatsu Taft. Karena alasan tersebut, tidak heran jika rekor penjualan Daihatsu Feroza masih kalah jauh jika dibandingkan dengan Daihatsu Rocky maupun Daihatsu Taft. Di bagian eksterior, sama seperti Daihatsu Taft dan Daihatsu Rocky, mobil ini membawa bodi berbentuk persegi dan minim dengan lekukan. Harga Daihatsu Feroza Special EditionTahun Produksi Harga Bekas 1994 Rp40.000.000 – Rp50.000.000 1995 Rp50.000.000 – Rp59.000.000 1996 Rp45.000.000 – Rp80.000.000Daftar harga Daihatsu Feroza Special Edition bekas tersebut kami rangkum dari berbagai situs jual beli kendaraan, yang mungkin bisa Anda jadikan referensi sebelum memutuskan membeli Daihatsu Feroza idaman Anda.
Berdasarkan situs resmi Daihatsu, Feroza memiliki desain bodi macho dengan sedikit lekukan, sehingga membuat mobil ini cukup gagah untuk dikendarai. Sistem transmisinya 5 tingkat dengan percepatan manual, dan torsi maksimumnya adalah 127 Nm yang bisa dicapai pada 4.800 rpm. Dengan bodi yang cukup besar, Feroza memiliki 4 kursi di belakang kemudi, sehingga bisa menampung banyak orang. Berat kosong Feroza adalah 1.325 kilogram yang bisa diisi muatan hingga 325 kilogram. Berikut harga Daihatsu Feroza bekas di pasaran yang ditentukan dari tahun produksinya:1993 berkisar Rp 27 juta—Rp 40 juta1994 berkisar Rp 33 juta—Rp 45 juta1995 berkisar Rp 38 juta—Rp 50 juta1996 berkisar Rp 40 juta—Rp 55 juta1997 berkisar Rp 45 juta—Rp 60 juta1998 berkisar Rp 50 juta—Rp 65 juta1999 berkisar Rp 55 juta—Rp 70 juta
Pada awal 90-an, hanya ada beberapa kendaraan kecil 4x4 di pasar Barat-Eropa dan AS. Feroza menawarkan campuran yang baik antara kendaraan kecil, cocok untuk kota, dan kemampuan off-road yang cukup untuk pergi dengan orang-orang besar dari Nissan, Toyota, atau Jeep. Dengan bodywork yang tampak kuadrat dan lengkungan roda yang berkobar, Feroza tampak lebih besar dari itu. Roda cadangan dipasang di bak truk karena tidak ada ruang untuk itu di bagasi kecil. Feroza menampilkan suspensi independen roda depan dan mesin yang lebih besar dari Suzuki Samurai yang lebih dikenal.
Hampir tiap merek punya model SUV baik itu 4×4 atau 4×2, termasuk Daihatsu yang menyediakan Feroza untuk pilihan 4×2. Sebelum lebih jauh membahas soal perawatan, terlebih dahulu kita ulas secara singkat sosok Daihatsu Feroza ini. Daihatsu Feroza adalah sebuah SUV atau jip bermesin bensin yang dijual oleh Astra Daihatsu antara 1993 sampai 1999. Feroza juga dipasarkan dengan nama Daihatsu Rugger atau Daihatsu Fourtrak (Inggris), sedangkan versi JDM atau Japanese Domestic Market di-rebranding Toyota dengan nama Blizzard. Perawatan Mesin Daihatsu Feroza, Bisa Substitusi Part AngkotEnaknya kalau memiliki Feroza dari sisi perawatan yaitu untuk part mesin bisa saling substitusi dengan Daihatsu Espass.
Pinggang kecil dari Daihatsu memiliki kehadiran singkat di A.S. dan Feroza adalah salah satu model yang mencoba menjual. Tetapi kemampuannya di parkir kota dan mengalahkan kurva dan lubang hanyalah salah satu dari kemampuannya. Tetapi keunggulan terbesar untuk Feroza adalah bobotnya yang ringan, efisiensi bahan bakar dan keandalan dalam penggunaan off-road. Tidak ada perbedaan yang dapat dikunci. Untuk beberapa negara, Feroza ditawarkan dengan sistem penggerak semua roda dan diferensial pusat yang dapat dikunci, tetapi tidak ada kotak transfer dan tidak ada gigi rendah.
Meskipun mobil bekas nya dibanderol dengan harga yang cukup murah yaitu sekitar 50-60 juta saja, namun sayangnya harga jual dari mobil ini cukup rendah. Hal ini lah yang menjadi kekurangan dari mobil Feroza. Mobil ini terjual pada harga sekitar 30-40 juta rupiah saja.
