By Una Davidson
Otoseken.id - Daihatsu Taft menjadi Jip yang ikonik di era 80-an sampai 90-an, SUV ini dikenal tangguh dan perkasa. Namun dibalik ketangguhannya, ternyata Daihatsu Taft juga punya kelemehan, hal ini juga sebagai bahan pertimbangan untuk Anda yang ingin meminang Daihatsu Taft. Seperti diungkapkan oleh Taufik Eko Yudanto selaku pendiri dari Taft Diesel Indonesia (TDI), Ia mengungkap 4 kelemehan atau kekurangan Daihatsu Taft. Kopling keraspengguna Daihatsu Taft mengeluhkan kopling yang keras, namun hal ini bisa disiasati dengan pembiasaan diri. Baca Juga: Daftar Terbaru Daihatsu Taft GT Seken, Tipe 4x4 Dibawah Rp 50 Juta"Jika sudah terbiasa, lama-kelamaan juga akan terasa empuk koplingnya.
Daihatsu Rocky ini hadir dalam tipe body F75, turunan dari Taft dari kode F70 dan memakai layout medium wheelbase. Diskon PPnBM 100% Berakhir, Harga Toyota Raize dan Daihatsu Rocky Kompak NaikDuet Pendatang Baru Toyota Raize dan Daihatsu Rocky, Mana yang Paling Laris? Taft Rocky merupakan Taft generasi keempat penerus dari Taft GT. Desain Daihatsu Rocky, Bongsor dan GagahDaihatsu Rocky ini memiliki body yang lebih besar dari pada varian Taft yang lainnya. Perjalanan Daihatsu Taft Rocky Generasi Kedua di IndonesiaSelanjutnya pada 1996, Daihatsu Rocky kembali mendapat update.
TAFT sendiri adalah merek jip yang di Indonesia hadir di bawah bendera Daihatsu. Yang versi lawas sering disebut "Kebo" dan yang versi modern. Barulah generasi kedua beredar di tahun 1979 dengan nama "Kebo" menggunakan mesin 2.530 cc dan kode bodi F50. Seperti kebanyakan tradisi produksi sebuah mobil, beberapa part seperti transmisi di model awal justru lebih bandel alias awet. Problemnya bertumpu mulai dari suspensi per daun yang mesti dirol ulang atau bahkan memang sasis yang sudah termakan usia.
Jip.id - Untuk para penggemar off-road, Daihatsu Taft merupakan mobil yang bisa melahap segala medan, akan tetapi ia juga punya kelemahan. Taufik Eko Yudanto, Founder dari Taft Diesel Indonesia (TDI) membeberkan beberapa kekurangan yang dimiliki oleh Daihatsu Taft. Pertama, Daihatsu Taft ini memiliki kopling yang keras, namun hal ini bisa disiasati dengan pembiasaan diri. Cara lainnya adalah dengan mengganti perangkat kopling dengan menggunakan tipe silent," ujar Taufik Eko. (Baca Juga: Mau Beli Daihatsu Taft GT Bekas, Wajib Tahu Varian yang Dijual)"Desainnya sedikit berbeda dengan yang standar atau normal, juga harga lebih mahal.Tapi performa jauh lebih baik dari bawaan pabrik," lanjutnya.
Harga mobil Taft bekasMobil Taft GT tersedia dalam kondisi bekas dengan harga yang murah. Berikut ini harga mobil Taft GT bekas dan murah, juga varian Taft lainnya dengan urutan dari harga paling murah:Tipe Tahun Harga Mobil Taft GT Independent 2.5 4×4 1981 Rp45 juta Mobil Taft GT 4×4 diesel M/T 1992 Rp 65 juta Mobil Taft Kebo 4×4 1981 Rp65 juta Mobil Taft GT Independent 4×4 1997 Rp100 juta Mobil Daihatsu Taft 2000 Rp115 juta Mobil Taft Rocky Independent 2000 Rp120 juta Mobil Taft GT Independent diesel 1996 Rp129 juta Mobil Taft Hiline diesel 2.5 1993 Rp138 juta Mobil Taft 2.8 Rocky SUV diesel 2000 Rp160 jutaSpesifikasi Daihatsu Taft GTDaihatsu Taft GT diperkenalkan tahun 1985 sebagai pengganti atas pensiunnya generasi kedua. Kelebihan mobil Daihatsu Taft GTWalaupun mobil Taft GT ini murah, tetapi ada berbagai kelebihan yang dimiliki sehingga membuatnya tidak kehilangan penggemar. Perhatikan hal ini sebelum membeli mobil Taft GT murahKetika hendak membeli mobil tua seperti Daihatsu Taft GT ini, ada beberapa hal penting yang harus diperhatikan. Pertanyaan seputar mobil Taft GT murahBerapa harga Taft GT paling murah?
Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu TAFT, Sang Kebo Nan LegendarisNamun sebenarnya dia sudah hadir sejak 1974 hingga akhirnya stop produksi oleh Daihatsu Indonesia di kisaran tahun 2007. Terkenal Tangguh, Daihatsu Taft Tetap Punya KelemahanJip.id - Untuk para penggemar off-road, Daihatsu Taft merupakan mobil yang bisa melahap segala medan, akan tetapi ia juga punya kelemahan. Walaupun Terkenal Tangguh dan Kuat, Daihatsu Taft Punya 4 KelemahanOtoseken.id - Daihatsu Taft menjadi Jip yang ikonik di era 80-an sampai 90-an, SUV ini dikenal tangguh dan perkasa. Namun dibalik ketangguhannya, ternyata Daihatsu Taft juga punya kelemehan, hal ini juga sebagai bahan pertimbangan untuk Anda yang ingin meminang Daihatsu Taft. Seperti diungkapkan oleh Taufik Eko Yudanto selaku pendiri dari Taft Diesel Indonesia (TDI), Ia mengungkap 4 kelemehan atau kekurangan Daihatsu Taft.
Taufik Eko Yudanto, Founder dari Taft Diesel Indonesia (TDI) mengatakan, kekurangan pertama bagi yang tidak terbiasa menggunakan kendaraan segala medan seperti Taft ini, yaitu kopling yang keras. Cara lainnya adalah dengan mengganti perangkat kopling dengan menggunakan tipe silent. Kedua, lanjut Taufik, oli mesin harus sering-sering dicek, terutama bila menggunakan oli full sintetik. "Setelah itu yang Ketiga, radius putar mobil ini termasuk besar di kelasnya, sedikit menyulitkan apabila harus mengambil putaran u-turn. Namun kelemahan ini akhirnya mendapat perbaikan pada beberapa model, sepeti Independen (Taft F73/Rocky F78) yang beredar dari tahun 1996 hingga 2008,” tutur Taufik.
