By Claire Forsyth
GridOto - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) telah memperkenalkan mobil baru Daihatsu Sirion versi penyegaran 2022 di Indonesia. Mobil baru Daihatsu Sirion versi penyegaran berbagi banyak hal dengan Perodua Myvi facelift yang lebih dahulu meluncur di Malaysia. Sebut saja dari tampilan, mobil baru Daihatsu Sirion dan Perodua Myvi sama-sama dapat gril baru dengan ornamen warna hitam piano. Baca Juga: Mobil Baru Daihatsu Sirion Punya Android Auto, Begini Cara PakainyaMenghadapi rival yang lebih populer tersebut, Sirion memiliki beberapa keunggulan yang bisa menjadi senjata andalannya. Lalu dari segi akomodasi, Daihatsu Sirion memberikan ruang penumpang dan bagasi yang lebih lega dari Brio RS Urbanite.
City car dari produsen asal Jepang, Daihatsu Sirion telah hadir di Indonesia sejak 12 tahun lalu tepatnya pada 2007 silam. Lantas apa alasan PT Astra Daihatsu Motor (ADM) selaku agen pemegang merek Daihatsu di Indonesia belum mau melokalisasi Sirion? Menanggapi hal tersebut, Direktur Pemasaran ADM, Amelia Tjandra mengatakan, hingga saat ini pihaknya memang belum ada rencana untuk memproduksi lokal Daihatsu Sirion di Indonesia. Amel menyebut volume pasar yang diisi oleh Daihatsu Sirion yakni kelas City Car terbilang sepi peminat. Mobil dibanderol Rp 200.100.000 untuk yang manual, dan Rp 214.850.000 untuk yang otomatis.
GridOto - Daihatsu Sirion facelift 2022 menjadi lini produk terbaru Daihatsu di Indonesia, tapi mengapa tidak dilengkapi fitur Advanced Safety Assist (ASA)? Fitur ASA yang terdiri dari beberapa fitur seperti Pre-Collision Braking atau Lane Departure Prevention, memungkinkan mobil secara otomatis melakukan pengereman atau menggerakkan setir untuk menghindar dari potensi insiden. Tapi kenapa ASA tidak ada di Sirion baru? Kedua, keberadaan fitur ASA akan meningkatkan harga jual yang pada akhirnya ngebuat bandrol Sirion baru jadi tidak kompetitif. Atas 2 pertimbangan itu lah Daihatsu Indonesia memutuskan untuk tidak menyertakan fitur ASA di Sirion baru.
Beragam alasan bisa Anda temukan untuk membeli Daihatsu Sirion. Sirion juga punya status sebagai mobil impor CBU yang punya standar kualitas baik. Sirion juga bisa jadi mobil pertama bagi anak yang sudah cukup usia untuk mengendarai mobil, misalnya dipakai ke kampus. Tak perlu khawatir soal brand image dan aftersales Sirion, karena Daihatsu sudah punya tempat di masyarakat Indonesia. (Tom/Odi)Baca Juga: Membandingkan Nissan March dengan Daihatsu Sirion
Ini Alasan All New Daihatsu Sirion Digemari Anak MudaReporter: GootoEditor: Wawan PriyantoMinggu, 18 Maret 2018 15:46 WIBGOOTO.COM, Jakarta - Daihatsu Sirion cukup populer di kalangan anak muda penggemar slalom mobil di Tanah Air. Termasuk untuk tipe All New Daihatsu Sirion yang baru diluncurkan pada 13 Februari 2018. Baca: Sensasi Menjajal All New Daihatsu Sirion Si Jagoan Slalom Kegiatan slalom yang cukup ramai di tingkat nasional dan diikuti banyak peserta muda adalah Daihatsu Sirion Slalom College Battle dan Daihatsu Sirion Slalom Time Battle. TEMPO/Wawan PriyantoPada bagian depan All New Daihatsu Sirion yang didatangkan langsung dari Malaysia ini menggunakan MacPherson Strut, sementara di belakang torsion beam. Simak: ADM Optimistis 200 Daihatsu Sirion Terjual per Bulan Meski memiliki suspensi berkarakter keras, lanjut Bambang, All New Daihatsu Sirion dikenal memiliki kesenyapan kabin yang baik.
Semestinya dengan dukungan aftersales Daihatsu yang cukup kuat dan harga yang murah, Sirion bisa masuk tiga besar atau lima besar model Daihatsu terlaris. Eksistensi Daihatsu Sirion seolah tersingkir dari pertarungan segmen hatchback antara Honda City Hatchback, Toyota Yaris , atau Suzuki Baleno . Padahal harga yang ditawarkan Daihatsu Sirion 2021 paling murah di antara para kompetitornya di segmen hatchback. Kelemahan Daihatsu Sirion 2021, Pelit Fitur Untuk versi IndonesiaHal berikutnya yang membuat Sirion tak memikat konsumen Indonesia ialah fiturnya yang pas-pasan. Kelemahan Daihatsu Sirion 2021, Material Interiornya Kurang IstimewaDaihatsu Sirion ini hanya ada satu tipe yang terbagi dalam dua varian transmisi, manual dan otomatis.
Tangerang — Daihatsu New Sirion di Indonesia kini dipasarkan tanpa pilihan transmisi manual alias hanya tersedia dalam satu pilihan transmisi saja; D-CVT. Kala itu Sirion hadir dalam dua pilihan transmisi, manual dan otomatis konvensional atau lebih dikenal dengan sebutan AT. Hadir dalam dua varian, Daihatsu New Sirion mengadopsi transmisi otomatis baru jenis D-CVT di keduanya. Menurut Dendy, umumnya pembeli Sirion yang memilih transmisi manual bukan karena suka, namun lebih kepada harganya yang lebih terjangkau. Jadi kalau kami mau ambil (Sirion transmisi manual) cost-nya juga tinggi, harga ke kita tinggi.
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT-- PT Astra Daihatsu Motor (ADM) tengah menyiapkan Sirion terbaru untuk pasar Indonesia. "Sirion untuk Indonesia akan datang dari Malaysia. Februari akan segera diluncurkan," kata Direktur Marketing PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Chandra di Jakarta, kemarin.Tidak ada perbedaan bentuk maupun spesifikasi antara Sirion di Indonesia dengan Myvi (nama Sirion di Malaysia), perbedaan hanya terletak pada logonya saja. Mengaca pasar city car sepanjang 2017 menyentuh angka 266.601 unit (termasuk LCGC). "Masih nggak terlalu berkembang untuk pasar city car (tahun ini)," ujarnya.Karena kondisi ini membuat pihak ADM tetap mempertahankan Sirion untuk pasar Indonesia dalam bentuk CBU.
