By Kevin Chapman
Otoseken.id - PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan Toyota Sienta di Indonesia pada tahun 2016. Sienta mengisi kelas MPV yang menawarkan kemewahan dan kepraktisan sliding door bak Toyota Alphard maupun NAV1. Semenjak diperkenalkan, penjualan MPV sliding door ini tak kunjung memperlihatkan tren positif. Toyota hanya dapat menjual 300-400 unit Sienta tiap bulannya, yang tentu jika dibanding dengan MPV Toyota lainnya cenderung kecil. Namun dibalik kurang bergairahnya Sienta di pasar, ternyata beberape netizen mengaku menyukai mobil ini.
Tetapi yang saya suka adalah bagaimana desainer mobil ini berhasil mendesain mobil ini dengan serius, dan berkarakter. Dan ini yang saya suka dari desainnya , yaitu berkarakter , dan tipe desain seperti ini cenderung timeless karena keunikannya. Sebuah niat yang cukup luar biasa dari Toyota , selain fungsi IR Cut yang juga ada pada winshieldnya. Bukan sisi yang ingin ditonjolkan dan diunggulkan Toyota dari Sienta , dan performa juga mungkin adalah hal yang tidak dipedulikan orang yang ingin membeli Sienta , namun bukan berarti performa Sienta buruk. KeselamatanUntuk semua tipe , peranti keselamatan di Sienta sangat baik , dibandingkan dengan LMPV atau beberapa mobil yang kelasnya berada diatas Sienta.
Dengan harga di bawah Rp300 juta, Toyota Sienta 2021 ternyata kurang laku bila dibandingkan Avanza. Terjual 55 Unit Selama Januari-Februari 2021, Apa Sih yang Membuat Toyota Sienta 2021 Kurang Laku? Memang melihat desain Toyota Sienta ini love or hate, alias suka banget atau benci banget. Harga Sienta 2021 Dianggap Kemahalan, Konfigurasi Kursi Mirip Toyota AvanzaToyota Sienta dijual dengan harga Rp276.850.000 sampai Rp.315.650.000 bila tidak dapat diskon PPnBM. Kelebihan Toyota Sienta yang Sering TerlupakanWalaupun sepi peminat, bukan berarti Toyota Sienta ini mobil yang buruk.
