By Kevin Chapman
Kekurangan Daihatsu Xenia – Nama besar Daihatsu Xenia di Indonesia tentunya tak perlu diragukan lagi. Sementara Daihatsu Xenia cenderung masih mengandalkan nama besarnya, meski memang dari sisi penjualan mobil ini masih mendominasi bersama kembarannya, Avanza. Kabin Kurang Senyap, Jadi Kekurangan Daihatsu XeniaBerdasarkan keterangan dari sejumlah pengguna, kekurangan Daihatsu Xenia adalah memiliki kabin yang kurang senyap. Kekurangan Daihatsu Xenia Tidak Tersedia Tombol Start/Stop Engine dan Kamera ParkirMemang sejumlah fitur sudah ditingkatkan, kekurangan Daihatsu Xenia sayangnya belum dilengkapi dengan fitur start/stop engine button. Bangku Baris Kedua yang Monoton, Jadi Kekurangan Daihatsu XeniaBerangkat dari sejumlah kompetitor yang ditawarkan di Indonesia, kekurangan Daihatsu Xenia selanjutnya terletak pada model kursi yang begitu-begitu saja.
Blogger 2: Xenia Xi 2010 1300 CC, Manual untuk perjalanan mudik denngan menggunakan Pertamax + Premium bisa mencatat 15,2 km per liter. Blogger 8: Xenia Xi 1.3 manual 2004 untuk rute dalam kota 1:10 luar, kalo kota 1:14. bahan bakar premiumBlogger 9 : Pakai Xenia li 2005, dalam kota jakarta cukup macet bisa mencatat 1:8-9. luar kota bisa 1:14-16 km per literBlogger 10 : Pakai Xenia Xi 2008 MT, dalam kota jakarta cukup macet bisa mencatat 1:9. luar kota bisa 1:13 km per liter pakai premiumBlogger 11 : Xenia 1.3 vvti 2009 MT. Lurkot 1:13 km perl iterBlogger 12: Saya pernah pakai Xenia Li 2005 s.d 2008 Bensin dalam kota 1:9,5/1:10 luar kota 1:13Blogger 13 :2008 pakai Xenia Xi VVTi, dalam kota 1:10/1:10,5 luar kota 1:14Blogger 14: Daihatsu Xenia Xi A/T 2009, 1.300 CC Konsumsi BBM dalam kota : 1 liter untuk 8.5 literBlogger 15: Daihatsu Xenia Xi A/T 2009, Xenia matik hanya meminum bensin sebanyak 5,3 liter. Namun sekarang sudah hadir All New Xenia yang memiliki fitur lebih baik lagi dari sebelumnya dan lebih irit. Sistem pendingin masih pakai single motorfan sehingga membuat kinerja mesin atau motorfan menjadi berat dan juga berpengaruh pada tarikan mesin yang juga menjadi berat.
Data pricelist di Gridoto menampilkan harga mobil bekas Daihatsu Xenia generasi pertama dari Rp 50 juta periode Maret 2021. Dari harga mobil bekas Daihatsu Xenia yang sudah terjangkau, penasaran dengan spesifikasinya? Harga mobil bekas Daihatsu Xenia kini bisa Anda dapatkan mulai Rp 50 juta. Baca Juga: Murah, harga mobil bekas Toyota Corolla Altis Maret 2021 mulai Rp 50 jutaanKontan.id menghimpun beberapa harga mobil bekas Daihatsu Xenia di situs mobil bekas Gridoto per 26 Maret 2021. Daftarnya harga mobil bekas Daihatsu Xenia sebagai berikut:Varian Tahun Spesifikasi Harga Mobil Bekas 1.0 Li Deluxe 2004 1.000cc Rp 55 juta 1.0 Li Plus 2004 1.000cc Rp 55 juta 1.0 Mi 2004 1.000cc Rp 50 juta 1.3 Li Family 2004 1.300cc Rp 65 juta 1.3 Li Sporty 2004 1.300cc Rp 65 juta 1.3 Xi 2004 1.300cc Rp 60 juta 1.3 Xi Sporty 2004 1.300cc Rp 65 juta 1.0 Li Deluxe 2005 1.000cc Rp 60 juta 1.0 Li Plus 2005 1.000cc Rp 60 juta 1.0 Mi 2005 1.000cc Rp 55 juta 1.3 Li Family 2005 1.300cc Rp 70 juta 1.3 Li Sporty 2005 1.300cc Rp 70 juta 1.3 Xi 2005 1.300cc Rp 65 juta 1.3 Xi Sporty 2005 1.300cc Rp 70 jutaSumber: Gridoto*Harga mobil bekas Daihatsu Xenia tersebut dirangkum dari pedagang mobil bekas di area Jakarta dan sekitarnya*Harga mobil bekas Daihatsu Xenia tergantung dengan kondisi kendaraan.
Daihatsu Xenia OverviewDaihatsu Xenia bertransformasi tanpa tanggung-tanggung. Bukan hanya peralihan sasis, format penggerak roda dan transmisi otomatis, tapi juga dibenamkan teknologi keselamatan paling mutakhir. Daihatsu selalu menawarkan banyak pilihan tipe di tiap modelnya. Tak terkecuali All New Daihatsu Xenia. Padahal varian utamanya hanyalah M, X dan R. Kemudian dibagi lagi dalam pilihan mesin 1,3-liter atau 1,5-liter, serta transmisi manual dan CVT.
We have detected that you could be doing automatic requests from a virus infected computer or from an abusive shared IP address. To protect our partners we blocked these queries, we will restore them as soon as possible. If you want to visit the ad please fill the form below to make sure you are not an automated bot or a virus infected user.
