By Stephanie Dowd
Kajian studi ini berbicara mengenai rekondisi Daihatsu Charade G11 yang memilikimasalah pada mesin, ada dua metode untuk mendapatkan data yang digunakan pada kajian studi ini yaitu metode primer atas latihan dan observasi, dan metode sekunder yang terdiri atas internal data external data. a second hand car become the most wanted for some people who cannot buy a new car. On the other hand a second hand car usually has some trouble in many secotrs especially engine. This study is a recondition Daihatsu Charade G11 that has trouble engine. Finally a ex car with a good condition has a maintenance cost.ÂKata Kunci : Daihatsu Charade G11
restorasi G10 tahun 1980. merawat mobil tua memang ada sensasi tersendiri. mobil yang mogok mesin pastinya hanya berkutat di masalah bahan bakar, kelistrikan, dan pengapian/oli saja. motor baru yang salah pake karet vakum karbu saja bisa mogokan apalagi mobil tua yang sudah mustahil menemukan part baru. mobil yang masih menggunakan platina biasanya rawan mogok dibanding dengan CDI. sembari saya belajar, saya cuma ingin berbagi yang pernah saya alamin selama menggunakan mobil tua terutama charade.
“Kalau dikembangkan, performa mesin mobil ini bisa menghasilkan tenaga besar,” ungkap Yanto, juragan Yans Speed yang memiliki Charade spek drag race. “Biasanya engine mounting bagian tengah agak kaku, jadi getaran mesin cukup besar dan terasa sampai kabin,” jelas pria ramah ini. Getaran mesin biasanya paling terasa saat mobil langsam, kalau getaran sudah parah, efeknya bisa terasa sampai pendengaran. Daihatsu Charade tahun 1997 ini, di pasaran mobkas harganya masih berkisar Rp 50 jutaan. Jika sekalian dengan carbon clean untuk membersihkan kerak-kerak yang ada di mesin, cukup tambahkan Rp 300 ribu saja.
Saya mempunyai Daihatsu Classy tahun 1991, yang ingin saya tanyakan:1. Pada saat pertama kali Classy dihidupkan, RPM selalu berada pada kisaran 6.000, normalkah?2. Pada saat mobil berada di tanjakan dan AC dalam keadaan hidup, mesin selalu knocking dan itu terjadi pada gigi 1, gejala apa ini?3. Pada saat mobil dibelokkan, di kolong mobil ada bunyi krek..krek..Apakah itu dari as roda yang sudah mulai berumur? Mengingat mobil saya sudah tua umurnya.Sekian pertanyaan dari saya.Terima kasih.Aditya Bagus JatmikoJawa TimurJawaban:Hallo mas Aditya, salam kenal kembali.
