By Sally Wallace
Otomotifnet - Judul di atas memang menggambarkan sosok Daihatsu Taft keluaran 1990 ini. “Waktu itu bokap (bapak, red) iseng beli, karena ditawarin sama Roma Autosport di Surbaya,""Kebetulan juga bokap suka sama ini mobil, karena sudah menggunakan bumper asli ARB. Karena saat itu tinggal di Marauke, Papua, maka mobil ini pun diboyong ke sana oleh Eddie Lie, sang Ayah. (Baca Juga: Daihatsu Taft Dipakai Anggota Polsek Cilincing, Dengan Ikhlas Antar Wanita Gendong Jenazah Bayi ke Rumah)“Mobil ini di sana buat harian bokap. Terus, akhirnya dipakai karyawan bokap di sana sampai hancur deh bodinya sana sini,” papar Vincent.
Jip.id - Daihatsu Taft yang ada di Indonesia memiliki varian mesin diesel. Terdapat 3 tipe mesin diesel yaitu mesin DG, DL41, dan DL42. DG adalah mesin diesel 4-silinder 8 katup dengan kapasitas 2.530 cc. DL41 adalah mesin diesel 4-silinder dengan kapasitas 2.765cc yang masih mengandalkan sistem pasokan bahan bakar indirect injection. (BACA JUGA: Ini 5 Hal Menarik Dari Triumph Tiger 800 XCx 2018)Ketiga mesin ini dikembangkan dari mesin DL42.
Jip.id-Mesin diesel Daihatsu Taft di Indonesia sejak diluncurkan hingga pensiun hanya ada 3 tipe, yaitu DG, DL41, dan DL42. DG adalah mesin diesel 4-silinder 8 katup dengan kapasitas 2.530 cc. DL41 adalah mesin diesel 4-silinder dengan kapasitas 2.765cc yang masih mengandalkan sistem pasokan bahan bakar indirect injection. Namun, di luar negeri masih ada beberapa mesin lain untuk Daihatsu Taft seperti DL50, DL51, dan DL62. (BACA JUGA: Berbagai Nama Daihatsu Taft Di Dunia)Ketiga mesin ini dikembangkan dari mesin DL42.
Bagi para pecinta Off-Road tentu tak asing dengan sosok mobil bernama Daihatsu Taft. Mobil kelahiran tahun 1996 ini merupakan model terakhir yang pernah dijual oleh Daihatsu, berakhir pada tahun 2007 lalu. Meski sudah tak lagi diproduksi lagi, Daihatsu Taft masih menjadi bahan pembicaraan orang-orang hingga era modern ini. Nah, apakah Anda ada rencana membeli mobil ini? Simak dulu penjelasan kami dalam review Daihatsu Taft 1996.
Sebut saja Taft dan Rocky yang kembali diejawantahkan dalam sosok yang sama sekali berbeda dengan pendahulunya. Daihatsu masih punya beberapa stok nama yang pernah melegenda salah satunya adalah Rugger dan kabarnya nama ini bakalan muncul kembali. Terlebih ketika salah satu situs Jepang, Spyder7 melempar rendering mengenai Rugger yang menyisakan gambaran mengenai mobil ini pada masa kejayaannya. Tipe mesin ini yang menjadi target favorit perburuan penggemar Taft dan Rocky di Indonesia yang ingin mobilnya jadi lebih bertenaga. Penggunaan kembali nama Rugger dengan wujud lain mungkin mengecewakan berbagai pihak.
GridOto - Sempat babak belur, Daihatsu Taft bangkit lagi tampil begitu istimewa. Hingga pada akhirnya Vincent yang baru masuk SMA mendadak naksir Daihatsu Taft milik ayahnya itu. Setelah restorasi Daihatsu Taft ini selesai, SUV ini langsung jadi tunggangan hariannya ke sekolah. JIP Daihatsu Taft 1990 ini pakai mesin DL62 Turbo milik Daihatsu RuggerBaca Juga: Ini Dia Pesaing Jimny, Daihatsu TAFT 2020 Sudah Resmi Dipasarkan di Jepang, Intip Yuk Bocoran Pilihan Varian dan HarganyaProses peremajaan Taft ini dilakukan menyeluruh mulai dari membenamkan mesin DL62 Turbo milik Taft Rugger. Ubahan ini membuat Daihatsu Taft ini jadi lebih oke saat diajak Vincent main off-road.
(Baca Juga: How To Buy Daihatsu Taruna, Ini Daftar Penyakit yang Sering Dialami)Ketiga mesin ini dikembangkan dari mesin DL42. Daihatsu TAFT, Jip Off-road Legendaris Yang Masih Diburu PenggemarDaihatsu TAFT F70 1986Otoseken.id - Ini dia salah satu jip legendaris di Indonesia, Daihatsu TAFT. Daihatsu TAFT F10 ini hanya dijual sampai 1979 setelah Daihatsu TAFT F50 dirilis pada tahun tersebut. Daihatsu TAFT yang dijual di IndonesiaDaihatsu TAFT F70 memakai mesin diesel 4 silinder berkode DL41 2.765 cc. Bersamaan dengan peluncuran Daihatsu TAFT F73, Daihatsu TAFT F78 yang menggantikan Daihatsu Taft F75 alias "Taft Rocky" (1988-1975).
