By Trevor Mitchell
Jika kamu sedang mencari tahu masalah pada mobil Daihatsu Espass, itu tentu wajar karena sebagai mobil tua mobil tidak jauh-jauh dari masalah. Kenali tanda-tanda masalah pada mobil Daihatsu Espass yang sering terjadi berikut ini:1. Mobil Espass gampang mogokMasalah pada mobil Daihatsu Espass yang pertama adalah gampang mogok. Mesin mobil Daihatsu espass mudah panasOverheating menjadi momok permasalahan dari mobil lawas, termasuk mobil Daihatsu Espass. Jenis mobil Espass Tahun Harga Daihatsu Espass 1.5 Pick Up 2003 Rp35 juta Daihatsu Espass Supervan Van 2001 Rp35 juta Daihatsu Espass Supervan Van 2000 Rp20,5 juta Daihatsu Espass 1.3 Pick Up 1997 Rp22 juta Daihatsu Espass 1.6 MPV Minivans 1995 Rp45 juta
Bentuk cabover tetap digemari hingga kini, meski sudah tidak sedatar duluReview Daihatsu Zebra Espass 1995 - Nama Zebra mungkin lebih sering terdengar dibanding pendahulunya, Hijet. Jauh sebelum Daihatsu Zebra Espass 1995 memenuhi jalanan di Indonesia dekade 90an, pabrikan asal Ikeda, Jepang itu meluncurkan Hijet dalam varian keitruck (truk kecil) dan microvan periode 1960-1966. Adapun Zebra Espass merupakan penerus Daihatsu Zebra S90, turunan dari generasi kedelapan Hijet Cargo. Karena performanya terbilang mumpuni dan kabinnya luas, Daihatsu Zebra Espass 1995 sempat berjaya di dalam negeri hingga dijadikan armada angkutan kota, bisnis travel, atau mobil omprengan. Baca dulu review Daihatsu Zebra Espass 1995 persembahan Cintamobil!
Otomotifnet - Daihatsu pernah menjual minibus dengan desain unik di Indonesia bernama Zebra Espass. Untuk Daihatsu Zebra Espass (S90/S91/S92) di Indonesia akrab cuma dipanggil Espass. Zebra Espass sendiri meluncur di Indonesia pada 17 April 1995 lalu sebagai penerus Daihatsu Zebra (S89). Baca Juga: Kisah Daihatsu Zebra, Distributor Gampang Dicuri, Mesin Jadi InjeksiDok.Otomotif Zebra Espass SupervanSelain desain baru, Daihatsu Espass pakai bodi semimonokok, pintu geser dan kabin super lega. Respons pasar yang bagus membuat Daihatsu Espass 1.600 cc diluncurkan ke pasar Indonesia pada 1996.
We have detected that you could be doing automatic requests from a virus infected computer or from an abusive shared IP address. To protect our partners we blocked these queries, we will restore them as soon as possible. If you want to visit the ad please fill the form below to make sure you are not an automated bot or a virus infected user.
Otoseken.id - Di Indonesia, Daihatsu Zebra Espass (S90/S91/S92) lebih akrab dipanggil Daihatsu Espass. Daihatsu Zebra Espass diluncurkan di Indonesia pada 17 April 1995 sebagai pengganti Daihatsu Zebra (S89). Desain Daihatsu Espass berbeda jauh dibanding pendahulunya, ia dibekali hidung (bonnet) yang aerodinamis. Selain desain baru, Daihatsu Espass pakai bodi semimonokok, pintu geser, dan kabin lebih besar. Respons pasar yang bagus membuat Daihatsu Espass 1.600 cc diluncurkan ke pasar Indonesia pada 1996.
Bila dirunut sejarahnya, Zebra Espass cuma beredar antara tahun 95-99, generasi setelahnya nama Espass hilang, hanya dipakai nama Neo Zebra. Begitu juga nama Carry Futura juga tidak terlalu lama dipakai, kerena generasi selanjutnya, nama Futura hilang, digantikan dengan Carry saja. Kemunculan Daihatsu Espass pun menandai puncak rivalitasnya dengan Suzuki Carry Futura. Ada dua model minibus yang digemari masyarakat, yaitu Suzuki Carry Futura dan Daihatsu Espass. Daihatsu Zebra Espass, Minibus 'Stylish' yang Gampang OverheatIsu overheat seolah jadi hal yang cukup sering terjadi pada Zebra Espass.
Menariknya Daihatsu Espass yang seakan hidup kembali itu tidak menggunakan label Daihatsu, melainkan Wuling di Negeri Tiongkok. Mengenal Sosok Wuling Little Tornado, Rebatch Daihatsu EspassDari sisi tampilan, Wuling Little Tornado begitu serupa dengan Daihatsu Espass yang dijajakan di Indonesia. Perjalanan Daihatsu Espass di IndonesiaSedikit mengulas kembali perjalanan Daihatsu Espass di Indonesia. Memasuki tahun 1995, Daihatsu Indonesia merilis Daihatsu Espass yang punya desain benar-benar baru dari pendahulunya. Karena selanjutnya Daihatsu Indonesia merilis Daihatsu Gran Max yang dibangun menggunakan basis Daihatsu Hijet generasi ke-10.
Daihatsu Espass, atau yang resminya dirilis dengan nama Daihatsu Zebra Espass, merupakan mobil kelas minibus yang masih diminati sampai sekarang. EKSTERIOR DAIHATSU ESPASS 2005Desain khas dan unik, Daihatsu Espass sangat mudah dikenaliApabila dibandingkan oleh para pesaingnya, Daihatsu Espass 2005 memiliki beberapa ciri khas yang unik, terutama dari segi desain eksteriornya. INTERIOR DAIHATSU ESPASS 2005Daihatsu Espass 2005 sangat lapang untuk penumpang maupun barangKemudian, seperti apa rupa Daihatsu Espass 2005 di dalamnya? SPESIFIKASI DAIHATSU ESPASS 2005Dimensions & Capacity Daihatsu Espass 2005 Panjang 3,845 mm Lebar 1,560 mm Tinggi 1,860 mm Jarak sumbu roda 2.650 mm Performance Daihatsu Espass 2005 Tipe Mesin SOHC Fuel Injection 4 Silinder Isi Silinder (cc) 1.598 cc Daya Maksimum 95 Ph / 6000 rpm Torsi Maksimum 138 Nm / 4200 rpm Sistem Pemasukan Bahan Bakar Karburator Bahan Bakar Bensin Transmission Daihatsu Espass 2005 Gear Box 5-Speed Transmission Type Manual Steering Daihatsu Espass 2005 Steering Type Rack & Pinion Kaki-kaki Daihatsu Espass 2005 Suspensi Depan MacPherson Suspensi Belakang Rigid axle Rem Depan Cakram Rem Belakang Tromol Ukuran Ban 175/ 70 – R137. Selain itu, karena Daihatsu Espass 2005 merupakan seri terakhir untuk jenis model minibus yang satu ini, maka bisa dibilang bahwa harga Espass 2005 bekas jelas lebih mahal dibandingkan Daihatsu Espass bekas keluaran tahun-tahun sebelumnya.
