By Katherine Lambert
Otomotifnet - Melihat sekilas tampilan mobil mungil berikut ini pasti mengira sebuah MINI Cooper. Padahal aslinya, si mungil ini bernama Daihatsu Mira Gino yang menarik untuk dibahas. Baca Juga: Daihatsu Mira Cocoa Bikin Kepo Saat Test Drive, Konsumsi BBM Irit, Setara Mobil HybridHotcars Jangan dikira MINI Cooper, ternyata mobil bertampang retro ini bikinan Daihatsu bernama Mira GinoNamun, berkat desain simpel tersebut Daihatsu Mira Gino punya tampilan timeless dan cocok buat yang suka mobil bergaya retro. Untuk sektor jantung pacu, Daihatsu Mira Gino dibekali mesin 3-silinder berkubikasi 660 cc, sesuai dengan regulasi Kei Car di Jepang. Mengutip dari Carfolio, ternyata ada dua varian mesin pada Mira Gino berkode bodi L700 tersebut, yakni N/A (Naturally Aspirated) dan Turbo.
Lalu, bagaimana dengan kegilaan ini: memasang mesin jet di mobil imut Daihatsu Mira. Lagi pula, siapa yang tidak ingin mengendarai Daihatsu Mira generasi ketiga yang mampu menyemburkan kekuatan 2.600 tenaga kuda? Begitulah perkiraan tenaga hot hatch yang gokil ini menurut David Nicotra, pemilik dan dalang di balik Daihatsu Mira Jet Car. Jadi ketika Anda memiliki sesuatu yang luar biasa seperti ini, Anda tidak perlu pusing-pusing memikirkan judul yang menarik. Ini mungkin legal di jalan, tapi jelas hari-hari Daihatsu Mira ini dihabiskan untuk menghibur orang banyak di pertunjukan dan acara khusus.
Daihatsu Mira (juga dikenal sebagai Cuore, Domino, dan baru-baru ini Charade), adalah kendaraan tipe kei yang dibangun oleh produsen mobil Jepang, Daihatsu. Kendaraan ini muncul dengan berbagai variasi pilihan dan sasis, dengan varian terbaru memiliki empat model, yaitu Mira, Mira AVY, Mira Gino, dan Mira VAN. Mira adalah penerus terbaru dari jajaran mobil yang dimulai dengan Daihatsu Fellow pada tahun 1966 dan pada awalnya diperkenalkan sebagai versi komersial Cuore. Daihatsu Mira dan Cuore dihadirkan untuk menggantikan Daihatsu Max Cuore pada bulan Juli 1980. Kehadiran Daihatsu Mira ditandai dengan munculnya L55 Series untuk menggantikan Daihatsu Max Cuore, yang juga sering disalahartikan sebagai generasi kedua dari model Cuore.
GridOto - Daihatsu Mira Cocoa memang diusung mesin mungil, bahkan kapasitas mesinnya saja hanya 658 cc 3 silinder. Mesin Daihatsu Mira Cocoa mampu menghasilkan tenaga 51 dk dan torsi 60 Nm. Fakta menariknya, konsumsi bahan bakar Daihatsu Mira Cocoa irit juga lho, bahkan tak kalah dari mobil berteknologi hybrid sekalipun. Aries Aditya Mesin Daihatsu Mira Cocoa cuma 658 cc 3 silinderBaca Juga: Lucu Banget! Tapi dengan konsumsi BBM di atas 20 km/l, sudah mirip nih dengan konsumsi BBM mobil hybrid seperti Toyota C-HR Hybrid yang bisa mencatatkan angka 23,8 km/l di Dalam Kota.
AutonetMagz – Jika bulan lalu Daihatsu Indonesia di bawah Astra Daihatsu Motor baru merilis Daihatsu Ayla facelift, maka di Jepang, Daihatsu merilis model baru dari kei car mereka yang manjadi role model untuk Ayla, yaitu Daihatsu Mira e:S. New Daihatsu Mira e:S sendiri diberikan peningkatan dalam sisi kenyamanan dan fitur keselamatan, selain bodi yang lebih ringan dan juga mesin yang lebih hemat. New Daihatsu Mira e:S mendapatkan eksterior baru yang lebih tegas di depan, dengan lampu depan baru dan juga grille trapezoidal yang cukup besar. New Daihatsu Mira e:S juga dlengkapi fitur Eco Idle Auto engine Start/Stop. Sasis monocoque milik New Daihatsu Mira e:S juga diklaim Daihatsu lebih ringan dan juga keras. Dan hasilnya , 34,2 km/L dicatatkan New Daihatsu Mira e:S pada Japanese JC08, dan 32,2 Km/L untuk versi AWD-nya.
