By Chloe Randall
Otoseken.id - Saat pameran Gaikindo Auto Expo ke-10 di tahun 2000, Daihatsu YRV pertama kali dipamerkan di depan publik. Lantas Daihatsu YRV resmi diluncurkan dalam bentuk CBU dari Jepang di awal tahun 2001. Daihatsu YRV hanya dijual 3 tahun saja, 2001 hingga 2003. Baca Juga: Daihatsu Ceria Ganti Wajah JDM, Bermesin Turbo, Tayang Di OtojadulAda 2 varian yang ditawarkan yakni YRV bertransmisi matik dan manual. OTOMOTIF Mesin Daihatsu YRV sama dengan mesin Daihatsu Xenia , 1.300 ccDikutip dari Tabloid OTOMOTIF cetak bulan Oktober tahun 2001, harga Daihatsu YRV M/T di angka Rp 169,750,000 dan tipe A/T-nya di angka Rp 180,250,000.
Otomotifnet - Daihatsu YRV pertama kali dipamerkan di depan publik saat pameran Gaikindo Auto Expo ke-10 di tahun 2000. Daihatsu YRV hanya dijual 3 tahun saja, 2001 hingga 2003. Baca Juga: Daihatsu Ceria Ganti Wajah JDM, Bermesin Turbo, Tayang Di OtojadulDok.OTOMOTIF Interior Daihatsu YRV kompak dan legaAda 2 varian yang ditawarkan yakni YRV bertransmisi matik dan manual. OTOMOTIF Mesin Daihatsu YRV sama dengan mesin Daihatsu Xenia dan Sirion, 1.300 ccNuansa sporty juga menyelimuti ruang dalam YRV, dengan panel instrumen dan lubang ventilasi AC bulat. Mesin Daihatsu K3-VE 1.298 cc 4 silinder menggunakan teknologi DVVT (Dynamic Variable Valve Timing) memiliki tenaga responsif.
Beginilah tampang Daihatsu YRV tahun 2001 di JepangReview Daihatsu YRV 2001 - Setelah era Daihatsu Winner dan Daihatsu Charade berlalu, Daihatsu kembali memutar otak guna memunculkan jagoan baru untuk mengisi kekosongan volume maker sebelum era Daihatsu Xenia. Akhirnya PT Astra Daihatsu Motor memboyong Daihatsu YRV di tahun 2001. Daihatsu YRV juga ada yang menggunakan mesin dengan sistem induksi paksa alias turboKonsep dari Daihatsu YRV ini juga tercermin dari namanya, Young Recreational Vehicle. Ini dia 'tampang' Daihatsu YRV 2001 yang dipasarkan di Indonesia selama 1,5 tahunBisa dibilang, mobil ini sebagai tes pasar yang dilakukan oleh Daihatsu secara halus, sebelum kehadiran Daihatsu Xenia. Lantas, bagaimana review kami tentang Daihatsu YRV 2001 ini?
Mobil CBU itu bernama Daihatsu YRV yang merupakan singkatan dari Young Recreational Vehicle. Saat itu, Daihatsy YRV dengan transmisi otomatis jauh lebih laris dibanding Daihatsu YRV dengan transmisi manual.Mesin yang digunakan Daihatsu YRV versi Indonesia adalah K3-VE DOHC VVT berkapasitas 1300cc 16 valve yang sama dengan yang digunakan oleh Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia 1300cc generasi pertama. Tenaga mobil ini mungkin terlihat kecil, namun mengingat berat kosong Daihatsu YRV DLX hanya 905 kg dan Daihatsu YRV STD hanya 885 kg, tentunya sudah bisa dibayangkan kencangnya mobil ini. Harga ini tergolong sangat mahal kala itu oleh karena itu tidak banyak Daihatsu YRV yang terjual dan beredar di Indonesia. Kini harga bekas Daihatsu YRV ditawarkan sekitar 60 sampai 80 juta saja tergantung kondisi.
Daihatsu YRV adalah MPV mini yang diproduksi oleh produsen mobil Jepang, Daihatsu, mulai bulan Oktober 2000 sampai tahun 2005. Mobil ini berbagi komponen dengan mobil berbasis Toyota seperti Toyota Vitz dan Perodua Myvi, terutama jajaran Toyota Engines. Karena perbedaan ini, varian Daihatsu YRV dengan transmisi otomatis jauh lebih laris dibandingkan model dengan transmisi manual. Harga Daihatsu YRV BekasTahun Produksi Harga Bekas 2001 Rp87.000.000 – Rp178.000.000 2002 Rp68.000.000 – Rp170.000.000 2003 Rp75.000.000Daftar harga Daihatsu YRV bekas di atas kami rangkum dari berbagai sumber, termasuk situs jual beli online dan situs jual beli mobil second. Sebagai perbandingan, tahun sebelumnya, Daihatsu YRV bekas keluaran 2001 dijual Rp57 juta sampai Rp85 jutaan, sedangkan harga edisi 2002 sekitar Rp45 juta hingga Rp80 jutaan.
Debut Sirion di tanah air pada medio 2007, tak membuat seorang wanita asal Bogor, Jawa Barat, gentar memilikinya. Bahkan Sirion milik wanita bernama Jehan Abdat ini termasuk istimewa, karena mesinnya sudah menganut turbo! Karena ruang mesin Sirion ini tidak terlalu besar, jadi yang cocok punya YRV itu," kata Jehan yang kami temui di sebuah kontes modifikasi di daerah Senayan, Jakarta (1/12). "Pengerjaan untuk engine swap ini sampai benar-benar beres itu sampai dua pekan, mesinnya saja lho ya. Sayangnya ia tak hafal betul mengenai setelan mesin dan turbonya, namun wanita ini mengaku masih nyaman mengandalkan Sirion bersuspensi udara ini untuk dipakai harian.
Ganti oli harus dilakukan secara teratur karena penggantian oli yang benar akan memperpanjang umur mesin mobil Anda dan mencegah terjadinya kerusakan mesin. Ganti oli sebaiknya dilakukan setiap 5.000 atau 10.000 kilometer, tergantung dari jenis oli yang dipakai. Filter oli juga sebaiknya diganti pada saat ganti oli agar oli mesin bisa mengalir dengan lancar kedalam mesin.
Originally Posted by redclawer Originally Posted byteman2!!! mo tanya donk..1. mobil daihatsu YRV tuh bagus gak yah?--> Bagus nggak bagus mau dilihat dari sisi apa dulu nih boss? resale value, performa mesin, ketersediaan spare part, kualitas servis atau apa biar kasih penjelasannya pas... sekaligus buat menjawab pertanyaan ke 22. bagusnya apa jeleknya apa..3. harga pasaran berapa?---> klo th 2000 an kemarin berkisar antara 80 - 90 jt4. saya dapet tahun 2005 82 jt itu murah ato mahal yah?---> klo kondisi OK sih murah tuh boss5. Spare part dkknya mahal ato murah?---> YRV mesinnya sama dengan mesin 1.300cc yang dipake Xeniavanza...jadi beli aja parts Xeniavanza ...pasti relatif murah...relatif karena tergantung mau dibangin mobil apa? 6. kalo dibandingin clio'04 manual ato corolla '00 ato '01 manual mendingan ambil yang mana yah?--->Kalo dibanding Corolla jelas nggak bisa dibandingin soalnya beda kelastapi kalo dibanding Clio ---> gw sih masih mendingan YRV lebih mudah ngrawat YRVmohon dibantu..sori nanyanya kebanyakan..hahahaha...thxxx
Daihatsu Malang on Instagram: “Cikal bakal Daihatsu Copen diperkenalkan dalam pameran Auotmotif Tokyo pada tahun 1999 sebagai mobil konsep Daihatsu. Pada tahun Daihatsu…”Cikal bakal Daihatsu Copen diperkenalkan dalam pameran Auotmotif Tokyo pada tahun 1999 sebagai mobil konsep Daihatsu. Pada tahun Daihatsu Copen diluncurkan ke pasar internasional sebagai mobil roadster dengan atap konvertibel. . Generasi mobil sedan kompak Daihatsu Copen dilanjutkan dengan model baru dan fitur baru pada tahun 2012 dengan mesin yang lebih kecil namun lebih bertenaga untuk beberapa varian menggunakan turbo pada mesinnya. #Wonderful110 #WonderfulDaihatsu #mobil #keluarga #daihatsu #daihatsumalang Bawa pulang mobil Daihatsu Anda dalam 3 hari dengan dp minim hanya 8jt saja Dengan satu langkah mudah hubungi / whatsapp 62-822-4444-0031 atau kunjungi daihatsuastra
