By Ian May
Nah oli mobil Daihatsu menjadi salah satu bagian pada mobil Daihatsu yang perlu diperhatikan oleh pemilik kendaraan. Berhubungan dengan oli, Daihatsu Genuine Oil merupakan hasil dari kerjasama antara pihak PT Pertamina Lubricants dengan Daihatsu. Mobil Daihatsu yang bisa memanfaatkan oli jenis ini adalah yang menggunakan mesin berjenis NR dan KR seperti mobil Daihatsu Sigra, All New Terios, Ayla dan Grand New Xenia. Adapun mobil Daihatsu yang bisa menggunakan oli jenis ini adalah mobil dengan mesin 3S, K3 dan EJ meliputi Daihatsu Sirion, Gran Max, Terios dan Xenia. >>> Oli Mesin Daihatsu Rocky Turbo Bisa Pakai Kepunyaan Ayla & SigraTerdapat beberapa jenis oli Daihatsu Genuine OilOli mobil Terios berapa liter?
Hampir setengah.Habis itu ane lanjutin, masih kejadian lagi dua tiga kali mberebetnya.Selalu pas mau nambahin akselarasi. Kadang di bawah kondisi itu atau diatas itu.Nah, sebelum berangkat ke Jakarta, ane emang sempat Ganti oli dan Tune Up. Sekalian Busi juga di ganti 3-3 nya karna kata mekanik, udah perlu diganti. membahayakan ane dan mobil di belakang ane. Hahaha.Oh iya, sesampainya di bandung, keesokan harinya ane ke bengkel tempat ane tune up, ganti oli dan busi.
Otomotifnet - Ada suara siulan dari balik kap mesin Daihatsu Ceria, ganti mesin kecil tenaga malah naik dua kali lipatDaihatsu Ceria KXR 2002 milik Krismarsyaf Tamba ini sejatinya nyaris dimodifikasi total. Ia mengadopsi wajah Daihatsu Mira Avanzato, saudara kembar Ceria yang hanya dijual di Jepang. (Baca Juga: Repsol Honda Pamer Foto Studio Livery RC213V 2020, Seragam Balap dan Tim)Rendy/Otomotifnet Krismarsyaf Tamba pakai mesin Daihatsu Mira TR-XX asal Jepang yang kapasitasnya lebih kecil, yaitu 660 cc, mesin injeksi yang sudah berdoping turboTak hanya mengganti bagian eksterior dan interior Ceria dengan Mira, Kris ikut menjejalkan mesin Daihatsu Mira ke dalam kompartemen mesin Ceria. Sekadar info, Daihatsu Ceria dibekali mesin 850 cc bertenaga 36 dk dengan kode ED-10 3 silinder segaris, 6 katup SOHC, bersistem bahan bakar karburator dan bertransmisi manual. Gantinya, dicomot mesin Daihatsu Mira TR-XX asal Jepang yang kapasitasnya lebih kecil, yaitu 660 cc, mesin injeksi yang sudah berdoping turbo.
Otomotifnet - Ada suara siulan dari balik kap mesin Daihatsu Ceria, ganti mesin kecil tenaga malah naik dua kali lipatDaihatsu Ceria KXR 2002 milik Krismarsyaf Tamba ini sejatinya nyaris dimodifikasi total. Ia mengadopsi wajah Daihatsu Mira Avanzato, saudara kembar Ceria yang hanya dijual di Jepang. (Baca Juga: Repsol Honda Pamer Foto Studio Livery RC213V 2020, Seragam Balap dan Tim)Rendy/Otomotifnet Krismarsyaf Tamba pakai mesin Daihatsu Mira TR-XX asal Jepang yang kapasitasnya lebih kecil, yaitu 660 cc, mesin injeksi yang sudah berdoping turboTak hanya mengganti bagian eksterior dan interior Ceria dengan Mira, Kris ikut menjejalkan mesin Daihatsu Mira ke dalam kompartemen mesin Ceria. Gantinya, dicomot mesin Daihatsu Mira TR-XX asal Jepang yang kapasitasnya lebih kecil, yaitu 660 cc, mesin injeksi yang sudah berdoping turbo. Rendy/Otomotifnet Mesin Daihatsu Mira TR-XX asal Jepang yang kapasitasnya lebih kecil, yaitu 660 cc, mesin injeksi yang sudah berdoping turboAkselerasi jadi begitu enteng, apalagi ada sensasi siulan turbo cus..cuss.. saat turbonya aktif di atas 2.000 rpm.
Ganti oli harus dilakukan secara teratur karena penggantian oli yang benar akan memperpanjang umur mesin mobil Anda dan mencegah terjadinya kerusakan mesin. Ganti oli sebaiknya dilakukan setiap 5.000 atau 10.000 kilometer, tergantung dari jenis oli yang dipakai. Filter oli juga sebaiknya diganti pada saat ganti oli agar oli mesin bisa mengalir dengan lancar kedalam mesin.
