By Neil Chapman
Salam kenal sobat2 Ceria,Saya tinggal di Jaksel dan punya Ceria KX thn. Setelah mesin panas, mesin juga suka mati klo AC dimatiin. Apakah pemasangannya sama dengan pemasangan kampas kopling yang harus nurunin mesin dan jasanya cukup mahal? Apakah itu berhubungan dengan kopling yang perlu diservis? Mohon pencerahan solutif dari sobat-sobat Ceria yang semoga selalu ceria.
Inilah Daihatsu Mira yang dijual untuk pasar Jepang, cikal bakal Daihatsu CeriaDi Malaysia sendiri, mobil ini dinamai Perodua Kancil yang diproduksi mulai tahun 1994 hingga 2009. Nah, perlu diketahui pula bahwa Perodua Kancil ini mengadopsi langsung Daihatsu Mira L200 namun diberikan sedikit modifikasi. Produksinya pun kian meningkat mulai dari 50.000 unit pada Desember 1995, 100.000 unit di awal tahun 1997 dan 250.000 unit di tahun 1998. Di Indonesia, Daihatsu Ceria hadir di tahun 2000-an, merupakan versi Rebadged dari Perodua Kancil. Namun di artikel kali ini, Cintamobil akan membahas versi Facelift-nya dalam review Daihatsu Ceria 2003.
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Kalau mau jujur, tampang standar Daihatsu Ceria memang kurang enak dipandang. Kesulitannya ketika merubah bentuk Ceria yang kayak kotak sabun menjadi seperti mobil touring," aku Harpit.Karena bentuknya itu pula, Harpit mengaku cukup kesulitan mencari suku cadang mobil lain untuk dikanibal. "Komponen kebanyakan dibuat sendiri karena cari part racing Ceria sangat sulit," tambahnya.Untuk sektor eksterior saja, Harpit sampai rela merancang tubuh baru untuk sang mobil Jepang. Hal itu tentu membuat aura ala mobil balap tersembur kuat.Nah, namanya juga Ceria balap, maka Harpit pun merombak dapur pacu cupu milik Daihatsu Ceria. Saya dari dulu hobby mobil touring, akhirnya jadilah Ceria touring," cerita Harpit.
Daihatsu Ceria KX 2001 adalah tipe tertinggi untuk kelas nya merupakan keluaran awal untuk varian Daihatsu Ceria ditengarai dengan ciri khas lampu utama masih berbentuk kotak, mesin yang kecil yaitu 3 silinder kurang dari 900 cc dikombinasikan dengan transmisi manual 5 percepatan cukup mumpuni untuk membuat Daihatsu Ceria ini meliuk-liuk di jalanan. Konsumsi bahan bakar yang uirit 1l:17km bisa ditempuh dengan mobil ini, premium pun ditenggak dengan santai tanpa kendala apalagi pertamax terasa istimewa untuk melaju di jalanan. Mesin kecil ini jangan diremehkan untuk tenaganya, pengalaman kami membelah jalur KETEP PASS dengan muatan penuh telah dilalui dengan lancar. Kendala yang dialami yaitu part yang susah dicari kalau tinggal di kota kecil, sehingga harus pesan online dari Jakarta. Ditulis dalam bongkar mesin, daihatsu, education, otomotive, over haul, Repair, UncategorizedTag: daihatsu, daihatsu ceria, family, hobby, home, keycar, tips, tutorial
EKSTERIOR DAIHATSU CERIA 2003Spesifikasi Daihatsu Ceria 2003 : Sisi DepanGrille depan mirip desain milik BMW yakni Kidney grilleKetika membahas bagian depan tentu tertuju pada bagian wajahnya. Spesifikasi Daihatsu Ceria 2003 : Sisi BelakangBelakangnya mirip Honda BrioSetelah membahas sisi depan dan samping tentunya bagian belakang perlu diperhatikan juga. INTERIOR DAIHATSU CERIA 2003Spesifikasi Daihatsu Ceria 2003 : Bagian Dashboard Dan Kemudi MobilDashboard dan kemudi tampak biasa sajaJika membahas bagian ini, menurut kami untuk sisi kabin kurang begitu berkualitas. Hal menarik lain pada mobil Daihatsu Ceria 2003 adalah ketika digunakan melaju dalam kecepatan 135 Km/jam tidak terdapat indikasi melayang. KESIMPULAN DAIHATSU CERIA 2003Mobil Daihatsu Ceria 2003 merupakan sebuah kendaraan murah dan menjadi mbahnya dari LCGC.
Otomotrip – Firing order atau FO disebut juga sebagai urutan pengapian atau urutan pembakaran pada mesin mobil atau kalau mesin masih menggunakan kabel busi atau distributor untuk membagi listrik tegangan tinggi dari koil disebut juga dengan urutan kabel busi mesin mobil. Berikut gambar berbagai urutan kabel busi mobil atau firing order dari mesin mobil berbagai silinder mulai dari firing order mesin mobil 3 silinder, mesin mobil 4 silinder, firing order mesin mobil 6 silinder dan firing order mesin mobil 8 silinder. Firing Order mesin mobil 3 silinder / Cylinder : 1-2-3Firing Order mesin mobil 4 silinder / Cylinder : 1-3-4-2Firing Order mesin mobil 6 silinder / Cylinder : 1-6-5-4-3-2Firing Order mesin mobil 8 silinder / Cylinder : 1-8-4-3-6-5-7-2Semoga bermanfaat untuk yang mencari berbagai macam Firing order ( FO ) atau urutan pengapian berbagai mesin mobil.
