By Melanie Metcalfe
Beginilah tampang Daihatsu YRV tahun 2001 di JepangReview Daihatsu YRV 2001 - Setelah era Daihatsu Winner dan Daihatsu Charade berlalu, Daihatsu kembali memutar otak guna memunculkan jagoan baru untuk mengisi kekosongan volume maker sebelum era Daihatsu Xenia. Akhirnya PT Astra Daihatsu Motor memboyong Daihatsu YRV di tahun 2001. Daihatsu YRV juga ada yang menggunakan mesin dengan sistem induksi paksa alias turboKonsep dari Daihatsu YRV ini juga tercermin dari namanya, Young Recreational Vehicle. Ini dia 'tampang' Daihatsu YRV 2001 yang dipasarkan di Indonesia selama 1,5 tahunBisa dibilang, mobil ini sebagai tes pasar yang dilakukan oleh Daihatsu secara halus, sebelum kehadiran Daihatsu Xenia. Lantas, bagaimana review kami tentang Daihatsu YRV 2001 ini?
Daihatsu YRV adalah MPV mini yang diproduksi oleh produsen mobil Jepang, Daihatsu, mulai bulan Oktober 2000 sampai tahun 2005. Mobil ini berbagi komponen dengan mobil berbasis Toyota seperti Toyota Vitz dan Perodua Myvi, terutama jajaran Toyota Engines. Karena perbedaan ini, varian Daihatsu YRV dengan transmisi otomatis jauh lebih laris dibandingkan model dengan transmisi manual. Harga Daihatsu YRV BekasTahun Produksi Harga Bekas 2001 Rp87.000.000 – Rp178.000.000 2002 Rp68.000.000 – Rp170.000.000 2003 Rp75.000.000Daftar harga Daihatsu YRV bekas di atas kami rangkum dari berbagai sumber, termasuk situs jual beli online dan situs jual beli mobil second. Sebagai perbandingan, tahun sebelumnya, Daihatsu YRV bekas keluaran 2001 dijual Rp57 juta sampai Rp85 jutaan, sedangkan harga edisi 2002 sekitar Rp45 juta hingga Rp80 jutaan.
Sebelum hadirnya Sirion, PT Astra Daihatsu Motor telah lebih dulu menjual Daihatsu YRV di Tanah Air. Bermodalkan Mesin Xenia, Daihatsu YRV Sanggup Dipacu Hingga 180 Km/jamPakai mesin Xenia 1.300 cc, Daihatsu YRV bisa melaju hingga 180 km/jamSaat diluncurkan pertama kali, Daihatsu YRV ditawarkan dengan tiga pilihan mesin, yakni 1.000 cc NA, 1.300 cc NA dan 1.300 cc turbo. Mungil di Luar, Kabin Daihatsu YRV Cukup LegaKabin Daihatsu YRV terasa legaMempunyai panjang 3.765 mm, lebar 1.620 mm dan tinggi 1.550 mm, banyak yang mengira bahwa ruang kabin Daihatsu YRV terasa sempit. Fitur Daihatsu YRV Terbilang LengkapFitur Daihatsu YRV cukup lengkapMemiliki status CBU Jepang, di tahun segitu untuk fiturnya Daihatsu YRV terbilang lengkap. Parts Body Sulit DidapatParts body Daihatsu YRV terbilang langkaBeberapa suku cadang Daihatsu YRV memang memiliki substitusi atau persamaan dengan Sirion dan Xenia.
Otomotifnet - Daihatsu YRV pertama kali dipamerkan di depan publik saat pameran Gaikindo Auto Expo ke-10 di tahun 2000. Lantas di awal tahun 2001, Daihatsu YRV resmi diluncurkan dalam bentuk CBU dari Jepang. Daihatsu YRV hanya dijual 3 tahun saja, 2001 hingga 2003. Baca Juga: Daihatsu Ceria Ganti Wajah JDM, Bermesin Turbo, Tayang Di OtojadulDok.OTOMOTIF Interior Daihatsu YRV kompak dan legaAda 2 varian yang ditawarkan yakni YRV bertransmisi matik dan manual. Dikutip dari Tabloid OTOMOTIF cetak bulan Oktober tahun 2001, harga Daihatsu YRV M/T di angka Rp 169,750,000 dan tipe A/T-nya di angka Rp 180,250,000.
Mobil CBU itu bernama Daihatsu YRV yang merupakan singkatan dari Young Recreational Vehicle. Saat itu, Daihatsy YRV dengan transmisi otomatis jauh lebih laris dibanding Daihatsu YRV dengan transmisi manual.Mesin yang digunakan Daihatsu YRV versi Indonesia adalah K3-VE DOHC VVT berkapasitas 1300cc 16 valve yang sama dengan yang digunakan oleh Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia 1300cc generasi pertama. Tenaga mobil ini mungkin terlihat kecil, namun mengingat berat kosong Daihatsu YRV DLX hanya 905 kg dan Daihatsu YRV STD hanya 885 kg, tentunya sudah bisa dibayangkan kencangnya mobil ini. Harga ini tergolong sangat mahal kala itu oleh karena itu tidak banyak Daihatsu YRV yang terjual dan beredar di Indonesia. Kini harga bekas Daihatsu YRV ditawarkan sekitar 60 sampai 80 juta saja tergantung kondisi.
Otoseken.id - Saat pameran Gaikindo Auto Expo ke-10 di tahun 2000, Daihatsu YRV pertama kali dipamerkan di depan publik. Lantas Daihatsu YRV resmi diluncurkan dalam bentuk CBU dari Jepang di awal tahun 2001. Daihatsu YRV hanya dijual 3 tahun saja, 2001 hingga 2003. Baca Juga: Daihatsu Ceria Ganti Wajah JDM, Bermesin Turbo, Tayang Di OtojadulAda 2 varian yang ditawarkan yakni YRV bertransmisi matik dan manual. OTOMOTIF Mesin Daihatsu YRV sama dengan mesin Daihatsu Xenia , 1.300 ccDikutip dari Tabloid OTOMOTIF cetak bulan Oktober tahun 2001, harga Daihatsu YRV M/T di angka Rp 169,750,000 dan tipe A/T-nya di angka Rp 180,250,000.
Otomotifnet - Daihatsu YRV pertama kali dipamerkan di depan publik saat pameran Gaikindo Auto Expo ke-10 di tahun 2000. Daihatsu YRV hanya dijual 3 tahun saja, 2001 hingga 2003. Baca Juga: Daihatsu Ceria Ganti Wajah JDM, Bermesin Turbo, Tayang Di OtojadulDok.OTOMOTIF Interior Daihatsu YRV kompak dan legaAda 2 varian yang ditawarkan yakni YRV bertransmisi matik dan manual. OTOMOTIF Mesin Daihatsu YRV sama dengan mesin Daihatsu Xenia dan Sirion, 1.300 ccNuansa sporty juga menyelimuti ruang dalam YRV, dengan panel instrumen dan lubang ventilasi AC bulat. Mesin Daihatsu K3-VE 1.298 cc 4 silinder menggunakan teknologi DVVT (Dynamic Variable Valve Timing) memiliki tenaga responsif.
Tipe tubuh merek mobil Daihatsu model YRV Tipe tubuh Kompaktven Jumlah pintu 5 Jumlah kursi 5 Lebar (dengan cermin) - Lebar 1620 mm Panjangnya 3765 mm Tinggi 1550 mm Jarak roda 2355 mm Depan track 1395 mm Track belakang 1365 mm Minimum volume bagasi 165 l. Jumlah maksimum bagasi 1075 l. Izin 130 mm Mesin Jenis mesin Bensin Mesin Lokasi silang depan Pemindahan 1298 cm³ Kekuasaan 87 hp Ketika rpm 6400 Daya (kW) 64 kW Momen 120 Nm Sistem catu daya injeksi didistribusikan (multi-point) Turbocharging tidak Mekanisme distribusi gas DOHC Lokasi silinder inline Jumlah silinder 4 Jumlah katup per silinder 4 Jenis bahan bakar 95 Bore dan stroke 72.0x79.7 mm Rasio kompresi 10 Model mesin - Standar lingkungan - Penangguhan Ketik suspensi depan Independen, musim semi Suspensi belakang semi-independen, musim semi Transmisi Jenis gearbox Secara otomatis Jumlah gigi 4 Rasio gigi dari pasangan utama - Penggerak Empat roda penggerak steker Rem Rem depan disc berventilasi Rem belakang Drum Prestasi Top speed 170 km / jam Akselerasi (0-100 km / h) 11,2 sec. Konsumsi bahan bakar di kota 100 km 9,1 l. Konsumsi bahan bakar di jalan raya pada 100 km 6,3 l. Konsumsi bahan bakar rata-rata per 100 km 7,6 l. Berat 960 kg Curb Berat 1420 kg Tangki bahan bakar 40 l. Ukuran ban 170/60/R14 Roda (Size) - Daya cadangan - Muatan penuh - Pengemudian Memutar lingkaran 8,8 m. Jenis kemudi -
