By Gordon Reid
Beginilah tampang Daihatsu YRV tahun 2001 di JepangReview Daihatsu YRV 2001 - Setelah era Daihatsu Winner dan Daihatsu Charade berlalu, Daihatsu kembali memutar otak guna memunculkan jagoan baru untuk mengisi kekosongan volume maker sebelum era Daihatsu Xenia. Akhirnya PT Astra Daihatsu Motor memboyong Daihatsu YRV di tahun 2001. Daihatsu YRV juga ada yang menggunakan mesin dengan sistem induksi paksa alias turboKonsep dari Daihatsu YRV ini juga tercermin dari namanya, Young Recreational Vehicle. Ini dia 'tampang' Daihatsu YRV 2001 yang dipasarkan di Indonesia selama 1,5 tahunBisa dibilang, mobil ini sebagai tes pasar yang dilakukan oleh Daihatsu secara halus, sebelum kehadiran Daihatsu Xenia. Lantas, bagaimana review kami tentang Daihatsu YRV 2001 ini?
Otoseken.id - Saat pameran Gaikindo Auto Expo ke-10 di tahun 2000, Daihatsu YRV pertama kali dipamerkan di depan publik. Lantas Daihatsu YRV resmi diluncurkan dalam bentuk CBU dari Jepang di awal tahun 2001. Daihatsu YRV hanya dijual 3 tahun saja, 2001 hingga 2003. Baca Juga: Daihatsu Ceria Ganti Wajah JDM, Bermesin Turbo, Tayang Di OtojadulAda 2 varian yang ditawarkan yakni YRV bertransmisi matik dan manual. OTOMOTIF Mesin Daihatsu YRV sama dengan mesin Daihatsu Xenia , 1.300 ccDikutip dari Tabloid OTOMOTIF cetak bulan Oktober tahun 2001, harga Daihatsu YRV M/T di angka Rp 169,750,000 dan tipe A/T-nya di angka Rp 180,250,000.
Otomotifnet - Daihatsu YRV pertama kali dipamerkan di depan publik saat pameran Gaikindo Auto Expo ke-10 di tahun 2000. Lantas di awal tahun 2001, Daihatsu YRV resmi diluncurkan dalam bentuk CBU dari Jepang. Daihatsu YRV hanya dijual 3 tahun saja, 2001 hingga 2003. Baca Juga: Daihatsu Ceria Ganti Wajah JDM, Bermesin Turbo, Tayang Di OtojadulDok.OTOMOTIF Interior Daihatsu YRV kompak dan legaAda 2 varian yang ditawarkan yakni YRV bertransmisi matik dan manual. Dikutip dari Tabloid OTOMOTIF cetak bulan Oktober tahun 2001, harga Daihatsu YRV M/T di angka Rp 169,750,000 dan tipe A/T-nya di angka Rp 180,250,000.
Mobil CBU itu bernama Daihatsu YRV yang merupakan singkatan dari Young Recreational Vehicle. Saat itu, Daihatsy YRV dengan transmisi otomatis jauh lebih laris dibanding Daihatsu YRV dengan transmisi manual.Mesin yang digunakan Daihatsu YRV versi Indonesia adalah K3-VE DOHC VVT berkapasitas 1300cc 16 valve yang sama dengan yang digunakan oleh Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia 1300cc generasi pertama. Tenaga mobil ini mungkin terlihat kecil, namun mengingat berat kosong Daihatsu YRV DLX hanya 905 kg dan Daihatsu YRV STD hanya 885 kg, tentunya sudah bisa dibayangkan kencangnya mobil ini. Harga ini tergolong sangat mahal kala itu oleh karena itu tidak banyak Daihatsu YRV yang terjual dan beredar di Indonesia. Kini harga bekas Daihatsu YRV ditawarkan sekitar 60 sampai 80 juta saja tergantung kondisi.
Sebelum hadirnya Sirion, PT Astra Daihatsu Motor telah lebih dulu menjual Daihatsu YRV di Tanah Air. Bermodalkan Mesin Xenia, Daihatsu YRV Sanggup Dipacu Hingga 180 Km/jamPakai mesin Xenia 1.300 cc, Daihatsu YRV bisa melaju hingga 180 km/jamSaat diluncurkan pertama kali, Daihatsu YRV ditawarkan dengan tiga pilihan mesin, yakni 1.000 cc NA, 1.300 cc NA dan 1.300 cc turbo. Mungil di Luar, Kabin Daihatsu YRV Cukup LegaKabin Daihatsu YRV terasa legaMempunyai panjang 3.765 mm, lebar 1.620 mm dan tinggi 1.550 mm, banyak yang mengira bahwa ruang kabin Daihatsu YRV terasa sempit. Fitur Daihatsu YRV Terbilang LengkapFitur Daihatsu YRV cukup lengkapMemiliki status CBU Jepang, di tahun segitu untuk fiturnya Daihatsu YRV terbilang lengkap. Parts Body Sulit DidapatParts body Daihatsu YRV terbilang langkaBeberapa suku cadang Daihatsu YRV memang memiliki substitusi atau persamaan dengan Sirion dan Xenia.
