By Jake MacDonald
Untuk mini crossover yang diproduksi pada tahun 2019, lihat Daihatsu Rocky (A200)Generasi ketiga (F70, 1985-1999) [ sunting | sunting sumber ]Taft F70 diluncurkan oleh Daihatsu di Indonesia pada akhir tahun 1985, populer dengan nama Daihatsu Taft GT. F70 merupakan model terlama yang dipasarkan oleh Daihatsu di Indonesia, dan dipasarkan dengan empat nama berbeda sebagai keluarga Daihatsu Taft yang terdiri dari Taft GT, Taft Rocky, Taft Hiline GTS/GTL. F69 Hiline [ sunting | sunting sumber ]Selain Taft F70, Di Indonesia Daihatsu juga meluncurkan Taft F69 yang disebut Hiline yang diperkenalkan pada tahun 1986. F75 Rocky [ sunting | sunting sumber ]Pada tahun 1988, Daihatsu meluncurkan versi baru dari Taft yang diberi kode F75 atau populer disebut sebagai Rocky. Daihatsu Rocky (di beberapa negara lain disebut Fourtrak)Tampak depanGenerasi keempat (F73/F78, 1996-2007) [ sunting | sunting sumber ]Tampak belakangPada tahun 1996, Daihatsu meluncurkan generasi terakhir Taft yang diberi kode F73.
Daihatsu Taft adalah mobil 4WD buatan Daihatsu yang diproduksi pada 1974 hingga 2007. Taft RebornBisa dibilang kalau ini adalah varian Daihatsu Taft yang tergolong baru. Tipe G TurboIni adalah tipe tertinggi pada Daihatsu Taft Reborn. Mesin dari Taft Hiline beserta variannya sama seperti mesin pada mobil Taft umumnya. Kalau tiga hal itu yang terjadi, berarti mobil Taft yang hendak Sahabat beli punya mesin yang bermasalah.
Dari kelima generasi yang sudah dilansir, hanya model saat ini yang tampil dengan dimensi dan mesin berkapasitas paling kecil. Mesin yang digunakan juga merupakan yang terkecil dalam sejarah nama Taft selama bertahun-tahun. Taft F10 masuk ke Indonesia pada tahun 1976 dan berakhir pada tahun 1979. Mempunyai bentuk bodi dan dimensi yang hampir sama dengan Taft generasi sebelumnya, Taft F50 memakai mesin diesel 2.530 cc yang sanggup mengeluarkan tenaga 74 ps dengan torsi 172 Nm. Kemudian pada generasi ketiga, Taft F70 diluncurkan oleh Daihatsu di Indonesia pada tahun 1985, populer dengan nama Taft GT.
