Otoseken.id - Daihatsu Taft menjadi Jip yang ikonik di era 80-an sampai 90-an, SUV ini dikenal tangguh dan perkasa. Namun dibalik ketangguhannya, ternyata Daihatsu Taft juga punya kelemehan, hal ini juga sebagai bahan pertimbangan untuk Anda yang ingin meminang Daihatsu Taft. Kekurangan Daihatsu TaftSeperti diungkapkan oleh Taufik Eko Yudanto selaku pendiri dari Taft Diesel Indonesia (TDI), Ia mengungkap 4 kelemehan atau kekurangan Daihatsu Taft. Kopling keraspengguna Daihatsu Taft mengeluhkan kopling yang keras, namun hal ini bisa disiasati dengan pembiasaan diri. Rajin periksa oli mesinOli mesin Daihatsu Taft harus sering-sering diperiksa, khususnya yang menggunakan oli full sintetik.
Jip.id - Untuk para penggemar off-road, Daihatsu Taftmerupakan mobil yang bisa melahap segala medan, akan tetapi ia juga punya kelemahan. Taufik Eko Yudanto, Founder dari Taft Diesel Indonesia (TDI) membeberkan beberapa kekurangan yang dimiliki oleh Daihatsu Taft. Pertama, Daihatsu Taft ini memiliki kopling yang keras, namun hal ini bisa disiasati dengan pembiasaan diri. Cara lainnya adalah dengan mengganti perangkat kopling dengan menggunakan tipe silent," ujar Taufik Eko. "Desainnya sedikit berbeda dengan yang standar atau normal, juga harga lebih mahal.Tapi performa jauh lebih baik dari bawaan pabrik," lanjutnya.
Untuk pemasangan per daun, ada dua sistem yang bisa dipakai yaitu Over Axle dan Under Axle , mungkin sobat jipmania sudah sering mendengar kedua istilah ini namun belum mudeng, nah kali ini akan jipmania jabarkan keduanya berserta kelebihan dan kekurangannya masing masing . Kelemahan dari over axle ialah kendaraan mengalami gejala limbung pada saat menikung atau pada saat melalui jalan yang miring sehingga untuk mengatasinya ada yang melengkapi dengan stabilizer. Karena bentuk per yang lebih melengkung maka gerakan gardan maju dan mundur pada saat per diberi beban akan lebih banyak sehingga sambungan kopel juga harus dapat bermain banyak untuk mengatasinya. Juga karena posisi per yang dibawah pipa gardan maka ground clearance juga menjadi lebih sedikit sehingga agak sulit melangkahi gundukan yang tinggi. Demikian pembaca semua, penjabaran dari istilah “Over Axle dan Under Axle” semoga memeberi pencerahan bagi kita semua ???? .
Harga mobil Taft bekasMobil Taft GT tersedia dalam kondisi bekas dengan harga yang murah. Berikut ini harga mobil Taft GT bekas dan murah, juga varian Taft lainnya dengan urutan dari harga paling murah:Tipe Tahun Harga Mobil Taft GT Independent 2.5 4×4 1981 Rp45 juta Mobil Taft GT 4×4 diesel M/T 1992 Rp 65 juta Mobil Taft Kebo 4×4 1981 Rp65 juta Mobil Taft GT Independent 4×4 1997 Rp100 juta Mobil Daihatsu Taft 2000 Rp115 juta Mobil Taft Rocky Independent 2000 Rp120 juta Mobil Taft GT Independent diesel 1996 Rp129 juta Mobil Taft Hiline diesel 2.5 1993 Rp138 juta Mobil Taft 2.8 Rocky SUV diesel 2000 Rp160 jutaSpesifikasi Daihatsu Taft GTDaihatsu Taft GT diperkenalkan tahun 1985 sebagai pengganti atas pensiunnya generasi kedua. Daihatsu Taft F69 memiliki tiga wheelbase yang berbeda, antara lain short (Daihatsu Taft Hiline GTS), medium (Daihatsu Taft F69 Hiline GTX), dan long (Daihatsu Taft F69 Hiline GTL). Kelebihan mobil Daihatsu Taft GTWalaupun mobil Taft GT ini murah, tetapi ada berbagai kelebihan yang dimiliki sehingga membuatnya tidak kehilangan penggemar. Perhatikan hal ini sebelum membeli mobil Taft GT murahKetika hendak membeli mobil tua seperti Daihatsu Taft GT ini, ada beberapa hal penting yang harus diperhatikan.
Kalau begitu, coba pertimbangkan Daihatsu Taft. Hingga kini Daihatsu Taft menjadi mobil yang diburu para pembeli mobil bekas. Kondisi mesin mobil m.daihatsu.id Daihatsu TAFT merupakan mobil keluaran lama, dengan generasi paling muda yang sudah memasuki usia 11 tahun. Makanya, kondisi mesin diesel Daihatsu TAFT perlu diperhatikan. Daihatsu TAFT (daihatsu.id) Sebenarnya pada keluaran awal seperti TAFT F20 dan F50 memiliki gigi transmisi yang tangguh.
Masih bersama ane gan, papaganteng212, penikmat otomotif Indonesia, baik roda 2 atau roda 4.Sebelumnya, ane sempet ngebahas sejarah awalnya Opel Blazer di Indonesia. Pertanyannya, kenapa ane ujug-ujug bahas Blazer, mobil tuwir, yang katanya bensin boros, perawatan mahal, spare part susah dll.Ane punya pengalaman dengan Opel Blazer. Nah, sebenernya berdasarkan pengalaman ane dan dirangkum dari beberapa situs, Opel Blazer punya banyak keunggulan.simak ini gan...Ane tahun 2009 beli Blazer cuma Rp 25 juta. Untuk ukuran tahun segitu, tentu Blazer masuk dalam kategori mobil mahal bukan.Kayanya segitu dulu keunggulan Opel Blazer, mungkin agan-agan yang budiman ada yang mau menambahkan? MonggooBesok kita bahas kelemahan Opel Blazer.. hehe.. Salam Kebo
Sejak akhir '80-an, banyak pengusaha atau keluarga mengandalkan L300 karena mesin diesel yang dikenal tahan banting. ISUZU C223 & 4JA1KLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanMeski lahir belakangan, Isuzu Panther yang muncul pada awal '90-an bisa langsung mengambil hati masyarakat Indonesia. TOYOTA 2L & 13BKLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanTerbilang sebagai pendatang paling bontot karena baru nongol di akhir '90-an, Toyota Kijang Kapsul juga terbilang sukses dengan varian diesel yang dipersenjatai mesin 2L. Dengan mesin kapasitas 2.500 cc, tipe 2L tak kalah bersaing dengan mesin kompetitor dari Mitsubishi dan Isuzu karena terbukti Kijang kapsul diesel masih terus menjadi primadona hingga kini. KLX Mesin Diesel Legendaris, Durabilitas & Performa Jadi AcuanKalau mau flashback ke era '80-an, ada beberapa tipe mesin Toyota diesel yang lebih dulu kondang ketimbang 2L.
Terdapat beberapa penyebab mobil diesel kurang tenaga di tanjakan, salah satunya ada komponen mobil yang bermasalah, seperti filter bahan bakar yang kotor dan kampas kopling aus. 4 Penyebab Mobil Diesel Kurang Tenaga di TanjakanBeberapa penyebab mobil diesel yang akan dibahas kali ini dapat Anda cegah untuk meminimalisir terjadinya berbagai risiko. Filter Bahan Bakar KotorFilter bahan bakar yang kotor dapat menjadi penyebab utama mobil diesel kurang bertenaga di tanjakan. DAPATKAN KUPON SERVICE DI AUTO20002 Tips Meningkatkan Tenaga Mesin Mobil DieselPenyebab mesin diesel kurang tenaga di tanjakan dikarenakan beberapa komponen yang bermasalah dan usang. Sebab, penyebab mobil diesel kurang tenaga di tanjakan umumnya dikarenakan komponen mesin yang bermasalah.
Copyright By@PinterMekanik - 2024