Transmisi Daihatsu Sigra

Daihatsu Sigra Transmisi Manual Paling LarisReporter: TempoEditor: Fery FirmansyahSelasa, 20 September 2016 15:12 WIBTEMPO.CO, Jakarta - Astra Daihatsu Sigra kini jadi "bintang" PT Astra Daihatsu Motor lantaran angka penjualannya yang cukup fantastis. Adapun varian Daihatsu Sigra R merupakan transmisi manual yang paling laris dipesan konsumen. (Baca juga: Laris Manis, Satu Daihatsu Sigra Terjual Setiap Menit). Varian paling mahal, Sigra R A/T Deluxe alias model transmisi otomatis, dipesan 8 persen konsumen. Karena itu, Astra Daihatsu tidak akan mengubah proporsi produksi Sigra, yakni 70 persen untuk model mesin 1.200 cc dan 30 persen untuk model 1.000 cc.

Ini yang Bikin Daihatsu Sigra Transmisi Otomatis Kalah Laris dari Manual

Liputan6, Jakarta - Penjualan Daihatsu Sigra di Tanah Air masih didominasi versi transmisi manual. Bahkan, perbandingan dua tipe ini cukup jauh, dengan kontribusi versi manual yang mencapai 95 persen dan versi otomatis yang hanya 5 persen. Dijelaskan Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM), kurang lakunya Daihatsu Sigra otomatis yang pertama karena dipengaruhi dengan harga, atau selisih banderol dengan versi otomatis yang cukup jauh, sekitar Rp10 jutaan. Jika konsumen ingin membeli Daihatsu Sigra yang transmisi otomatis, mereka harus nambah lagi sekitar Rp10 jutaan," ujar wanita yang akrab disapa Amel ini di sela-sela peluncuran new Astra Daihatsu Sigra, di Summarecon Mall, Serpong, Tangerang. Jadi, konsumen akan lebih memilih transmisi manual, yang memang jauh lebih murah.

Tips Panduan Servis Rutin Astra Daihatsu Sigra 1 2 Lima Tahun Enggak Sampai Rp 7 Juta

Dimulai dari biaya jasa, servis rutin Sigra di bengkel resmi Daihatsu tidak dikenakan labour fee hingga servis 50 ribu km. Bayangkan, hingga 50 ribu km, biaya servis yang dibutuhkan hanya Rp 2,13 juta loh atau sebanding dengan sekitar Rp 71 ribu per bulannya. Soal biaya, Sigra 1.2 A/T sedikit lebih mahal di 100 ribu km yaitu Rp 1.585.280, Sigra 1.2 M/T sejumlah Rp 1.342.580. Engine coolant misalnya, kebanyakan varian Daihatsu perlu diganti setiap 40 ribu km sekali, sedangkan di Sigra setiap 60 ribu km. Pengecekannya dilakukan setiap 10 ribu km, berbeda dengan sokbreker yang baru 20 ribu km sekali diperiksa.

Enggak Perlu Dikuras Segini Biaya Ganti Oli Matik Toyota Calya dan Daihatsu Sigra

Otomotifnet - Perawatan ganti oli matic Toyota Calya dan Daihatsu Sigra jadi kunci transmisi matik bisa awet. Perawatan ganti oli matic Toyota Calya dan Daihatsu Sigra untuk cegah jebol. Sebab oli transmisi matik Toyota Calya dan Daihatsu Sigra bukan hanya sebagai pelumas, tapi juga berperan menjaga suhu transmisi dan menjaga keausan komponen transmisi. Biaya ganti oli transmisi matik Toyota Calya di JM Autoworkz feat Anugerah Motor terjangkau. "Biaya ganti oli transmisi matik Calya Rp 300 ribuan, biasanya pakai oli TMO (Toyota Motor Oil) ATF T-IV yang 1 galon," tandas Affan.