By Virginia Clark
All New Avanza dan Veloz ini pun mengalami perubahan yang banyak dari desain, fitur dan teknologi, dan mesin yang kini berpenggerak roda depan (Front Wheel Drive/FWD). Hal ini pun menjadi perbincangan utama dikarenakan sejak diluncurkan pada tahun 2003 sampai dengan saat ini, Avanza identik dengan mesin penggerak roda belakang atau RWD. Namun untuk All New Avanza dan Veloz ini pihaknya lebih memilih FWD. Baca Juga : Ini Harga Resmi Toyota Avanza dan Veloz Terbaru" Pilihan ini pun banyak pertimbangannya ada dari infrastruktur lebih membaik kondisi jalannya. Anton pun menambahkan mesin engine All New Avanza dan Veloz pun sudah terbaru.
Tapi apa sih sebenarnya penggerak roda depan dan belakang itu, dan bagaimana sistem kerja yang ditawarkan? Sistem penggerak roda saat ini ada dua jenis, sistem gerak roda depan dan sistem gerak roda belakang. ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTSistem Penggerak Roda DepanIlustrasu First drive Toyota Raize yang mengusung penggerak roda depan. Kondisi tersebut berpengaruh pada usia pakai beberapa komponen penggerak roda depan, terutama as roda yang mudah termakan usia. Soal pengendalian, mobil penggerak roda depan lebih cenderung understeer alias tidak mau berbelok karena bobot mobil bertumpu di depan.
Toyota Avanza yang disebut mobil sejuta umat milik PT Toyota Astra Motor (TAM) muncul tanpa gardan belakang, yang artinya menggunakan sistem penggerak roda depan. Melansir laman resmi Mobil88, penggerak roda mobil yang banyak diminati di Indonesia adalah roda belakang atau rear wheel drive (RWD). Sesuai namanya, sistem penggerak roda belakang ini terpisah dengan sistem kemudi, yang terletak di roda depan. Karena memang komponen steering dan penggerak kendaraan terbagi depan dan belakang, sehingga beban komponen roda depan tidak terlalu terforsir dan membuatnya lebih awet. Selain itu, dengan cara kerja mendorong, sistem penggerak roda belakang akan lebih handal untuk jalanan menanjak, terjal, dan tidak rata.
Kini, Toyota Avanza menggunakan platform baru. Sebelumnya, sejak generasi pertama diluncurkan 2003 lalu, Toyota Avanza selalu setia dengan penggerak roda belakang (RWD). ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT"Tapi pastinya untuk Avanza dan Veloz terbaru ini kita mempertimbangkan tidak hanya masalah FWD atau RWD. All New Toyota Avanza meluncur di Indonesia (10/11/2021) Foto: Dok. Toyota Astra Motor (TAM) All New Toyota Avanza meluncur di Indonesia (10/11/2021) Foto: Dok.
--Konten media sosial berupa foto yang dianggap merujuk pada Avanza dengan penggerak roda depan sedang jadi perhatian netizen. Rancangan awal Avanza yang lahir pada 2003 merupakan penggerak roda belakang (rear wheel drive/RWD), ini mengikuti desain Kijang yang sebelumnya sudah jadi formula Toyota menggaet banyak konsumen. Pada foto yang viral di salah satu grup komunitas di Facebook menunjukkan Avanza/Xenia yang tidak terlihat memiliki gardan di belakang. Ini menyulut asumsi bahwa ada pengembangan mobil terlaris di Indonesia ini menuju ke rancangan penggerak roda depan (front wheel drive/FWD). Konsep FWD sudah digunakan pada pesaing Avanza dan Xenia, yakni Suzuki Ertiga, Honda Mobilio, dan Mitsubishi Xpander.
Terlihat jelas perbedaannya dari generasi sebelumnya, All New Avanza, All New Veloz dan All New Xenia hadir dengan sistem penggerak baru. Pada model generasi ketiga ini, diketahui mobil sejuta umat itu punya penggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD). Dirinya meminta para konsumen agar tidak khawatir terhadap penggunaan sistem penggerak roda depan pada Avanza dan Veloz terbaru. Dengan pilihan penggerak roda depan yang baru, dia mengklaim hal ini juga memberikan pengalaman yang baru kepada konsumen. Misalnya Honda Mobilio , Suzuki Ertiga, Mitsubishi Xpander, dan Nissan Livina, model-model tersebut diketahui punya sistem penggerak roda depan.
Jakarta, CNBC Indonesia - Toyota Avanza yang bakal meluncur dalam waktu dekat disebut-sebut akan mengalami banyak perubahan, salah satunya adalah sistem penggerak roda dari belakang menjadi depan. Rumor yang beredar, mobil front wheel drive (FWD) cenderung sulit untuk melahap jalan menanjak dibandingkan dengan mobil rear wheel drive (RWD). Ketika melintas di jalan menanjak, distribusi bobot pindah ke belakang dan di saat bersamaan mobil RWD diuntungkan karena ada tambahan suplai tenaga dari roda belakang. Adapun Sistem penggerak roda belakang pada Toyota Avanza ini diwariskan dari kakaknya, Toyota Kijang yang telah hadir sejak akhir tahun 1970-an. Selama 18 tahun berkiprah di Indonesia atau sejak 2003, mobil ini sudah menggunakan sistem RWD.
Otomania - Toyota Avanza baru kini pakai penggerak roda depan, kemampuan menanjak jadi pertanyaan. Pada Rabu (10/11/2021), Toyota Avanza dan Veloz generasi terbaru resmi meluncur secara virtual di kanal YouTube Toyota Indonesia. Tampilan eksterior dan interior Avanza dan Veloz anyar ini benar-benar baru, lebih modern dan stylish dari generasi sebelumnya. Tidak cuma itu, perubahan paling besar di Toyota Avanza baru adalah mengadopsi penggerak roda depan alias Front Wheel Drive (FWD). Sementara pada Avanza baru ini malah mengadopsi penggerak roda depan.
Sistem penggerak roda belakang atau rear wheel drive (RWD) artinya terpisah dengan sistem kemudi di roda depan. Sementara sistem penggerak roda depan atau front wheel drive (FWD) artinya mesin dan transmisi/transaxle dihubungkan langsung ke roda dengan menggunakan 'drive shaft'. ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTSalah satu keunggulan yang dimiliki mobil dengan penggerak ke depan adalah tenaga lebih responsif dan mesin lebih hemat dalam konsumsi bahan bakar. "Roda penggerak ke depan, fitur tertinggi dikasih fitur safety sense, jadi lebih bagus," katanya. Tujuannya mampu memberikan peringatan dini kepada pengemudi hingga membaca tingkat cahaya di depan dan memindai kendaraan dari lawan arah.
