By Phil Clarkson
GridOto - Ada dua cara gampang untuk bersihkan kerak di atas piston tanpa harus turun mesin. Lantas, dua cara apakah yang bisa membuat proses pembersihan kerak di piston jadi lebih simpel? "Cara pertama untuk bersihkan piston adalah dengan cara gurah mesin. Apa bedanya metode gurah mesin dengan cairan engine conditioner? Isal/GridOto Ilustrasi gurah mesinMenurut Iyan, supaya maksimal gurah mesin dilakukan saat mesin masih panas.
Dua cara simpel untuk memberihkan piston dari kerak yang bisa dilakukan adalah sebagai berikut. "Cara pertama untuk bersihkan piston adalah dengan cara gurah mesin. Baca Juga : Minuman Bersoda Bisa Dipakai Bersihkan Kerak MesinLantas apa beda metode gurah mesin dengan penggunaan cairan engine conditioner? Cara yang di gunakan baik mobil atau motor, pada metode gurah mesin ternyata enggak berbeda. Menurut Iyan, supaya maksimal gurah mesin dilakukan saat mesin masih panas.
GridOto - Kerak karbon pada ruang bakar bisa mengganggu proses pembakaran sehingga mengurangi performa mesin mobil. Salah satu cara untuk membersihkan kerak karbon di ruang bakar mesin mobil ini bisa menggunakan carbon cleaner yang disemprotkan melalui lubang busi. Cairan carbon cleaner ini akan menggangkat kerak karbon yang menempel di ruang bakar dan piston. Ryan Fasha/GridOto Ilustrasi ruang bakar di mesin mobilBaca Juga: Buka Busi Saat Mesin Mobil Masih Panas, Awas Bisa Terjadi Hal IniMenurut Ugie, ada cara paling ampuh untuk membersihkan sampai tuntas kerak karbon di ruang bakar, yaitu dengan cara membongkar mesin. "Hanya ada satu jalan kalau ingin benar-benar kerak karbon dibasmi tuntas, yakni dengan cara membongkar bagian mesin," tambah Ugie.
TRIBUNJATENG.COM - Sering kali saat mobil dilakukan tune up, dilakukan juga servise melalui metode carbon cleaner. Carbon cleaner adalah metode membersihkan ruang bakar dengan cara memasukkan media cairan atau foam (busa) pembersih ke dalam ruang. Metode servise ini yakni memanfaatkan lubanag busi untuk memasukkan cairan atau foam tersebut. Menurut Sugiyanto atau akrab disapa Ugie menyebutkan, berbahaya bila servise mobil sering dilakukan melalui metode carbon cleaner. Namun kalau dilakukan terlalu sering akan bahaya," ucapnya di Pusat Otomotif Sentral Harapan Indah (POSH) Blok F26 Sentra Bisnis Harapan Indah, Bekasi.
Otoseken.id - Selain turun mesin, ada cara untuk membersihkan kerak yang ada di atas piston. Ada metode baru untuk membersihkannya, yaitu gurah mesin. Pada dasarnya gurah mesin motor dengan mobil enggak ada bedanya. "Proses gurah mesin sebenarnya dikenal dikalangan bengkel sebagai chamber carbon cleaner," Yogi Indradi, Sales Marketing dari Solution 69, distributor chemical perawatan mesin. Baca Juga: Inreyen di Motor Zaman Now, Masih Perlukah Saat Ganti Piston dan Blok?
Otomotifnet - Metode carbon cleaner sering dilakukan saat mobil sedang tune up ataupun servis. Buat yang belum tahu, carbon cleaner adalah metode membersihkan ruang bakar dengan cara memasukkan media cairan atau foam/busa pembersih ke dalam ruang. Metode servis carbon cleaner ini memanfaatkan lubang busi untuk memasukkan cairan atau foam/busa. Menurut Sugiyanto atau akrab disapa Ugie menyebutkan bahwa sebenarnya berbahaya bila servis mobil sering dilakukan dengan metode carbon cleaner. Carbon cleaner memang dirasa cukup ampuh menggangkat kerak karbon di kepala piston, namun bila terlalu sering malah akan mengikis lapisan kepala piston itu sendiri.
Satu komponen utama yang terletak pada blok silinder mesin adalah piston, atau yang juga punya bahasa bengkel "seher". Suhu yang sangat tinggi, plus gerakan naik turun yang sangat cepat, membuat piston lama kelamaan mengalami penurunan performa. "Bersihkan kepala seher yang kotor pakai engine cleaner cukup efektif," ujar Reki Suhendra, pemilik bengkel L12 yang ada di Depok, Jawa, Barat, kepada Liputan6. Lalu, matikan mesin dan mulailah semprotkan cairan ke ruang mesin melalui lubang busi. Lalu, mulai nyalakan kembali mesin dan betot gas hingga rpm 4000-5000.
Kebersihan mesin mobil perlu diperhatikan, karena bisa menunjang kinerja, sekaligus untuk menjaga agar mesin mobil awet dan bisa dipakai jangka lama. Seperti dikutip dari laman Daihatsu, perlu 3 jenis cairan pembersih berbeda untuk membersihkan kotoran yang ada di dalam maupun di luar mesin. Agar Anda tidak salah membeli, ada baiknya memahami cairan pembersih mesin mobil berdasar jenis dan fungsinya. Hal tersebut dikarenakan tugas cairan ini adalah membersihkan kotoran atau 'daki' di luar mesin. Cara penggunaan cairan pembersih ini dengan memasukkan cairan ke dalam mesin melalui lubang oli dan menghidupkan mesin selama 15 menit.
