By Eric Stewart
Pusat NGK,Harga NGK Busi Mobil NGK BKR6E - SUZUKI Carry Futura / Carry Futura Injection Original berkualitasHarga untuk 1 Buah BusiBusi NGKKode: BKR6EUntuk aplikasi pada SUZUKI Carry Futura / Carry Futura Injection / mobil lainnyaPERHATIAN: Busi NGK kode BKR6E adalah jenis busi universal yang dapat digunakan pada ratusan jenis kendaraan. Untuk menghindari kesalahan / ketidakcocokan jenis busi dengan mobil Anda, perhatikan TIPS dibawah. TIPS: SERTAKAN LENGKAP jenis mobil Anda di Keterangan saat pembelian:1. Tahun produksi mobilCONTOH: "Suzuki Baleno Next G VVT, 1500 CC tahun 2009"SEMAKIN LENGKAP SEMAKIN BAIK. Hal ini dilakukan karena ada beberapa jenis mobil yang beda jenis / beda cc / beda tahun produksinya, jenis busi yang dipakai juga berbeda.
Nah, agar Anda tidak lagi bingung menghadapi situasi serupa, artikel ini akan membahas tentang penyebab pengapian mobil injeksi yang hilang. Pengapian mobil injeksi hilang bisa menjadi masalah yang sangat menyulitkan, terlebih jika pemilik mobil tidak begitu paham mengenai pengapian mobil. Penyebab RPM naik turun pada mobil injeksi bisa jadi disebebkan karena adanya masalah pada injeksi mobil. Power transistor unit tergangguSelanjutnya, komponen power transistor unit ternyata juga bisa menjadi faktor hilangnya pengapian pada mobil injeksi. Putusnya soket dan harness kabel pengapianPenyebab berikutnya pengapian mobil injeksi hilang adalah soket dan harness kabel pengapian yang putus.
Penyebab mesin pincang pada mobil injeksi adalah kegagalan satu atau sebagian silinder mesin dalam menghasilkan tenaga. Busi matiPenyebab mesin pincang pada mobil injeksi yang paling umum dan sering terjadi adalah akibat dari busi mati atau rusak sebagian. Untuk memastikan kalau busi adalah penyebab utama mesin mobil injeksi pincang, Anda bisa membuka seluruh busi yang ada dan melihat bagian ujung kepalanya. Masalah kompresiKompresi silinder lemah bisa juga jadi penyebab mesin pincang pada mobil injeksi. Engine Control Unit bermasalahPenyebab mesin pincang pada mobil injeksi bisa diakibatkan oleh Engine Control Unit atau ECU bermasalah.
Jenis-Jenis BusiDilihat dari bentuk celah busi, busi dapat dibedakan menjadi dua jenis, yaitu :Busi Tipe Single Elektrode, Jenis busi ini memiliki satu buah ground point dan celah vertikal diujung elektrodanya. Perlu sahabat ketahui bahwa ukuran celah busi mobil injeksi terdapat beberapa variasi. Ukuran Celah Busi Mobil Injeksi Yang TepatBerikut ini beberapa daftar ukuran celah busi mobil injeksi yang dapat sahabat gunakan sebagai pedoman saat menyetel celah busi,diantaranya:Ukuran Celah Busi Toyota Avanza 1,0 - 1,1 mmUkuran Celah Busi Suzuki Ertiga 0,7 - 0,9 mmUkuran Celah Busi Nissan Livina 0,9 - 1,1 mmUkuran Celah Busi Honda Mobilio 0,7-1,1 mmUkuran Celah Busi Toyota Rush 0,7- 1,0 mmUkuran Celah busi dapat berubah bertambah besar karena terjadi keausan, oleh karena itu pengecekan ukuran celah busi ketika sahabat melakukan pekerjaan servis berkala harus di lakukan setiap kelipatan 10.000 atau 20.000 Km tergantung jenis busi yang digunakan. Selain pemeriksaan ukuran celah busi, pemeriksaan kondisi kepala busi terhadap kerak, kotoran, karbon juga harus dilakukan dengan maksud agar kinerja busi dapat maksimal bekerja dengan baik. Pengaruh Ukuran Celah Busi Terhadap Performa MesinUkuran celah busi mobil injeksi tidak bercelahElektroda busi tidak tebentuk loncatan bunga apiTidak terjadi pembakaran bahan bakar didalam ruang bakar.
Berarti, saat tune-up tak perlu setel kl ep, paling cek filter-filter dan busi. Untuk yang terakhir, bisa dilakukan sendiri demi menghemat pengeluaran. Untuk penggantian busi yang belum terlalu lama, biasanya kondisi busi masih baik. Hanya gap atau celah antara katoda dan anoda kerap berubah lantaran katoda alias inti busi yang sudah termakan api saat terjadi percikan. Seandainya kondisi busi tidak kotor, cukup ukur ulang celah pada keempat busi.
Ingin Tahu Penyebab Pengapian Mobil Injeksi Hilang? Terdapat berbagai penyebab masalah pengapian mobil injeksi hilang, seperti ulasan berikut ini! Komponen Ignition Coil Tidak Berjalan Dengan NormalPenyebab pertama kenapa pengapian pada mobil injeksi tidak berfungsi yaitu berkaitan dengan ignition coil. Jika pengapian mobil injeksi hilang, maka instruksi dari engine control unit (ECU) tidak bisa disalurkan ke pengapian. Angle Sensor yang Tidak Dapat Mendeteksi PistonSelain sensing blade, ada juga komponen lainnya yang menjadi penyebab pengapian mobil injeksi hilang.
Padalarang, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat 40553 Ciamis SPBU 3446211 Jl Imbanagara Ciamis SPBU 3446205 Jl Cikoneng Ciamis Tasikmalaya SPBU 3446129 Jl. Brigjen Darsono ByPass, Cirebon SPBU 3445113 Jl Raya Kesambi, Cirebon SPBU 3445149 Jl. Banjarmasin Tengah, Kota Banjarmasin SPBU 6470107 Jl. Banjarmasin Tengah, Kota Banjarmasin SPBU 63701015 Jl. Kota Selatan, Kota Gorontalo SPBU 7396107 Jl.
