By Sally Ogden
- Produk UD Trucks Quester asal Swedia yang dirakit di Sunter Indonesia, dijamin bakal memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia. Untuk membuktikannya, detikOto pun diajak untuk mencicipi truk besar yang disesuaikan untuk pasar Asia ini.Tanpa banyak basa-basi, detikOto langsung mengendarai dan menjadi penumpang di truk tersebut dengan rute memutari area Parkir Timur Senayan.Sebagai pengendara yang baru pertama mengendarai truk, truk ini tidak terlalu sulit untuk dikendalikan.Karena torsinya yang besar sudah terasa sejak awal, jadi pada saat memasukkan transmisi pertama. Cukup dengan menganngkat kopling, truk akan berjalan dan mesinnya tak akan mati. Di kursi belakang sopir terdapat tempat duduk yang cukup untuk tiga orang penumpang duduk.Bagian dashbor di desain ergonomis yang memudahkan untuk dikontrol. Di speedometernya terdapat Fuel Coaching System, yang saat ini baru dimiliki oleh Quester di kelasnya.Agar lebih hemat bahan bakar, pada layar speedometer bagian RPM terdapat greenzone.
Otomotif Tabloid, PT Dunia Otomotifindo - Group of Magazine as Photographer from May 2, 1994 to June 14, 2001 2. Otosport Tabloid, PT Penerbit Media Motorindo - Group of Magazine as Photographer from June 15, 2001 to December 31, 2001 3. Otosport Tabloid, Automotive Media Supporting Unit, PT Penerbit Media Motorindo - Group of Magazine as Photo Editor from January 1, 2002 to December 31, 2002 4. Otosport Tabloid, PT Penerbit Media Motorindo - Group of Magazine as Photo Editor from January 1, 2003 to April 5, 2003 5. Auto Bild Magazine, PT Penerbit Media Motorindo - Group of Magazine as Photo Editor from May 6, 2003 to December 31, 2008 6.
(Foto: CNN Indonesia/Tachta Citra Elfira)Untuk mesin, varian Quester diklaim memiliki tenaga lebih kuat. (Foto: CNN Indonesia/Bintoro Agung) Untuk mesin, varian Quester diklaim memiliki tenaga lebih kuat. (Foto: CNN Indonesia/Bintoro Agung)UD Trucks launching pengembangan fitur-fitur canggih di truk Quester nya, dihadiri oleh duta besar Swedia untuk Indonesia, Johanna Brismar Skoo. UD Trucks launching pengembangan fitur-fitur canggih di truk Quester nya, dihadiri oleh duta besar Swedia untuk Indonesia, Johanna Brismar Skoo. -- UD Trucks dikenal sebagai salah satu penyedia alat transportasi komersial meluncurkan peningkatan fitur terbaru truk Quester.UD Trucks didirikan di Jepang pada tahun 1935 dan menjadi bagian dari Volvo Group pada tahun 2007 bermarkas di Ageon, Jepang.
Walaupun Nissan Lovers sudah berpengalaman mengendarai mobil di dalam kota atau antar kota, ketika Anda menemui jalur tanjakan tetap harus membutuhkan konsentrasi tinggi. Jalur menanjak akan sangat berbahaya jika Anda tidak mengetahui bagaimana tips dan trik melewati jalur tersebut. Apalagi jika Anda adalah pengemudi pemula yang masih belum terlalu berpengalaman untuk melewati jalur menanjak yang biasanya sempit dan curam. Berikut ini adalah tips mengemudi di jalur menanjak. Tips ini akan sangat membantu Anda yang akan pergi liburan ke daerah pegunungan atau perbukitan.
GridOto - Truk towing angkut mobil mungkin sudah jadi pemandangan yang biasa bagi sobat GridOto. Tapi truk towing yang satu ini justru mengangkut truk di bagian belakangnya tuh. Gokilnya, bagian depan truk towing Mitsubishi Fuso itu sampai jengat gara-gara mau angkut truk di belakangnya. Dari video tersebut terlihat truk Mitsubishi Fuso berwarna oranye yang posisinya sudah jengat tinggi dari aspal. Sayangnya, tak ada penjelasan pasti kenapa truk Mitsubishi Fuso ini dipakai buat angkut 2 truk sekaligus.
Bagi UD Trucks kondisi itu jadi peluang. Menurut Wisnu Pranastya dari Astra International UD Trucks, layanan ini bisa memonitor truk dan memantau sopir. "UD Telematics Services memberikan informasi posisi kendaraan, konsumsi bahan bakar dengan mengetahui seberapa jauh unit efisiensi pada kendaraan," katanya. Sementara alat ini hanya dirancang untuk dipasang pada kendaraan UD Trucks. Sementara itu UD Trucks Indonesia sengaja menggelar kegiatan `check and drive` untuk mengajak konsumen memahami lebih jauh teknologi dan menjajal truk mereka.
Bagi pengemudi truck tronton pemula pasti berpikir dan membayangkan bagaimana repotnya mengendarai truck tronton macam Isuzu Giga 285 PS seperti foto dalam artikel ini. Maklum saja tinggi lantai truck ini hampir 1 meter di ukur dari tanah.Untuk naik ke ruang kemudi truck tronton harus dengan tata cara yang baik dan benar. Guna mencapai ruang kemudi kendaraan berukuran besar macam truck tronton, ada tips dan trik tersendiri baik untuk pengemudi ataupun penumpangnya. Usai itu, Anda pun sudah berada di ruang kemudi truck tronton.Setelah masuk kabin truck, saya yakin banyak pegemudi pemula yang takut karena besarnya dimensi kabin truck. Sebab truck tronton dikenal dengan jumlah gigi yang banyak, seperti truck Isuzu Giga 10 Speed ini.
Sebagai bentuk apresiasi dan kepedulian terhadap sopir truk, UD Trucks Indonesia mengampanyekan keselamatan berkendara melalui program pembuatan dan perpanjangan SIM gratis bagi pengemudi truk. Dari 60 sopir truk yang terpilih, salah satunya ialah Mahfud, sopir yang sehari-harinya membawa truk Quester ini mendapatkan SIM B2 Umum secara cuma-cuma. Mahfud yang sudah hampir 25 tahun bekerja menjadi sopir truk mengungkapkan bahwa untuk mendapatkan SIM B2 bukanlah hal yang mudah. "Saya jadi kernet dari umur 12 tahun, lumayan kumpulin duit buat bikin SIM umur 17 tahun. Dari SIM A ke SIM B1 polos dulu, karena kan memang saya bawa mobil besar bukan mobil kecil," kata dia.
Mobil tidak akan bisa berjalan atau kalau memang sudah berhasil masuk gigi tertentu maka kendaraan akan jalan dengan posisi gigi tersebut. Berbagai Penyebab Bila Gigi Persneling Tidak Bisa DipindahBerikut ini adalah beberapa penyebab persneling mobil tidak bisa berpindah. Sementara saat mesin dalam keadaan hidup, perpindahan gigi terasa agak keras bahkan susah masuk atau tidak bisa pindah gigi manapun. Jika ternyata perpindahan gigi tidak bisa dilakukan karena kampas kopling yang menipis, penyelesaiannya adalah dengan mengganti kampas kopling dengan yang baru. Khusus kopling dengan sistem hidrolik, kebocoran pada minyak kopling juga bisa menyebabkan gigi transmisi mobil sulit ‘di-oper’, bahkan tidak bisa masuk sama sekali.
