By Lillian Kerr
Kaliper Cara Mudah Tekan PistonJangan frustasi kalau susah balikin posisi piston kaliper rem cakram yang sudah maju ke depan. Apalagi kalau mau ganti kampas rem yang sudah terkikis habis. Piston sulit ditekan ke dalam akibat tekanan udara di master rem vakum, alhasil kampas baru yang masih tebal sulit diterapkan. Buka tutup wadah minyak rem di master dengan cara lepas 2 baut. Lalu tekan piston kaliper sampai rata dengan adaptor.
Komponen & Cara Kerja Rem CakramBerikut ini auto tips dari Wuling terkait penjelasan komponen dan prinsip kerja atau cara kerja rem cakram secara umum. Kampas RemKampas rem, pad rem, atau brake pads adalah salah satu komponen dalam rem cakram yang berfungsi untuk melakukan penekanan pada bagian piringan cakram, sehingga mampu memberikan daya gesek untuk menghentikan putaran dari rem cakram. Komponen rem cakram ini menjadi bagian inti dari rem cakram mobil. Cara Mengatasi Rem Cakram Mobil PanasTerkadang apabila rem cakram bekerja terlalu keras maka bisa menjadi panas, contohnya adalah saat mobil sedang berjalan menuruni bukit. Cara Mengatasi Rem Cakram Ngempos/BlongPenyebab rem cakram bisa ngempos secara umum dikarenakan adanya udara pada rem cakram dan proses perawatan yang diabaikan.
Rem Cakram Mobil – Otomotrip, Cara ganti kampas rem depan mobil, cara bongkar kampas rem cakram atau cara pasang kampas rem cakram mobil. Pembongkaran atau servis rem cakram mobil diperlukan ketika kita mau mengganti kampas rem yang disebabkan mungkin rem bunyi karena wear limit kampas rem sudah bersentuhan dengan disc brake. Untuk membongkar kampas rem mobil diperlukan beberapa peralatan atau tool:1.Dongkrak untuk mengangkat roda depan2.Kunci Roda3.Kunci Pas,Ring atau kunci shock 12mm atau 14mm untuk buka baut pen caliper4.Track atau sst untuk mendorong Piston Rem5.Rubber Grease atau Pasta CaliperBerikut Langkah-langkah atau Cara bongkar rem cakram mobil untuk ganti kampas rem :1.Siapkan kampas rem baru atau brake pads dan kendorkan semua mur roda yang mau di bongkar brake pad atau kampas rem nya. Perhatikan posisi plat yang ada di belakang kampas rem, kampas rem ada yang menggunakan wear limit tertanam pada brake pads tetapi ada juga yang menggunakan plat di belakang kampas rem untuk indikator wear limit atau indikator ketebalan kampas rem. 8.Setelah kampas rem di buka, biar tidak lupa pindahkan plat yang ada di kampas rem lama ke kampas rem baru.
MOTOR Plus-online - Kadang kita suka gak sadar, kalau part bekas yang sudah tidak terpakai bisa digunakan untuk hal yang cukup penting. Contohnya, saat lagi bongkar kaliper untuk ganti kampas rem baru. Piston kaliper harus ditekan ke posisi awal atau mendem, agar kampas rem baru bisa masuk. Nah, masalah muncul apabila piston kaliper macet alias gak gerak akibat kotoran yang menumpuk lama. (BACA JUGA : Ini Penyebabnya Piston Kaliper Rem Cakram Sering Macet Dan Cara Mengatasinya)Saat kotoran sudah dibersihkan sering pula piston kaliper ogah bergerak, bikin pusing sob!
Piston kaliper harus ditekan ke posisi awal atau mendem, agar kampas rem baru bisa masuk. Nah, masalah muncul apabila piston kaliper macet alias gak gerak akibat kotoran yang menumpuk lama. (BACA JUGA : Sebab Piston Kaliper Rem Cakram Macet)Saat kotoran sudah dibersihkan sering pula piston kaliper ogah bergerak, bikin pusing sob! Setelah semua dicopot, selipkan gir depan ke kaliper dan pasang bautnya. Putar ke kanan dengan kunci ring atau pas perlahan pasti piston kaliper akan masuk ke posisi awal sampai mentok.
