By Grace Walsh
Rem Cakram Mobil – Otomotrip, Cara ganti kampas rem depan mobil, cara bongkar kampas rem cakram atau cara pasang kampas rem cakram mobil. Pembongkaran atau servis rem cakram mobil diperlukan ketika kita mau mengganti kampas rem yang disebabkan mungkin rem bunyi karena wear limit kampas rem sudah bersentuhan dengan disc brake. Untuk membongkar kampas rem mobil diperlukan beberapa peralatan atau tool:1.Dongkrak untuk mengangkat roda depan2.Kunci Roda3.Kunci Pas,Ring atau kunci shock 12mm atau 14mm untuk buka baut pen caliper4.Track atau sst untuk mendorong Piston Rem5.Rubber Grease atau Pasta CaliperBerikut Langkah-langkah atau Cara bongkar rem cakram mobil untuk ganti kampas rem :1.Siapkan kampas rem baru atau brake pads dan kendorkan semua mur roda yang mau di bongkar brake pad atau kampas rem nya. Perhatikan posisi plat yang ada di belakang kampas rem, kampas rem ada yang menggunakan wear limit tertanam pada brake pads tetapi ada juga yang menggunakan plat di belakang kampas rem untuk indikator wear limit atau indikator ketebalan kampas rem. 8.Setelah kampas rem di buka, biar tidak lupa pindahkan plat yang ada di kampas rem lama ke kampas rem baru.
cara mengganti kampas rem mobil? Cara Mengganti Kampas Rem Mobil - Kampas rem pada sistem rem kendaraan memiliki masa pakai. Ada berbagai tipe rem pada mobil yang pertama adalah rem tromol, dan rem cakram. Rem tromol belakang jadi satu dengan hand brake atau rem parkir atau rem tangan, maka dari itu perlu benar benar diperhatikan cara penggantiannya agar rem bekerja maksimal setelah diganti. Amplas kampas rem dengan amplas ukuran 250 tadi jangan sampai habis hanya amplas untuk membuka pori – pori dari kampas rem, ini bertujuan agar kampas cepat sesuai dengan tromol rem.
Cara buang angin rem mobil memang sangat perlu diketahui oleh setiap pemilik mobil. Kalau saat mengemudi Anda merasakan rem tidak pakem, maka lakukan cara buang angin rem mobil berikut ini. Sebelum membahas mengenai cara buang angin rem mobil, terlebih dahulu Anda harus tahu bagaimana udara bisa masuk ke sistem hidrolik rem. Baca juga: Cek Penyebab Karburator Banjir di Bagian-Bagian IniCara Buang Angin Rem MobilSetelah mengetahui penyebabnya, barulah Anda bisa memulai proses buang angin dari sistem rem mobil. Baca juga: 13 Cara Mengganti Minyak Rem Mobil TerbaruItulah tadi panduan singkat cara buang angin rem mobil.
Penyebab rem mobil terlalu dalam cukup beragam. Baca Juga : Fungsi Kondensor AC Mobil dan Cara PerawatannyaPenyebab rem mobil terlalu dalam juga terjadi karena beberapa hal. Inilah Penyebab Rem Mobil Terlalu Dalam dan Cara MengatasinyaMobil terdiri dari berbagai komponen dengan fungsi yang berkaitan. Baca Juga : Asap Knalpot Mobil Bau, Jangan Sepelekan Bisa Menimbulkan BahayaMaster Silinder RusakPenyebab rem mobil terlalu dalam yaitu terjadinya kerusakan pada master silinder. Begitu juga dengan penyebab rem mobil terlalu dalam.
Gejala Kampas Kopling Mobil HabisSecara umum, penyebab kampas kopling atau clutch disc aus dan terbakar ialah karena termakan usia serta pemakaian yang salah. Sebelum membahas biaya ganti kampas kopling mobil lebih lanjut, ada baiknya pahami terlebih dahulu beberapa gejala kampas kopling mobil habis di bawah ini. Risiko Kampas Kopling Mobil HabisSetelah mengetahui gejala beserta penyebab kampas kopling mobil habis, kalian juga harus mengerti bahaya atau risiko permasalahan tersebut. Biaya Ganti Kampas Kopling MobilBiaya ganti kampas kopling mobil tentunya akan jauh lebih mahal dibandingkan BIAYA GANTI KAMPAS REM. Pasalnya, dalam penggantian kampas kopling mobil ini umumnya akan diganti dengan satu set kopling lengkap mulai dari pressure plate (matahari kopling), kampas kopling serta release bearing (laher).
Otomotifmobil – Rem cakram mobil keluar bunyi mendecit setelah ganti kampas rem. Tentu saja hal tersebut diatas pernah Anda temui juga, setelah kampas rem diganti selang waktu satu hari atau beberapa puluh kilometer rem cakram depan bunyi berdecit saat ngerem. Sebetulnya apa penyebab rem bunyi mendecit atau mencicit yang terjadi pada rem cakram depan mobil tersebut? Bunyi rem cakram mendecit setelah penggantian kanvas rem (Lihat Cara Ganti Kampas Rem Cakram Mobil) atau brake pads ini terjadi akibat permukaan disc brake atau piringan cakram yang tidak rata, terutama pada sisi luar dan dalam. Tujuan membuatkan tirus pada sisi tepi kampas rem adalah agar bagian tepi piringan rem cakram pada gambar pertama diatas yang permukaannya lebih tinggi sedikit tersebut, tidak bersentuhan dengan tepi kampas rem saat memulai pengereman.
GridOTO - Awas jangan sampai terbalik dalam memasang kampas tromol setelah dibersihkan. Sebab, memasang kampas tromol terbalik akibatnya bisa bikin rem ngambek dan jadi enggak pakem. Jangan sampai terbalik dalam memasang kampas rem tromol yang awalnya di atas ataupun d bawah,. (Baca Juga: Pakai Tromol Ini Kalau Ingin Pasang Pelek Jari-jari di Yamaha NMAX)Posisi kampas yang terbalik setelah proses pembersihan, bisa menyebabkan putaran roda menjadi tersendat dan muncul gejala bagel. Secara teknis, mekanis yang menggerakan kampas rem tromol memang hanya bermain pada satu sisi saja.
