Persneling mobil matic adalah sparepart yang amat penting pada mobil matic. Namun, mengendarai mobil matic di tanjakan yang macet, harus pakai cara yang aman juga. Agar dapat mengendarai mobil matic di tanjakan yang macet dengan aman, maka Anda sebagai pengemudi harus membiasakan diri mengendarai mobil matic. Pemilihan transmisi yang tepat adalah salah satu cara dalam mengendarai mobil matic di tanjakan jalanan yang macet. Itulah tips trivia yang bisa membuat mobil matic Anda awet dan juga cara mengendarai mobil matic yang benar.
Otomania - 10 Cara Benar Nyetir Mobil Matic Untuk Pemula, Dijamin Langsung Bisa! Berikut ini adalah panduan lengkap, cara mengemudi mobil matic, mulai dari posisi tuas transmisi hingga jalan tanjakan dan turunanCara mengemudi antara mobil matic berbeda dengan yang bertransmisi manual. Perbedaan yang paling utama antara mobil matic dan mobil bertransmisi manual adalah, pada mobil matic hanya ada dua pedal. Begini cara mengemudi mobil matic buat pemula, cara mengemudi mobil matic sangat mudah dan sederhana sekali. Baca Juga: Selalu Jadi Perdebatan, Posisikan di N atau D Saat Mobil Matic Berhenti Sebentar, Bengkel Spesialis Kasih Jawaban
Cara mengemudi mobil matic yang benar, langkah pertama dan yang paling utama ialah fokus. Kamu akan mengendarai mobil, dan kamu tidaklah sendiri saat berada di jalanan. Oleh karena itu, kamu tetap harus fokus jauhkan gawai saat kamu sedang belajar mengemudi. Pahami Posisi dan Urutan Tuas TransmisiHal yang harus dipahami bagi pemula saat menggunakan mobil matik adalah posisi dan urutan pada tuas transmisi. Nah, umumnya, tuas pada mobil matic terdapat barisan kombinasi huruf dan angka, yakni P-R-N-D-2-L atau P-R-N-D-M (+/-).
Ini membuat banyak orang yang terbiasa dengan transmisi manual masih takut-takut bila diminta untuk mengendarai mobil AT. Bagi mereka, kelemahan dari mobil matic ini sulit diajak lewat tanjakan dan turunan yang dengan sudut kemiringan yang besar. Tanpa menginjak pedal gas, mobil bisa bergerak lambat saat tuas transmisi matic masuk posisi D atau drive dan R alias reverse atau mundur. Tata Cara Mengendarai Mobil MaticCara mengendarai mobil matic sebenarnya tidak sulit, asalkan kita sudah mengetahui fungsi di tiap transmisi. Apabila memposisikan transmisi di D saat jalan menanjak, bahan bakar jadi lebih boros.
Oleh sebab itu, bagi para pemula, perlu memahami betul cara menyetir mobil matic yang benar agar aman dalam berkendara. 4 Cara Mengendarai Mobil MaticBerikut ini, AutoFamily akan menemukan 4 cara mengemudi mobil matic bagi pemula dengan mudah, yaitu:1. FokusCara menyetir mobil matic yang harus dilakukan yaitu fokus. Kenali Fitur MobilCara mengemudi mobil matic yang benar selanjutnya yaitu dengan mengenali fitur mobil. Baca Juga: Bantuan Astra untuk Penanganan Pandemi COVID-19Demikian beberapa tips cara menyetir mobil matic yang perlu AutoFamily pahami.
Berbeda dengan mobil manual yang penuh angka, mobil matic menggunakan kode sebagai berikut:P (Parking): mobil dalam kondisi parkir. R (Reverse): mobil berjalan mundur. D (Drive): mobil berjalan ke depan. Pelajari kode tersebut dengan seksama. Tambahan ini digunakan untuk kondisi spesial seperti jalanan menanjak atau membutuhkan kecepatan yang lebih dari akselerasi biasa.
Panduan awal cara mudah jalankan mobil transmisi matic (automatic) untuk pemula yang sedang belajar mengemudi:Jalan lurus datarprinsip dasar cara jalankan mobil matic pada saat baru start / jalan di konsidi jalan datar:Injak rem, letak sebelah kiri sebelahan dengan gas Tekan tombol start / putar kunci kontak on Pastikan tuas transmisi pada posisi n / p Biarkan mesin mobil cukup panas dan oli mesin melumasi semua ruang mesin selama 1/2 – 1 menit Mulai jalan geser tuas pada posisi d, namun rem masih posisi di injak Lepas rem perlahan + sedikit injak pedal gas perlahan Mobil mulai jalan ,go. Jalan tanjakancara jalankan mobil matic kondisi jalan tanjakan: jika mendapatkan jalan tanjakan cukup tajam maka perlu pindahkan tuas transmisi matic ke mode: M- / 2 / 1,ini sama halnya mobil transmisi manual masuk pada gigi 1-2 sehingga tenanga mobil akan lebih besar, pastikan perhatikan RMP tidak lebih dari bts maksimal. Kondisi jalan turunanJalankan mobil matic dijalan turunan curam, segera pindahkan transmisi ke mode -M / 2 / 1, ini berfungsi sebagai engine break. Info penting: Postikan nilai RPM antara 2000-4000, jika melebihi RPM bisa di rem, trus lanjut jalan kembali. Cara Berhenti mobil maticsangat mudah bukan jalankan mobil matic, kalau mau berhenti sebentar rem di injak dan tuas transmisi pada posisi N atau P.Stop end Go di TanjakanSaat kita melewati jalan tanjakan dan ternyata ada kemacetan / harus dan mobil harus berhenti sejenak di jalan tanjakan maka ini sangat penting menguasai teknik mengemudi stop end go.
Hal ini dikarenakan mobil matic hanya punya dua pedal, yakni rem dan gas, sehingga lebih mudah dikendarai dibanding jenis manual. Mobil matic juga memiliki tuas transmisi (persneling) yang lebih simple dibandingkan mobil manual. D1 dan D2 digunakan ketika kecepatan dalam keadaan menengah kebawah, sedangkan D3 digunakan ketika kecepatan menengah keatas. Kamu juga bisa melihat pada gambar dibawah:Namun, bagi kamu yang terbiasa mengendarai mobil manual, mungkin kesulitan untuk mengendarai mobil matic. Disini kita akan membahas cara mengendarai mobil matic bagi kamu yang masih pemula.
Copyright By@PinterMekanik - 2024