By Stephen Quinn
Berikut panduan ringkas cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet! Cara Menggunakan Kopling Mobil di Tanjakan dan Jalan MacetPosisi kopling saat kondisi jalan macet dan menanjakCara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet adalah dengan memposisikannya setengah. Baca Juga: 7 Jenis Lampu LED Mobil Berdasarkan FungsinyaSetelah berada di posisi siap, AutoFamily perlu menguasai cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet. Cara menggunakan pedal remKetika mobil di posisi menanjak namun lalu lintas di depan macet, maka AutoFamily bisa menggunakan teknik pedal rem. Sekilas, cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet terlihat sederhana.
Jaga Jarak Aman dengan Kendaraan di DepanTutorial mengemudi mobil manual di jalan macet adalah menjaga jarak dengan kendaraan di depanmu. Berdasarkan perhitungan, kamu hanya memiliki waktu tiga detik untuk menjaga jarak dengan kendaraan di depan. Jarak waktu tersebut dapat digunakan untuk mengerem dan membanting setir agar terhindar dari kecelakaan. Ketika kondisi jalan sedang macet, kamu wajib jaga jarak. Jangan sampai kamu memaksakan diri untuk mendahului dan menyalip kendaraan lain, karena risikonya cukup tinggi.
Jika belum terbiasa, pengemudi bisa kehilangan ritme mengatur gas, rem, dan kopling saat ingin menanjak dari posisi diam. (Istockphoto/Sestovic)Gunakan Rem TanganSaat mobil berhenti di tanjakan, pertahankan posisi dengan mengaktifkan rem parkir atau biasa disebut rem tangan. Saat itu dilakukan tahan tuas rem tangan jangan sampai terlepas tiba-tiba atau mobil bisa mundur. (Istockphoto/lzf)Gunakan Pedal RemPengemudi yang sudah mahir bisa menggunakan hanya pedal rem untuk menahan posisi mobil tetap diam saat tanjakan. Perlu dipahami saat itu dilakukan berarti pedal rem dilepas dan ada risiko mobil mundur.
Tidak seperti mengemudi di jalanan datar, mengemudi mobil di jalan tanjakan lebih sulit dan harus terampil, apalagi jika mobil yang dikendarai bertransmisi manual atau pengendara pemula. Karena itu ada beberapa cara tepat mengemudi mobil di tanjakan, terutama mobil manual, agar tidak membahayakan si pengemudi dan pengendara lain. Apa bedanya mengemudikan mobil di tanjakan dengan kondisi jalan rata? Untuk kondisi jalan tanjakan yang tidak terlalu tinggi, posisi gigi perslening 2 atau 3 sudah mencukupi. Bahkan saking paniknya, mobil mundur dan menabrak mobil di belakangnya.
Tak jarang pengguna mobil banyak yang mengeluhkan rusaknya kopling, terutama dari kampas kopling yang aus. Angkat kopling sedikit untuk membuat mobil ini terasa agak menghentak maju sembari bersiap mengangkat pedal kopling secara perlahan. Nekat Tidak Memakai Parking Brake Saat Start di Tanjakan, Kesalahan Mutlak Dari Sisi SafetyRupanya, tidak mengikutsertakan rem tangan sebagai bantuan menjadi suatu kesalahan mutlak saat di tanjakan. Pengemudi seperti beradu nasib dengan cara langsung angkat kopling, angkat pedal rem dan langsung menginjak gas sekencang-kencangnya. Usia pakai kampas kopling bisa semakin singkat karena perilaku atau cara menginjak atau melepas kopling yang keliru.
Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan MacetDikutip dari laman resmi Daihatsu Indonesia, berikut ini beberapa cara untuk mengendalikan mobil manual saat dalam keadaan tanjakan macet :1. Pastikan Tingkat Kemiringan TanjakanHal pertama yang harus Anda perhatikan saat berkendara di jalanan menanjak adalah tingkat kemiringan medan. Terjadi Kemacetan pada Kondisi MenanjakSaat Anda mengemudi dan melewati jalanan menanjak, sedangkan di area tersebut terjadi kemacetan, Anda harus siap-siap memakai rem dan posisikan gigi rendah. Anda bisa menerapkan tiga metode pengereman yaitu dengan mencoba dimulai dengan rem tangan, lalu rem kaki dan memakai 'setengah' kopling kalau naik mobil manual. Jika keadaan tidak macet total, Anda harus mahir memainkan buka-tutup gas, hingga arus lalu lintas lancar kembali.
