:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1588261/original/004657700_1494240632-handle_kopling.jpg)
By Isaac Hardacre
Pada bagian lutut dan pergelangan kaki mungkin akan terasa pegal ketika pedal kopling mobil terasa keras atau berat. Selain itu ada beberapa hal lainya yang menyebabkan pedal kopling mobil keras diantaranya:Penyebab Pedal Kopling Mobil Terasa Keras dan Berat1. Jarang dilumasi dengan oli, membuat kabel kopling mobil rawan garing dan ujung-ujungnya pun pedal kopling terasa berat. Salah satunya mobil akan kehilangan tenaga, kopling mobil dalam, dan tentunya pedal kopling mobil terasa keras saat ditekan. Melepas dan Menginjak Kopling dengan KasarHal pertama yang menyebabkan kopling mudah rusak, adalah kebiasaan dalam menginjak dan melepas kopling dengan kasar dan dapat meyebabkan kopling mobil mudah rusak.
Namun untuk bisa bekerja maksimal, AutoFamily wajib cara setel kopling mobil. Cara Setel Kopling MobilAda dua poin utama yang wajib Anda lakukan di dalam urusan setelan kopling mobil. Pertama, setel ketinggian pedal kopling. Menyetel Ketinggian Pedal KoplingLangkah pertama adalah menyetel ketinggian kopling. Ini cara penyetelan ketinggian pedal kopling.
Dibawah berikut adalah beberapa cara melembutkan kopling mobilSetelan pedal kopling yang tidak tepat bisa mengakibatkan pedal kopling keras saat di injak. Sebagai cara termudah untuk melembutkan pedal kopling mobil yang pertama perlu dilakukan adalah dengan mengatur pedal kopling secara benar.Pengaturan ini meliputi ketinggian pedal kopling , jarak pijak, serta gerak bebas pedal kopling. Cara menyetelnya juga sangat tergantung dengan model kopling yang digunakan, seperti contohnya kopling mekanikal yang menggunakan kabel atau kopling hidrolik yang menggunakan sistem hidrolik dengan minyak rem.Silahkan baca pada artikel setelan kopling mobil yang benar yang sudah pernah ombro posting sebelumnya untuk mengatur setelan pedal koling yang benar, baik untuk sistem hidrolik ataupun untuk yang sistem mekanikal dengan kabel koplingJika dengan mengatur setelan pedal kopling masih belum bisa melembutkan kopling, cara selanjutnya adalah dengan melumasi bagian-bagian komponen kopling yang bergesek.Ya, persinggungan pada komponen-komponen pedal kopling ini ada beberapa yang perlu mendapatkan pelumasan rutin seperti pada bagian fork, kabel kopling , bahkan pada selongsong shaft untuk release bearing.Persinggungan pada komponen kopling ini kerap kali berkarat bahkan jika sudah parah, selain membuat kopling keras, kondisi ini juga akan membuat kopling mobil bunyi saat di injak. Baca : Cara mengganti minyak kopling mobil Khusus untuk mobil yang menggunakan kabel kopling, maka kondisi kabel kopling ini juga perlu diperhatikan sebagai cara untuk melembutkan kopling mobil. Cara ini adalah jalan terakhir ketika 4 cara diatas sudah tidak mampu lagi melembutkan pedal kopling saat diinjak.
TRIBUNJABAR.ID - Jika sedang mengendarai mobil lalu terjebak pada kemacetan di jalan raya dan tekanan pada pedal kopling keras, sudah tentu akan merepotkan dan membuat stres kita sebagai pengemudi. Akibat dari terus menginjak pedal kopling yang keras itu, kaki kiri akan terasa sangat pegal, terutama pada persendian seperti lutut dan pergelangan. Tentu saja akibat dari pedal kopling keras pada mobil terbilang berbahaya karena konsentrasi lumayan terkuras akibat rasa capek. Adapun pedal kopling keras belum tentu karena kampas kopling yang habis atau tipis, tetapi ada faktor lain sehingga kopling menjadi berat saat di injak pedal kopling. Pada kasus yang paling sering ditemui, pedal kopling keras terjadi akibat kurangnya perawatan dan perilaku mengemudi yang salah dalam memperlakukan kopling.
“Nah, jadi kendala saat booster dan master yang bertugas menekan kopling sudah tidak sempurna, atau kabel kopling sudah kesat. “Ada dua master kopling yang bertugas menggerakan kopling, master kopling atas dan master bawah. Master kopling atas akan menekan oli saat pedal kopling diinjak, kemudian oli akan menekan master kopling bawah yang kemudian mendorong tuas kopling,” jelas Anto saat jumpa di bengkelnya di daerah Bogor. “Saat karet di dalam silinder master kopling sudah getas, akan berimbas ke tekanan master kopling. Kalau semua jalur sudah baik tapi pedal kopling masih keras, berati booster kopling sudah harus ganti baru,” ucap Anto.
Mengenal Bemper Mobil, Mu...Bemper mobil merupakan komponen terluar mobil yang ada di bagian depan atau belakang. Modifikasi bemper mobil paling larisBagi pencinta otomotif, bemper mobil sering tak cuma dianggap sebagai komponen keamanan dalam berkendara. Bemper mobil plastik atau fiberDalam dunia modifikasi, variasi bentuk bemper mobil sangat beragam. Bemper mobil dari logam atau metalJika dilihat dari segi keamanan, sebenarnya bemper dari fiber terbilang lebih aman daripada bemper logam atau metal. Bemper mobil ARB (Bull Bar)Selain jenis modifikasi bemper mobil yang sudah disebutkan tadi.
Jakarta – Ada beberapa cara yang bisa dilakukan untuk memperbaiki persneling mobil yang keras yang disebabkan oleh beberapa faktor. Paling sering, persneling mobil yang keras dialami oleh mobil yang sudah berumur. Persneling mobil yang keras ini jelas bisa membuat pengemudi merasa kurang nyaman karena buat memindahkan gigi pengemudi harus mengeluarkan tenaga ekstra. Cara Memperbaiki Persneling Mobil yang KerasSalah satu cara memperbaiki persneling mobil yang keras adalah dengan mengganti oli transmisi dan oli gardan adalah sebagai cara termudah dan termurah sebelum melakukan hal lain. Gantilah komponen di area transmisi dan kopling yang sudah mulai rusak, dan yang terpenting adalah cara berkendara juga sangat mempengaruhi keawetan kopling dan transmisi.
GridOto - Jika kalian ada yang baru membeli motor bekas, nih ada cara bikin enteng handle kopling motor bekas agar seperti motor baru lagi. Baca Juga: Pakai Handle Kopling Ini, Bisa Bikin Kopling Motor Sport Lebih EntengPastikan area handle kopling sudah bersih, kemudian siapkan cairan WD-40. Isal/GridOto Lumasi tali kopling dengan cairan penetran atau WD-40"Semprotkan cairan WD-40 pada handle kopling, pastikan as-nya juga terlumasi dengan cairan WD-40," jelas pria yang akrab disapa Inul ini. Untuk meratakan cairan penetran tadi, tekan dan lepas tuas atau handle kopling setelah atau sambil disemprot. "Supaya tali kopling terlumasi dengan rata, semprotkan cairan dari setelan tali kopling atas," tambah Inul saat ditemui di bengkelnya di Jalan Telaga, Pekayon, Jakarta Timur.
