By Abigail Henderson
Jika sampai kondisinya tersumbat maka akan menyebabkan suplay bahan bakar menjadi terganggu serta efisiensi penggunaan bahan bakar menjadi berkurang. Kompresi mesin yang menjaid rendah akan menyebabkan tarikan mesin melambat dan tenaga mesin kurang bertenaga. ECU Mobil dan Sensor Injeksi Yang BermasalahMobil yang menjadi boros serta tidak bertenaga juga seringkali disebabkan masalah yang terjadi pada ecu mobil dan sensor injeksi. Mesin OverheatingMesin mobil yang mengalami panas berlebihan atau overheating juga dapat menyebabkan mesin mobil menjadi boros BBM. Hal ini akan membuat mesin menjadi berat dan lambat serta tenaga mesin menjadi berkurang.
No credit No captionTangki Bahan BakarMeski sepintas terlihat tak berbahaya, sebenarnya tangki bahan bakar bisa dikategorikan sebagai sumber dari segala penyakit mesin injeksi. Sebagai wadah penampungan bensin, bisa saja tangki bahan bakar tercemar akibat kotoran atau unsur non bensin seperti minyak, air atau pasir selama bertahun-tahun. No credit No captionPompa Bahan BakarBesutan zaman sekarang, mengadopsi pompa bahan bakar yang ditanam ke dalam tangki bahan bakar. Nosel InjeksiKomponen ini merupakan gerbang utama bagi bahan bakar untuk memenuhi ruang bakar. Hal ini lantaran mulut nosel yang sangat kecil sudah tersumbat (clogging) oleh kotoran dari bahan bakar dalam jangka waktu lama.
Keausan atau kerusakan komponen bisa mereduksi kemampuan akslerasi atau konsumsi bahan bakar mobil. Nah, berikut kerusakan mobil yang bikin boros bahan bakar. KnockingKnocking yang yang populer disebut ngelitik atau detonasi. Kondisi ini bisa dianggap mesin bekerja kurang sempurna, akibat campuran udara-bahan bakar tidak terbakar pada saat waktu optimal dalam siklus mesin. Dalam level yang ringan, ia disebabkan penumpukan kerak karbon di ruang bakar dan waktu pengapian yang tidak sesuai.
