By Rose Nash
Bagi para mekanik, mengetahui cara setting karburator motor agar irit adalah keterampilan yang sangat berharga. Alat dan Bahan yang Dibutuhkan untuk Menyetel Karburator MotorSebelum memulai proses penyetelan, pastikan Anda memiliki alat dan bahan sebagai langkah awal persiapan dalamcara menyetel karburator motor agar kencang dan irit bahan bakart. Menyetel Udara dan Bahan BakarLangkah pertama dalam setting karburator adalah menyetel sekrup udara dan bahan bakar. Otomotor Academy Yogyakarta: Pilihan Tepat untuk Kursus Mekanik MotorOtomotor Academy Yogyakarta adalah salah satu pilihan kursus mekanik motor yang terpercaya di Indonesia. Keunggulan Otomotor Academy YogyakartaAdapun kenapa para calon mekanik motor, khususnya lulusan SMK otomotif atau TKR perlu mengikuti pelatihan mekanik motor di Otomotor karena beberapa alasan.
Jadi penting untuk melakukan penyetelan rutin pada kendaraan, berikut cara menyetel karburator mobil dengan benar. Apabila filter udara telah dalam kondisi terbuka, cara menyetel karburator mobil selanjutnya yaitu temukan baut setelan yang biasanya terletak pada bagian depan karburator. Campuran bensin dan udara yang berjumlah sedikit akan ditandai dengan mesin yang mengeluarkan bunyi denting, ketika kondisi RPM tinggi. Mengatur Putaran StasionerSelain mengatur campuran bensin dan udara, mengatur putaran stasioner juga bisa dilakukan agar penyetelan lebih sempurna. Setelah itu dengarkan kembali bunyi dari mesin mobil, apabila suara yang terdengar masih kasar maka Anda bisa melakukan kembali cara menyetel karburator mobil.
Nah, berikut adalah langkah mudah cara menyetel karburator motor biar langsam dan irit. Siapkan obeng minus tokopedia/Obeng minus Untuk menyetel karburator, kamu perlu menyiapkan obeng bermata minus (-). Ada dua sekrup yang terdapat di karburator, yaitu skrup untuk menyetel udara dan sekrup untuk menyetel gas. Baca Juga: Perbedaan Karburator dan Injeksi pada Motor yang Perlu Diketahui2. ilustrasi karburator (rpengines.au) Jika kondisi gas motor kamu terasa brebet, maka kamu harus menyetel karburator dengan cara memutar sekrup penyetel gas ke arah kanan atau searah jarum jam menggunakan obeng minus.
ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTSebelum kita memulai untuk menyetel karbrator yang harus kita siapkan terlebih dahulu adalah obeng min (-) untuk memutar sekrup pada karburator. Ada dua sekrup yang nantinya digunakan untuk menyetel karburator. Sekrup pertama untuk menyetel udara dan sekrup kedua untuk menyetel gas.Setelah menyiapkan obeng (-), cara untuk menyetel karburator motor mesin harus dalam keadaan hidup. Untuk mengetahui apakah settingannya sudah benar atau belum, maka bisa sambil memutar gas.Langkah ini mengatur sekrup penyetel udara yang berfungsi untuk menutup saluran idle. Menurunkan Setelan GasLangkah terakhir adalah menurunkan setelan gas untuk menghasilkan idle RPM yang ideal.
Cara menyetel karburator motor harus Anda perhatikan sebaik mungkin demi keamanan dan kenyamanan selama berkendara. Cara Menyetel Karburator Motor dengan MudahSebagaimana yang sudah kita ketahui bahwa saat ini ada dua jenis sistem bahan bakar pada sepeda motor. Mengecek Kondisi KarburatorCara menyetel karburator motor bisa Anda awali dengan mengecek kondisinya terlebih dahulu. Mengetes Hasil SetelanSetelah menyetel karburator motor dengan cara tadi, Anda perlu mengetes bagaimana hasilnya. Hal ini karena cara menyetel karburator motor berguna supaya irit bahan bakar.
Setelah terbuka. carilah posisi baut yang berfungsi untuk mengatur udara. Perlu dicatat, jangan sampai salah karena terdapat dua baut yang memiliki fungsi yang berbeda.
Apabila ini terjadi, maka masbro wajib melakukan penyetelan karburator agar nantinya karburator bisa bekerja secara maksimal dalam menyuplai angin ke ruang bakar. Cara menyetel karburator motor cukup mudah, dan ada baiknya masbro melakukan penyetelan ulang setelah mengganti busi motor yang mati. Dimana sekrup pertama digunakan untuk menyetel udara dan sekrup yang kedua untuk menyetel gas. Tes MesinNah setelah semua cara menyetel karburator motor di atas dilakukan, sekarang giliran kita mencoba settingan tersebut. Meksi sudah mengkitu semua cara penyetel karburator motor yang kami berikan dengan benar, namun sering kali motor tetap brebet dan susah dihidupkan.
