By Diana Young
GridOto–Keberadaan polisi tidur atau speed bump, sering ditemui di perumahan atau jalan kecil. Adapun polisi tidur tunggal terkadang memiliki ketinggian di atas rata-rata polisi tidur yang berjajar. “Jangan langsung meginjak pedal rem, tapi kurangi kecepatan dengan memindahkan gigi transmisi ke paling rendah dan jaga jarak aman dengan kendaraan lainnya,” imbuhnya. Untuk mobil dengan ground clearance rendah, bisa dengan cara serong dari sisi kiri ke kanan atau sebaliknya. “Sebab, jika tidak memperhatikan keadaan sekitar, bisa saja terjadi benturan dengan kendaraan lain,” kata Marcel lagi.
Berkendara Lewati Polisi TidurKeberadaan polisi tidur atau speed bump, sering ditemui di perumahan atau jalan kecil. Adapun polisi tidur tunggal terkadang memiliki ketinggian di atas rata-rata polisi tidur yang berjajar. Berikut cara nyaman melewati polisi tidur saat berkendara :1. Untuk menghadapi polisi tidur seperti ini sebaiknya sahabat melakukan trik diagonal atau melindas polisi tidur dengan menyamping. Jaga jarakMelintas di gang atau jalan dengan polisi tidur yang cukup banyak, sebaiknya jaga jarak dengan kendaraan di depannya.
Terutama untuk mobil jenis sedan seperti BMW. Perbedaanya ada pada suspensi yang dipakai, jika bagged pakai suspensi udara, sedangkan stance pakai coilover atau per custom. Namun pastinya ada kekurangan atau keasyikan tersendiri untuk mobil stance. Dalam video tersebut terlihat sebuah BMW dibuat ceper dan melintasi polisi tidur. Mobil ceper saat melewati polisi tidur.
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT Hal itu disampaikan Menperin Airlangga Hartarto usai menyambangi pameran Indonesia Modification Expo (IMX) di Balai Kartini, Jakarta, Minggu (18/11/2018). "Harus didorong mobil modifikasi kan bukan hanya skill dan pengetahuan tapi sudah ada kolaborasi antara produsen dan modifikator," imbuhnya. Menperin Airlangga Hartarto memberikan apresiasi kepada modifikator-modifikator Indonesia yang sudah go internasional. "Kita tadi yang paling suka modifikasi yang ceper, kita membayangin bagaimana kalau lewat polisi tidur," ujarnya sambil tertawa.Di sisi lain, Airlangga menyanjung kreativitas modifikator Indonesia. "Kami melihat kreativitas di industri otomotif luar biasa, seperti tadi kita lihat bagaimana mereka sudah bisa memodifikasi kendaraan, bukan hanya kreativitas tapi engineering juga harus kuat," ujarnya.IMX melibatkan puluhan mobil modifikasi terbaik di Indonesia.
Kelebihan Mobil CeperAda lima kelebihan mobil ceper. Visual mobil menjadi jauh lebih enak dipandang karena jarak fender dan dinding roda, serta permukaan aspal dan bodi mobil dan terpaut jauh. Baca Juga: 11 Cara Memilih Mobil Keluarga yang TepatKekurangan Mobil CeperAda lima kelebihan dari mobil ceper, tetapi juga ada lima kekurangannya. Bodi mobil lebih mudah rusakJika Anda memerhatikan bodi mobil ceper, maka jarak antara mobil dengan permukaan jalan semakin kecil lagi. Dari penjelasan kelebihan dan kelemahan mobil ceper, Anda dapat menimbang apakah pilihan untuk memodifikasi mobil memang tepat atau tidak.
Madiunpos, MADIUN -- Speed bump atau polisi tidur di Jl. Wali Kota Madiun, Maidi, meninjau langsung pengaspalan speed bump atau speed table itu pada Rabu (17/6/2020). Penyelesaian Speed Bump Jl. Pro Kontra Speed Bump Jl. Pahlawan Madiun Trek Motor Trail
Otomotifnet – Polisi tidur menjadi elemen yang hampir selalu ada pada jalanan di Indonesia. Terkadang polisi tidur dapat mengurangi kenyamanan dari pengendara. ”Polisi tidur tunggal biasanya memiliki ketinggian yang lebih tinggi dari polisi tidur yang berbentuk grid berjajar banya yang dijumpai di tol. Saat menjumpai polisi tidur tunggal ini, dari jauh sebaiknya sudah mengurangi kecepatan. Bisa juga karena bentuk polisi tidur tersebut setengah lingkaran yang tidak nyaman,” lanjut Eko.
Liputan6, Jakarta - Salah satu jenis modifikasi yang kerap dilakukan pada mobil adalah membuatnya menjadi lebih ceper. Namun demikian, modifikasi ini juga menghasilkan sejumlah kelemahan, yang justru bisa merusak mobil, terutama di bagian bawah atau body kit. Dalam situs serayamotor, pengguna Yaris E lansiran 2007 ini mengatakan bahwa di Indonesia sebetulnya menggunakan mobil ceper cukup merepotkan. Selain itu, ia juga menyebut beberapa "musuh" mobil ceper lainnya di antaranya adalah turunan atau tanjakan tajam, polisi tidur, trotoar, dan jalan rusak. Mobil ceper akan kesulitan melewati tanjakan atau turunan karena bumper depan bisa kena aspal, apalagi jika mobil dikendarai cepat.
