By Lillian Greene
Auto TipsTips Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan23 Februari, 2021Anda pernah menjumpai mobil tiba-tiba mundur ketika di antrian gedung parkir bertingkat? Tidak seperti mengemudi di jalanan datar, mengemudi mobil di jalan tanjakan lebih sulit dan harus terampil, apalagi jika mobil yang dikendarai bertransmisi manual atau pengendara pemula. Karena itu ada beberapa cara tepat mengemudi mobil di tanjakan, terutama mobil manual, agar tidak membahayakan si pengemudi dan pengendara lain. Apa bedanya mengemudikan mobil di tanjakan dengan kondisi jalan rata? Terpenting adalah pastikan Anda memahami teknik cara mengemudi mobil matic di tanjakan yang sudah dipaparkan di atas.
Penting bagi Anda untuk menguasai cara mengemudi mobil di tanjakan curam agar tidak melaju mundur dengan sendirinya. Mengemudi dengan mobil transmisi otomatisNah, tiap mobil transmisi otomatis memiliki persneling berbeda-beda. Baca Juga: Cara Kerja Power Window Otomatis Maupun Manual Pada MobilBagi pemilik mobil transmisi otomatis, mengemudi di tanjakan curam tidak terlalu membutuhkan trik khusus. Mengemudi dengan mobil transmisi manualBerbeda jika Anda memiliki mobil transmisi manual , yang membutuhkan teknik khusus agar bisa melalui tanjakan curam dengan mulus. Ada beberapa teknik yang dapat Anda terapkan sebagai cara mengemudi mobil di tanjakan curam, yaitu:1.
Menggunakan Gigi Satu dan DuaCara merayap di tanjakan mobil manual yang pertama adalah gunakan gigi satu atau dua. Cara tersebut bisa dilakukan, namun kopling bakal cepat aus. Bahkan, kopling mobil bisa saja jebol akibat terlalu sering diinjak. Cara ampuhnya adalah gunakan gigi satu atau dua. Sedangkan untuk tanjakan rendah, gunakan saja gigi dua.
Jangan panik dulu, Sahabat dapat mengikuti cara menyetir mobil manual saat macet, terlebih saat berada di tanjakan. Ketika mobil terhenti di tanjakan, injak kopling dengan kaki kiri dan injak pedal rem dengan kaki kanan. Cara menginjak pedal rem dan kopling bersamaanTeknik ini hanya bisa dilakukan ketika mobil Sahabat memiliki pedal kopling dan rem yang berdekatan. Saat berhenti di tanjakan, injak dua pedal sekaligus, yakni pedal rem dan kopling menggunakan kaki kiri, otomatis mobil berhenti dan mesin masih hidup. Sebelum Sahabat benar-benar mengalami kondisi macet saat di tanjakan, terlebih Sahabat menggunakan mobil manual, ikuti cara menyetir mobil manual saat macet, pelajari caranya, dan praktekkan secara langsung tentunya dengan simulasi.
Jika belum terbiasa, pengemudi bisa kehilangan ritme mengatur gas, rem, dan kopling saat ingin menanjak dari posisi diam. (Istockphoto/Sestovic)Gunakan Rem TanganSaat mobil berhenti di tanjakan, pertahankan posisi dengan mengaktifkan rem parkir atau biasa disebut rem tangan. Saat itu dilakukan tahan tuas rem tangan jangan sampai terlepas tiba-tiba atau mobil bisa mundur. (Istockphoto/lzf)Gunakan Pedal RemPengemudi yang sudah mahir bisa menggunakan hanya pedal rem untuk menahan posisi mobil tetap diam saat tanjakan. Perlu dipahami saat itu dilakukan berarti pedal rem dilepas dan ada risiko mobil mundur.
loading...Pengemudi dituntut kemampuan dan konsentrasi lebih ketika menggunakan mobil manual, terutama saat kondisi jalan menanjak dan macet. - Meski mobil keluaran terbaru banyak yang menggunakan transmisi otomatis atau matik, tetapi tak sedikit juga pengemudi yang lebih nyaman menyetir mobil bertransmisi manual lengkap dengan kopling.Pengemudi dituntut kemampuan dan konsentrasi lebih ketika menggunakan mobil manual, terutama saat kondisi jalan menanjak dan macet. Kelancaran menguasai kemudi mobil manual sangat diperlukan saat kondisi tersebut.Tetapi bagi pengemudi yang masih pemula, tak perlu khawatir. Berikut ini panduan ringkas cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet, dilansir dari Blog Auto2000, Jumat (21/5).Cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet adalah dengan memposisikannya setengah. Bersiaplah dengan rem dan posisi gigi rendah.Kemudian, terapkan tiga metode pengereman yang dimulai dengan rem tangan, rem kaki, dan memakai setengah kopling.
Cara mengemudi mobil manual di tanjakan dan turunan menggunakan teknik rem, gas, dan kopling agar tidak mundur atau “nyelonong”. Cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet ini bisa diterapkan untuk mobil manual. Beri jarak dengan kendaraan lainAgar lebih aman, kamu bisa mengatur jarak aman antara mobil kamu dan mobil depan atau belakang. Cara Mengemudi di Jalur MenurunSelain perlu mahir menguasai cara mengemudi mobil manual di tanjakan, kamu juga perlu menguasai mengemudi di jalur menurun. Pastikan Kondisi Mobil PrimaMeskipun sudah menguasai cara mengemudi mobil manual di tanjakan maupun di turunan, faktor kesehatan mobil juga tentu berpengaruh.
Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan MacetDikutip dari laman resmi Daihatsu Indonesia, berikut ini beberapa cara untuk mengendalikan mobil manual saat dalam keadaan tanjakan macet :1. Pastikan Tingkat Kemiringan TanjakanHal pertama yang harus Anda perhatikan saat berkendara di jalanan menanjak adalah tingkat kemiringan medan. Terjadi Kemacetan pada Kondisi MenanjakSaat Anda mengemudi dan melewati jalanan menanjak, sedangkan di area tersebut terjadi kemacetan, Anda harus siap-siap memakai rem dan posisikan gigi rendah. Anda bisa menerapkan tiga metode pengereman yaitu dengan mencoba dimulai dengan rem tangan, lalu rem kaki dan memakai 'setengah' kopling kalau naik mobil manual. Jika keadaan tidak macet total, Anda harus mahir memainkan buka-tutup gas, hingga arus lalu lintas lancar kembali.
Berikut kami membagikan tips mengemudi di tanjakan untuk kamu agar lebih waspada dan selamat dalam berkendara. Suara - Simak tips mengemudi di tanjakan dan cara antisipasi mobil gagal nanjak di bawah ini. Berikut kami membagikan tips mengemudi di tanjakan untuk kamu agar lebih waspada dan selamat dalam berkendara. Bila macet, tips mengemudi di jalur tanjakan yang bisa kami bagikan ialah selalu siap memakai rem dan posisikan gigi rendah. Demikian informasi tips mengemudi di tanjakan.
