By Christian Mitchell
Cara mengendarai mobil matic di turunan tajamSetelah mengetahui cara mengendarai mobil matic di tanjakan, kini saatnya kamu mengetahui bagaimana cara mengendarai mobil matic di turunan tajam. Namun, cara mengendarai mobil matic di turunan tajam berbeda dengan cara mengemudikan mobil matic di tanjakan. Setelah mengetahui cara mengendarai mobil matic di tanjakan, kini saatnya kamu mengetahui bagaimana cara mengendarai mobil matic di turunan tajam. Selain menggunakan cara mengemudi mobil matic di tanjakan dan turunan, kamu juga harus rajin servis transmisi otomatis mobil matic. Simak video di bawah ini untuk mendapatkan tips memilih asuransi jiwa terbaik:Pertanyaan seputar cara mengemudi mobil matic di tanjakan dan turunan
Memindahkan Transmisi Mobil Matic di Tanjakan dan TurunanMobil matik memang terkesan praktis dan mudah untuk dikendarai karena tidak menggunakan kopling, tetapi banyak anggapan bahwa kekurangan mobil matik adalah ketika di tanjakan. Terus berlatih menggunakan mobil matic di jalan menanjakSelain cara pindah gigi mobil matic tanjakan seperti informasi di atas, kamu juga perlu sering berlatih mengendarai mobil matic saat melaju di tanjakan. Mengendarai mobil matic di turunanJika di atas tadi adalah cara mengendarai mobil matic di tanjakan, sekarang mari kita bahas cara mengemudi di turunan. Mahir Mengendarai Mobil MaticTips atau cara di atas adalah cara pindah gigi mobil matic di tanjakan. Contohnya sebelum menyalakan mobil, posisi tuas harus berada di posisi P atau di posisi N. Jangan sampai tuas berada di posisi reverse atau R, karena mobil akan otomatis mundur.
Mengemudi Mobil Matic di Turunan Curam Ada Caranya. Saat mengemudi mobil bertransmisi otomatis atau mobil matic di jalan turunan curam perlu cara khusus. Sebab, saat mengemudi mobil matic dengan kondisi jalan turunan yang cukup curam dan panjang. Ini FaktanyaKarena hal itu, saat mengemudi mobil matic pada kondisi jalan menurun ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Saat mengemudi mobil matic melewati turunan curam, tuas transmisi perlu digeser ke gigi rendah.
Otoseken.id - Menggunakan mobil matik di turunan curam perlu penanganan khusus. Turunan yang cukup curam dan panjang akan memaksa rem akan bekerja keras memperlambat laju kendaraan. Oleh karena itu, saat menggunakan mobil matik pada kondisi jalan menurun ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. "Kondisi jalan yang menurun itu pasti rem enggak akan kuat menahan laju mobil, rem bisa menjadi sangat panas sehingga kinerjanya akan menurun," buka Didi. Baca Juga: Susah Diintip, Ini Cara Cek Pompa Oli Transmisi Matik Masih Baik Atau Lemah
19 Oct 2020Berkendara Dengan Baik Pada Rute Tanjakan dan Turunan Dengan Mobil Bertransmisi OtomatisBagi masyarakat di kota besar berkendara menggunakan mobil bertransmisi otomatis tentu menjadi pilihan yang lebih nyaman. 1) Pindahkan tuas ke posisi rendahUntuk mobil yang menggunakan transmisi otomatis, pasti memiliki beberapa tingkatan atau gigi sesuai kebutuhan. Dengan gigi berada di posisi tersebut, pastinya daya puntir lebih maksimal dan tidak ada masalah saat melewati tanjakan dengan kemiringan yang ekstrem sekalipun. Dengan gigi di posisi tersebut, menghasilkan kombinasi antara torsi dan tenaga untuk melewati tanjakan yang landai. Transmisi otomatis dengan paddle shift, memudahkan pengendara untuk mendapatkan tenaga lebih maksimal dengan melakukan perpindahan percepatan seperti melewati perbukitan dengan kontur jalan menanjak dan menurun.
Namun, dalam kondisi tertentu Anda juga perlu trik khusus ketika mengendarai mobil matik di kondisi ekstrem, misalnya seperti jalanan pegunungan yang penuh tanjakan dan turunan. Namun kadang ada kekhawatiran, sanggupkah mobil yang menggunakan transmisi otomatis mendaki jalan pegunungan? Patut diingat, memindahkan gigi transmisi ke posisi lebih rendah membuat mobil bisa mendapatkan efek engine brake sehingga lebih aman saat melalui jalan menurun. Teknisi bengkel biasanya akan melakukan pengecekan transmisi otomatis untuk memastikannya tidak ada masalah sehingga aman dipakai setiap hari. Transmisi otomatis, baik otomatis biasa maupun CVT, menggunakan oli transmisi untuk melumasi komponen bergerak yang ada di dalamnya.
Cara Mengerem Mobil Matic di Turunan yang Ideal Biar Enggak Deg-deganloading...Cara mengerem mobil matic di turunan sangat mengandalkan engine brake dan pedal rem agar jauh lebih aman. Foto/ISTA A A(wsb)- Cara mengerem mobil matic di turunan akan sangat tergantung pada kemampuan pengemudi dalam memainkan transmisi dan menekan pedal rem. Apalagi kondisi turunan juga sangat curam.Menurutnya beberapa tuas transmisi matic y ang ada di mobil saat ini didesain untuk mengatasi kondisi jalan itu. "Sesuaikan saja dengan kondisi laju mobil," jelasnya.Lalu bagaimana dengan mobil yang tuas transmisi matic-nya memiliki desain yang berbeda. Pengemudi tinggal menempatkan tuas transmisi matic di posisi L dan kemudian mengontrol laju mobil dengan menekan pedal rem sesuai kondisi kecepatan mobil yang tengah berada di jalanan menurun.
Tapi, cara mengerem menggunakan mobil matic saat di turunan masih banyak yang belum mengerti. Padahal, ada beberapa trik yang harus diketahui oleh pengemudi mobil matic saat mengerem di turunan. Ia mengatakan cara mengerem mobil matic saat di turunan harus dibantu engine brake. Jika memaksakan mengerem mobil matic saat di turunan, maka ada beberapa potensi kecelakaan. Mereka kurang mengerti cara mengerem menggunakan mobil matic saat di turunan.
Bagaimana tips mengemudi mobil matic di tanjakan dan turunan? Pindahkan tuas ke posisi rendahSaat melintasi jalanan menanjak yang terjal, pindahkan tuas gigi (perseneling) ke posisi gigi rendah L atau 1 dan 2. Mobil akan menahan kecepatan di gigi terendah sehingga engine brake akan berfungsi menahan laju mobil. Gunakan paddle shift Jika mobil yang dikendarai memiliki fitur paddle shift, Anda bisa memanfaatkan teknologi ini sebagai pengganti tuas gigi. Saat di tanjakan dan turunan Anda bisa memanfaatkan paddle shift untuk perpindahan percepatan (gigi) seperti transmisi manual tanpa perlu kopling.
