By Cameron King
Auto TipsTips Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan23 Februari, 2021Anda pernah menjumpai mobil tiba-tiba mundur ketika di antrian gedung parkir bertingkat? Tidak seperti mengemudi di jalanan datar, mengemudi mobil di jalan tanjakan lebih sulit dan harus terampil, apalagi jika mobil yang dikendarai bertransmisi manual atau pengendara pemula. Karena itu ada beberapa cara tepat mengemudi mobil di tanjakan, terutama mobil manual, agar tidak membahayakan si pengemudi dan pengendara lain. Apa bedanya mengemudikan mobil di tanjakan dengan kondisi jalan rata? Terpenting adalah pastikan Anda memahami teknik cara mengemudi mobil matic di tanjakan yang sudah dipaparkan di atas.
Penting bagi Anda untuk menguasai cara mengemudi mobil di tanjakan curam agar tidak melaju mundur dengan sendirinya. Mengemudi dengan mobil transmisi otomatisNah, tiap mobil transmisi otomatis memiliki persneling berbeda-beda. Baca Juga: Cara Kerja Power Window Otomatis Maupun Manual Pada MobilBagi pemilik mobil transmisi otomatis, mengemudi di tanjakan curam tidak terlalu membutuhkan trik khusus. Mengemudi dengan mobil transmisi manualBerbeda jika Anda memiliki mobil transmisi manual , yang membutuhkan teknik khusus agar bisa melalui tanjakan curam dengan mulus. Ada beberapa teknik yang dapat Anda terapkan sebagai cara mengemudi mobil di tanjakan curam, yaitu:1.
Menggunakan Gigi Satu dan DuaCara merayap di tanjakan mobil manual yang pertama adalah gunakan gigi satu atau dua. Cara tersebut bisa dilakukan, namun kopling bakal cepat aus. Bahkan, kopling mobil bisa saja jebol akibat terlalu sering diinjak. Cara ampuhnya adalah gunakan gigi satu atau dua. Sedangkan untuk tanjakan rendah, gunakan saja gigi dua.
Jangan panik dulu, Sahabat dapat mengikuti cara menyetir mobil manual saat macet, terlebih saat berada di tanjakan. Ketika mobil terhenti di tanjakan, injak kopling dengan kaki kiri dan injak pedal rem dengan kaki kanan. Cara menginjak pedal rem dan kopling bersamaanTeknik ini hanya bisa dilakukan ketika mobil Sahabat memiliki pedal kopling dan rem yang berdekatan. Saat berhenti di tanjakan, injak dua pedal sekaligus, yakni pedal rem dan kopling menggunakan kaki kiri, otomatis mobil berhenti dan mesin masih hidup. Sebelum Sahabat benar-benar mengalami kondisi macet saat di tanjakan, terlebih Sahabat menggunakan mobil manual, ikuti cara menyetir mobil manual saat macet, pelajari caranya, dan praktekkan secara langsung tentunya dengan simulasi.
Jika belum terbiasa, pengemudi bisa kehilangan ritme mengatur gas, rem, dan kopling saat ingin menanjak dari posisi diam. (Istockphoto/Sestovic)Gunakan Rem TanganSaat mobil berhenti di tanjakan, pertahankan posisi dengan mengaktifkan rem parkir atau biasa disebut rem tangan. Saat itu dilakukan tahan tuas rem tangan jangan sampai terlepas tiba-tiba atau mobil bisa mundur. (Istockphoto/lzf)Gunakan Pedal RemPengemudi yang sudah mahir bisa menggunakan hanya pedal rem untuk menahan posisi mobil tetap diam saat tanjakan. Perlu dipahami saat itu dilakukan berarti pedal rem dilepas dan ada risiko mobil mundur.
Walaupun Nissan Lovers sudah berpengalaman mengendarai mobil di dalam kota atau antar kota, ketika Anda menemui jalur tanjakan tetap harus membutuhkan konsentrasi tinggi. Jalur menanjak akan sangat berbahaya jika Anda tidak mengetahui bagaimana tips dan trik melewati jalur tersebut. Apalagi jika Anda adalah pengemudi pemula yang masih belum terlalu berpengalaman untuk melewati jalur menanjak yang biasanya sempit dan curam. Berikut ini adalah tips mengemudi di jalur menanjak. Tips ini akan sangat membantu Anda yang akan pergi liburan ke daerah pegunungan atau perbukitan.
Liputan6, Jakarta Bagi para pengemudi pemula, menyetir di tanjakan bisa menjadi sebuah persoalan pelik. Kondisi ini akan semakin sulit, ketika kita terjebak macet di tanjakan. Tak perlu gugup dan khawatir, kita bisa mencoba 5 tips menyetir di tanjakan dari Swara Tunaiku berikut ini. Memastikan tingkat kemiringan tanjakanHal pertama yang perlu kita pastikan saat memasuki jalanan menanjak adalah tingkat kemiringan medan. Namun, kalau jalanan yang dilalui memiliki kemiringan yang ekstrem, gigi rendah adalah pilihan tepat.
Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan MacetDikutip dari laman resmi Daihatsu Indonesia, berikut ini beberapa cara untuk mengendalikan mobil manual saat dalam keadaan tanjakan macet :1. Pastikan Tingkat Kemiringan TanjakanHal pertama yang harus Anda perhatikan saat berkendara di jalanan menanjak adalah tingkat kemiringan medan. Terjadi Kemacetan pada Kondisi MenanjakSaat Anda mengemudi dan melewati jalanan menanjak, sedangkan di area tersebut terjadi kemacetan, Anda harus siap-siap memakai rem dan posisikan gigi rendah. Anda bisa menerapkan tiga metode pengereman yaitu dengan mencoba dimulai dengan rem tangan, lalu rem kaki dan memakai 'setengah' kopling kalau naik mobil manual. Jika keadaan tidak macet total, Anda harus mahir memainkan buka-tutup gas, hingga arus lalu lintas lancar kembali.
Memindahkan Transmisi Mobil Matic di Tanjakan dan TurunanMobil matik memang terkesan praktis dan mudah untuk dikendarai karena tidak menggunakan kopling, tetapi banyak anggapan bahwa kekurangan mobil matik adalah ketika di tanjakan. Terus berlatih menggunakan mobil matic di jalan menanjakSelain cara pindah gigi mobil matic tanjakan seperti informasi di atas, kamu juga perlu sering berlatih mengendarai mobil matic saat melaju di tanjakan. Mengendarai mobil matic di turunanJika di atas tadi adalah cara mengendarai mobil matic di tanjakan, sekarang mari kita bahas cara mengemudi di turunan. Mahir Mengendarai Mobil MaticTips atau cara di atas adalah cara pindah gigi mobil matic di tanjakan. Contohnya sebelum menyalakan mobil, posisi tuas harus berada di posisi P atau di posisi N. Jangan sampai tuas berada di posisi reverse atau R, karena mobil akan otomatis mundur.
