By Molly Parr
Memindahkan Transmisi Mobil Matic di Tanjakan dan TurunanMobil matik memang terkesan praktis dan mudah untuk dikendarai karena tidak menggunakan kopling, tetapi banyak anggapan bahwa kekurangan mobil matik adalah ketika di tanjakan. Terus berlatih menggunakan mobil matic di jalan menanjakSelain cara pindah gigi mobil matic tanjakan seperti informasi di atas, kamu juga perlu sering berlatih mengendarai mobil matic saat melaju di tanjakan. Mengendarai mobil matic di turunanJika di atas tadi adalah cara mengendarai mobil matic di tanjakan, sekarang mari kita bahas cara mengemudi di turunan. Mahir Mengendarai Mobil MaticTips atau cara di atas adalah cara pindah gigi mobil matic di tanjakan. Contohnya sebelum menyalakan mobil, posisi tuas harus berada di posisi P atau di posisi N. Jangan sampai tuas berada di posisi reverse atau R, karena mobil akan otomatis mundur.
Otomania - Pakai mobil transmisi matic di tanjakan, simak berikut cara benar mengoperasikannya. Pasalnya, tidak sedikit pengemudi yang masih bingung cara mengoperasikan mobil dengan transmisi matic yang benar saat melintas atau melakukan stop and go di kondisi jalan menanjak. Hingga tak jarang berakibat mobil bergerak mundur, dan membahayakan pengguna jalan yang ada di belakangnya. Selain itu juga saat mobil melaju di tanjakan dengan agak curam, tak jarang ada yang sampai tidak kuat menanjak. “Saat melalui jalan menanjak yang curam, tidak dianjurkan mengoperasikan transmisi matik pada posisi D,” beber Agung Pariyana.
Namun tetap ada beberapa informasi berharga yang wajib diketahui mengenai cara pindah gigi mobil matik saat jalan. Pastikan Posisi Gigi P Saat ParkirBanyak orang yang salah kaprah dengan keberadaan gigi P (Parking) dalam transmisi otomatis apalagi saat cara parkir paralel. Ketika sudah berada dalam posisi parkir yang rapi, Anda sebaiknya langsung mengubah gigi ke posisi P. Banyak kesalahan pengendara mobil otomatis yang malah memposisikan gigi ke N lalu mengaktifkan Parking Brake. Setelah melalui jalanan turun, ganti kembali ke posisi D.Pindah ke Gigi N Ketika di Lampu MerahCara pindah gigi mobil matik saat jalan yang lainnya adalah selalu memindahkan ke gigi N saat berada di lampu merah. Jadi saat ingin mundur, injak pedal rem, pastikan mobil berhenti, cek kondisi di belakang apakah aman, baru pindah ke gigi R. Sebaliknya juga begitu.
Salah satu medan yang tersulit mengemudi mobil, yakni saat kondisi jalan yang menanjak apalagi ditambah dengan keadaan macet, termasuk saat menggunakan mobil matic. Tips Berkendara Mobil Matic di Jalan MenanjakAda tips yang harus Sahabat perhatikan saat mengendarai mobil matic saat kondisi jalan menanjak. Oleh karena itu, kamu harus perhatikan empat tips mengendari mobil matic di jalan menanjak ini. Perhatikan Tingkat Kecuraman TanjakanHal ini pertama yang harus kamu perhatikan karena akan mempengaruhi tuas yang kamu gunakan. Biasakan dan Terus Berlatih Menggunakan Mobil Matic di Jalan MenanjakSahabat harus terbiasa menggunakan mobil matic saat kondisi jalan menanjak dengan cara terus berlatih.
Cara pindah gigi mobil matic memang cukup berbeda dengan mobil manual. Cara pindah gigi mobil matic saat di tanjakanPada saat tanjakan, pengendara mobil manual biasanya membutuhkan keterampilan menyeimbangkan gas dan kopling agar mobil tidak mundur. Cara pindah gigi mobil matic saat parkirSalah satu kesalahan pengguna parkir mobil yang paling banyak ditemukan adalah memarkir mobil dengan posisi gigi N lalu mengaktifkan Parking Brake. Cara pindah gigi mobil matic saat mundurCara pindah gigi mobil matic saat mundur pertama-tama kamu harus pastikan mobil berhenti. Cara pindah gigi mobil matic di lampu merahCara pindah gigi mobil matik selanjutnya yang perlu kamu ketahui adalah saat lampu merah.
Tips Menggunakan Mobil Matic di TanjakanTips Menggunakan Mobil MaticMengendarai mobil di tanjakan lebih susah, apalagi dalam kondisi macet. Menggunakan Mobil Matic, Hindari menginjak rem saat pindah gigiUmumnya pengemudi akan terbiasa untuk menginjak rem dulu untuk mengganti transmisi di mobil matic. Menggunakan Mobil Matic, Perbanyak LatihanPada akhirnya jam terbanglah yang membuat cara menanjak dengan mobil matic menjadi semakin baik. Karena kondisi tiap mobil bisa saja berbeda, contohnya adalah saat membawa mobil matic dengan 1000cc memerlukan perhitungan yang lebih jeli karena tenaganya yang lebih kecil. Tenaga mobil yang lebih besar memang tidak dipungkiri lagi akan memberikan tingkat kemudahan yang lebih tinggi saat menanjak.
Namun, dalam kondisi tertentu Anda juga perlu trik khusus ketika mengendarai mobil matik di kondisi ekstrem, misalnya seperti jalanan pegunungan yang penuh tanjakan dan turunan. Namun kadang ada kekhawatiran, sanggupkah mobil yang menggunakan transmisi otomatis mendaki jalan pegunungan? Patut diingat, memindahkan gigi transmisi ke posisi lebih rendah membuat mobil bisa mendapatkan efek engine brake sehingga lebih aman saat melalui jalan menurun. Teknisi bengkel biasanya akan melakukan pengecekan transmisi otomatis untuk memastikannya tidak ada masalah sehingga aman dipakai setiap hari. Transmisi otomatis, baik otomatis biasa maupun CVT, menggunakan oli transmisi untuk melumasi komponen bergerak yang ada di dalamnya.
Ada beberapa kesalahan tentang cara pindah gigi mobil matic yang sebaiknya dihindari oleh para pengemudi. Padahal jika tidak mengetahui cara pindah gigi mobil matic yang benar, risiko kerusakan pada gearbox matic sangat mudah terjadi. Berikut ini tips dari Cintamobil untuk mengetahui cara pindah gigi mobil matic saat jalan yang benar dan aman. Pastikan Mobil Berhenti Dahulu Ketika Akan MundurJangan langsung geser transmisi ke posisi R jika ingin mundurCara pindah gigi mobil matic saat jalan yang aman juga wajib memperhatikan kondisi mobil saat itu. Pastikan Saat Parkir Posisi Gigi Ada di PJangan tinggalkan mobil terparkir dengan posisi transmisi di NHal yang sering keliru lainnya dan patut untuk Anda ketahui tentang cara pindah gigi mobil matic yang mana yang seharusnya dilakukan adalah ketika posisi mobil hendak di parkir.
Mekanisme kick down ini ada pada hampir semua transmisi mobil matic, bahkan mobil matic jadulpun sudah memiliki sistem ini, jadi sebenarnya teknik ini bisa diaplikasikan pada semua mobil matic. Posisi ini digunakan untuk tanjakan yang sangat curam atau ketika terjebak macet dan berjalan merayap di tanjakan. Hal yang dapat merusak transmisi mobil maticSelain itu, bila Sahabat sering berkendara berarti Sahabat harus mengerti juga cara merawat transmisi mobil matic Sahabat. Jadi jangan sekali-sekali Sahabat melakukan 4 tindakan berikut ini yang bisa bikin usia girboks matic menjadi pendek. Nah Sahabat, begitulah tips berkendara di tanjakan dengan menggunakan mobil matic dan cara merawatnya agar tidak rusak.
