By Bernadette McGrath
GridOto - Pada mesin motor bakar atau mesin konvensional yang masih menggunakan piston sebagai motor penggerak maka akan ada komponen bernama ring piston. Memang posisi ring piston ini tidak terlihat dan ada di dalam mesin. Tugas utama dari ring piston ini adalah menjaga tekanan kompresi dan mencegah oli mesin ikut naik ke ruang bakar. "Ring piston yang muali lemah itu memiliki tanda-tanda yang bisa dirasakan pemilik mobil," tambah pria yang bengkelnya ada di Harapan Jaya, Bekasi. Hal yang paling mudah dirasakan adalah tenaga mesin yang jauh menurun dan konsumsi bahan bakar yang jauh lebih boros.
Seiring pemakaian waktu, ring piston pada mobil bisa saja menjadi berkurang kemampuannya dan mulai lemah. Ring piston yang lemah bisa ditandai dari beberapa hal. Dan tanda-tanda fisik yang terlihat yakni di badan piston. "Warna kuning di badan piston, terutama di bagian kepala piston dan dekat ring piston itu karena ring kompresi sudah mulai bocor dan bahan bakar ikut turun kebawah dan sedikit membakar oli," ucap Ugie panggilan akrabnya. Ring piston yang sudah lemas karena terus bergesek akan mengurangi kemampuan ring piston daat kompresi.
Otoseken.id - Sebagai motor penggerak, ada komponen bernama Piston dan ring piston. Posisi piston dan ring piston ini tidak terlihat dan ada di dalam mesin. Komponen yang berbentuk bulat seperti cincin ini berada di piston dan terdiri dari beberapa bagian. "Ring piston yang muali lemah itu memiliki tanda-tanda yang bisa dirasakan pemilik mobil," tambah pria yang bengkelnya ada di Harapan Jaya, Bekasi. Hal yang paling mudah dirasakan adalah tenaga mesin yang jauh menurun dan konsumsi bahan bakar yang jauh lebih boros.
Menurut Indah, ring piston sejatinya memiliki peran untuk menjaga kerapatan jarak antara piston dan dinding silinder. Baca juga: Syarat dan Cara Perpanjang SIM Online Terbaru 2020Seiring penggunaan, ring piston bisa mengalami kerusakan seperti tergores atau kotor. Namun rusaknya ring piston akan lebih cepat terjadi bila pemilik kendaraan tidak rutin melakukan perawatan berkala, seperti mengganti oli mesin. Indah menjelaskan sebenarnya ciri-ciri ring seher rusak atau ring piston bisa diketahui dengan mudah oleh pemilik mobil. Bila terlihat ada asap putih bisa dicurigai ring piston yang bermasalah.
HappyInspireConfuseSad(UDA)Tenaga atau performa mesin yang menurun atau loyo dapat disebabkan beberapa hal, salah satunya tekanan kompresi mesin yang sudah lemah.Untuk mengidentifikasi kompresi mesin yang sudah lemah dapat dilihat dari gejala yang ditimbulkan, seperti keluarnya asap putih di knalpot, usia pakai busi lebih pendek, dan berkurangnya volume oli mesin.Menurut Tomi, mekanik salah satu bengkel di bilangan Jakarta Timur, asap putih yang keluar dari knalpot karena komponen ring piston (ring seher) atau seal klep sudah lemah, sehingga menyebabkan merembesnya oli dan masuk ke ruang bakar. Oli yang masuk di ruang bakar akan menghasilkan asap putih yang dibuang melalui knalpot.Selain itu, oli yang masuk ke ruang bakar juga membuat busi cepat mati, dan kepala busi akan berwarna hitam dan berkerak akibat oli yang terbakar. Hal yang lebih bahaya, oli mesin akan cepat berkurang jika kondisi ring piston semakin parah.Tomi membeberkan pengalamannya untuk memperbaiki mobil dengan kerusakan seperti ini, menurutnya tidak ada cara lain selain mengganti komponen ring seher yang sudah lemah dengan yang baru. Kerusakan ini bisa disebabkan karena usia pakai atau perawatan yang tidak benar, seperti mengganti oli yang tidak tepat waktu dan mesin pernah mengalami overheat.Bagi pemilik kendaraan yang sudah mengalami gejala tersebut, sebaiknya lebih sering mengecek kondisi oli mesin sesering mungkin, terutama setelah melakukan perjalanan jauh. Pastikan oli mesin mobil tidak kering, karena akan berakibat kerusakan yang lebih parah atau overheat dan harus turun mesin.
MOTOR Plus-online - Bikers harus tahu bedanya ring piston lemah atau sil klep bocor yang bikin motor 4 tak ngebul. Motor yang memiliki tekhnologi 4 langkah dinilai lebih ekonomis dan ramah lingkungan dibanding dengan motor yang bermesin 2 tak. Motor Yamaha New V-ixion Ngebul Cuma Gara-gara Komponen IniBaca Juga: Mesin Motor 4-Tak Ngebul? Motor bermesin 4 tak kalau ngebul putih, biasanya bermasalah antara ring piston lemah atau sil klep bocor. Ryan/gridoto Ring piston motor yang sudah lemah"Kalau yang bermasalah dari ring piston sudah lemah, biasanya ada suara 'ngerik' seperti ngelitik," ungkap Shoimurrohman, Kepala Bengkel Astra Motor Solo Baru kepada wartawan.
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Ring piston menjadi salah satu komponen dari mesin mobil yang masuk dalam kategori slow moving. Bila sudah rusak atau kehausan, ada beberapa tanda yang ditunjukkan pada mobil.Hal ini diungkapkan oleh Suwito salah satu punggawa bengkel Sekawan Motor yang terletak di Jl. Pertama Suwito mengatakan bila ring piston sudah mengalami kerusakan, tanda-tanda yang bisa terlihat bahwa performa mobil pun menurun dan menimbulkan polusi yang sangat tidak ramah di lingkungan. Asap putih yang keluar dari knalpot karena komponen ring piston sudah rusak sehingga menyebabkan oli rembes masuk ke ruang bakar. "Tanda lain ring piston rusak perfomanya kurang, olinya yang boros," kata pria yang pernah malang melintang di bengkel resmi ini.Sebagai mekanik berpengalaman bila ring piston sudah mengalami kerusakan maka tidak ada cara lain untuk mengganti komponen ring piston dengan yang baru.
MOTOR Plus-online - Bikers harus tahu bedanya ring piston lemah atau sil klep bocor yang bikin motor 4 tak ngebul. Motor yang memiliki tekhnologi 4 langkah dinilai lebih ekonomis dan ramah lingkungan dibanding dengan motor yang bermesin 2 tak. Motor Yamaha New V-ixion Ngebul Cuma Gara-gara Komponen IniBaca Juga: Mesin Motor 4-Tak Ngebul? Ini 4 Penyebabnya, Tidak Hanya Ring PistonMesin motor 2 tak dinilai boros bensin dan berasap banyak, motor 4 tak lebih irit BBM dan tentunya tidak ngebul. Motor bermesin 4 tak kalau ngebul putih, biasanya bermasalah antara ring piston lemah atau sil klep bocor.
