By Olivia Manning
Di antara semua sistem penggerak, penggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD) dan penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD) jadi yang paling sering ditemui di Indonesia. Mobil penggerak roda belakang memanfaatkan roda belakang untuk menyalurkan tenaga dari mesin, sementara roda depan murni hanya untuk mengarahkan dan mengendalikan mobil. ADVERTISEMENTKelebihan mobil penggerak roda belakang adalah distribusi bobot lebih merata lantaran posisi mesin di depan, transmisi dan as kopel di tengah dan differensial (gardan) di belakang. Mobil dengan penggerak roda belakang juga lebih dapat diandalkan saat melibas jalanan menanjak karena roda penggerak di belakang membuat ban tidak mudah kehilangan traksi akibat pindahnya bobot mobil ke belakang. Saat ini populasi mobil penggerak roda belakang di Indonesia tidak lagi sebanyak mobil penggerak roda depan.
Kini banyak pabrikan yang menggunakan sistem penggerak mobil FWD ketimbang RWD. Sebelum mengetahui apa alasan banyak pabrikan menggunakan penggerak mobil FWD, ketahui dulu apa saja perbedaan FWD dan RWD berikut ini. Oleh sebab itu, sistem penggerak roda mobil FWD cocok digunakan untuk mobil keluarga yang membutuhkan ruang luas. Baca Juga: Kelebihan dan Kekurangan Mobil Penggerak Roda BelakangDaftar Mobil di Indonesia Menggunakan FWDMobil yang menggunakan sistem penggerak mobil di Indonesia beragam, mulai dari Avanza hingga Ayla. Mobil yang menggunakan sistem penggerak mobil di Indonesia beragam, mulai dari Avanza hingga Ayla.
--Mobil baru dengan sistem penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD) di Indonesia terbilang banyak dan pilihan modelnya pun macam-macam. Kelebihan mobil RWD adalah distribusi bobot lebih merata karena posisi mesin di depan, sementara komponen penggerak menyebar ke area belakang mobil. ADVERTISEMENTMobil RWD lebih dapat diandalkan saat melibas jalanan menanjak karena hal fundamental yakni ketika miring di tanjakan maka bobot bakal mengarah ke belakang tepat ke roda penggerak. Hal itu menambah traksi roda belakang ke aspal dan diyakini memudahkan mendorong mobil ke atas tanjakan. Selain itu secara umum mobil RWD lebih berisik lantaran membawa komponen mekanis lebih banyak dan perlu biaya lebih jika rusak.
Mobil Penggerak Roda Belakang Toyota1. Penasaran pilihan mobil penggerak roda belakang dari Toyota? Simak rangkuman selengkapnya di bawah ini bersama Auto2000.Total ada tujuh produk mobil Toyota dengan penggerak roda belakang . Mesin DOHC yang menjadi bagian utama membuat tenaga dari penggerak roda belakang Toyota New Avanza semakin optimal.Toyota New Kijang Innova tentu memiliki penggerak roda belakang karena New Venturer sendiri menggunakan spesifikasi ini juga. Menarik, bukan?Ada satu lagi mobil Toyota dengan penggerak roda belakang, yakni Toyota 86.
Mobil dengan harga jual di bawah Rp 150 juta di Indonesia tersedia opsi berpenggerak roda depan dan berpenggerak roda belakang. Tapi harga mobil LMPV tersebut sudah dijual di atas Rp 150 juta, masih adakah pilihan LMPV di bawah banderol tersebut? Selain Confero, mobil berpenggerak roda belakang di bawah Rp 150 juta ada juga Wuling Formo. Kemudian untuk mobil di segmen kendaraan komersial, DFSK Supercab 1.5 Bensin juga dijual di bawah Rp 150 juta. Sisanya merupakan mobil Low Cost Green Car (LCGC) yang kebanyakan menggunakan penggerak roda depan dengan harga di bawah Rp 150 juta.
Mobil Penggerak Roda DepanSebagian besar dari pelanggan yang ingin membeli mobil baru, tidak terlalu memperhatikan mengenai sistem penggerak roda mobil yang akan di beli. Padahal ada tiga jenis sistem pengerak roda mobil yang saat ini ada di pasaran, yaitu, mobil penggerak roda depan, roda belakang, atau ke empat roda (4WD). Dari ketiga sistem pengerak roda mobil yang saat ini tersedia, hanya sistem mobil penggerak roda depan atau belakang yang di minati konsumen Indonesia. Jika iya, apakah Sahabat akan memilih sistem penggerak roda depan (FWD – Front Wheel Drive) atau sistem penggerak roda belakang (RWD – Rear Wheel Drive)? Selain kelebihan di atas, kelemahan mobil penggerak roda depan juga perlu diketahui dengan baik, yakni:Rentan terhadap kerusakan karena tenaga pendorong dan penggerak roda kemudinya berada di roda yang sama.
12 Feb 2024Perbedaan RWD, FWD, dan AWD, Sebaiknya Pilih yang Mana? Biasanya, RWD diterapkan pada mobil yang memiliki performa tinggi seperti mobil sport. Keuntungannya antara lain adalah respons kemudi yang lebih baik, bunyi lebih halus, dan memiliki keseimbangan beban depan dan belakang yang baik. Contoh mobil Mitsubishi dengan penggerak FWD:All-Wheel Drive (AWD)Adanya AWD diciptakan untuk melengkapi kekurangan dari RWD dan FWD. Contoh mobil Mitsubishi dengan penggerak AWD:KesimpulanDiluncurkannya ketiga konfigurasi tersebut tentunya telah melalui pertimbangan dan juga menyesuaikan dengan kebutuhan.
Sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive atau FWD) dan sistem penggerak roda belakang (Rear Wheel Drive atau RWD) merupakan penggerak yang tak pernah lepas dibicarakan oleh pecinta otomotif Indonesia. Mengenal Sistem Penggerak Roda BelakangSistem penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD) memanfaatkan roda belakang untuk menyalurkan tenaga dari mesin, sedangkan roda depan hanya digunakan untuk mengendalikan mobil. Selain sistem penggerak roda depan dan roda belakang, ada juga sistem penggerak yang disalurkan ke empat roda mobil secara bersamaan. Mobil yang Menggunakan Sistem Penggerak FWDSetelah mengetahui kelebihan pada mobil yang menggunakan penggerak roda depan atau FWD, apakah Anda berencana untuk membelinya? Mobil yang Menggunakan Sistem Penggerak RWDUntuk Anda yang membutuhkan mobil yang bisa dibawa ke medan apa pun, maka mobil dengan penggerak roda belakang atau RWD adalah pilihan yang tepat.
Banyak kalangan pencinta mobil mendukung penggerak roda mobil bagian belakang dan banyak pula berpendapat penggerak roda depan lebih bermanfaat untuk keseharian mereka. Dengan traksi dan akselerasi yang diciptakan roda depan, maka konsumsi bensin pun akan cenderung lebih irit, sehingga membuat mobil dengan roda penggerak depan menjadi pilihan yang lebih tepat. Baca juga: 6 Komponen Kaki-Kaki Mobil yang Harus DirawatBiaya ProduksiBiaya yang dibutuhkan untuk memproduksi mobil dengan roda penggerak belakang relatif lebih mahal dibandingkan dengan mobil yang menggunakan roda penggerak depan, sehingga berpengaruh pada harga mobil tersebut saat dijual pertama kali. Mobil dengan roda penggerak depan membutuhkan lebih sedikit komponen mekanis dibandingkan sistema roda penggerak belakang. Seperti halnya memilih penggerak roda mobil bagian depan atau bagian belakang.
