Fan Mobil Mati
28-07-2022

Fan Mobil Mati

By Amy Bower
  • 67

Kipas Radiator Mobil MatiSebelum menjelaskan mengenai apa saja yang menjadi penyebab kipas radiator mobil mati, alangkah baiknya kita mengetahui jenis-jenis dari kipas radiator mobil tersebut. Saat ini kipas radiator mobil terbagi atas dua jenis, kipas radiator mobil konvensional dan kipas radiator mobil elektrik. Fan Belt Kipas Radiator PutusPenyebab kipas radiator mobil mati yang pertama adalah putusnya fan belt (tali kipas) yang biasanya terjadi pada jenis kipas radiator konvensional. Kabel Konektor Kipas Radiator Mobil PutusPenyebab kipas radiator mobil mati adalah putusnya kabel konektor menuju kipas. Fan Controller Unit RusakHal selanjutnya yang menjadi penyebab kipas radiator mobil mati adalah pengontrol kipas (Fan Controller Unit) yang rusak.

Extra Fan Radiator Mati Ini Efek yang Akan Terjadi Pada Mobil

Extra fan akan menyala akibat adanya sinyal dari sensor temperatur yang ada pada mesin. Salah satu masalah yang biasa terjadi pada extra fan adalah yakni mati. Ryan/gridoto Kipas radiator atau extra fan elektrikBaca Juga: Pasang Tutup Radiator Kurang Kencang, Siap-siap Terima Risiko Ini"Extra fan mobil yang mati banyak terjadi terutama pada mobil yang sudah berumur," buka Harry, Kepala Bengkel spesialis Auto Clinic. "Salah satu masalah yang ditimbulkan akibat extra fan yang mati adalah mesin mudah overheat," jelasnya. Saat temperatur cairan coolant sudah meninggi namun extra fan tidak hidup maka cairan pendingin sudah tidak mampu lagi melepaskan panas secara maksimal.

5 Penyebab Kipas Radiator Mobil Mati

Penyebab kipas radiator mobil mati pada umumnya dikarenakan mesin yang panas hingga membuatnya turun. Kabel konektor kipas radiator putusPenyebab paling memungkinkan dari kipas radiator mobil mati adalah adanya kabel konektor yang putus. Baca juga: 4 Penyebab Air Radiator Penuh Tapi Mesin Panas Penyebab paling memungkinkan dari kipas radiator mobil mati adalah adanya kabel konektor yang putus. Akibatnya, kipas radiator mobil mati. Fan belt kipas putusPenyebab kipas radiator mobil mati berikutnya adalah bagian fan belt putus.

Ini 2 Penyebab yang Bikin Extra Fan Pendingin Mesin Mobil Mati

GridOto - Pendingin mesin dibutuhkan untuk membuat stabil temperatur mesin agar kinerja mesin stabil. Extra fan pada mobil bertugas menurunkan suhu air radiator dengan embusan angin. Bisa dibilang fungsinya cukup penting agar temperatur air radiator tidak terlalu panas yang bisa menyebabkan mesin overheat. Komponen ini pun bisa bermasalah dan ini 2 penyebab yang bikin extra fan mati. Sensor temperatur air ini akan mengirimkan perintah sinyal berdasarkan suhu air radiator ke extra fan agar bisa hidup.

Penyebab Extra Fan Mobil Mati yang Membuat Mobil Overheat

>>> Gak Usah ke Bengkel, Yuk Bersihkan Filter AC Mobil SendiriSaat extra fan mobil mati, maka akan ada dua masalah yang dihadapi pemilik mobil. Penyebab Extra Fan Mobil MatiTerkadang kipas tambahan rusak akibat kebiasaan buruk pemilik mobil>>> Promo mobil baru selalu ada disiniAda banyak penyebab extra fan mobil mati. Bisa pula extra fan mati karena motor pada extra fan tersebut yang mengalami kerusakan. Akibat Extra Fan Mobil MatiBisa menyebabkan mobil overheat>>> Pilihan mobil bekas berkualitas ada disiniSeperti yang sudah dijelaskan di awal, extra fan sering kali diletakkan di belakang kondensor. Jika extra fan mobil mati, maka akan ada dua masalah pada mobil Anda.

Ini Dia Penyebab Kipas Radiator Nyala Terus saat Mobil Mati

Bisnis, JAKARTA - Kipas radiator merupakan sebuah komponen dalam mobil, kipas radiator seharusnya hanya menyala ketika mobil digunakan. Kerusakan Water Temperature SensorPenyebab pertama kipas radiator mobil nyala terus adalah kerusakan Water Temperature Sensor (WTS). Walau tidak dapat dimungkiri bahwa pada saat ini, sudah tidak banyak mobil yang menggunakan teknologi Fan Control Unit. Kerusakan pada bagian ini sudah pasti menjadi penyebab kipas radiator terus menyala. Kerusakan relay fan radiator sudah pasti membuat kipas radiator nyala terus.

Perawatan Elektrik Fan Mobil Deteksi Gejala Mati

Misalnya, kipas elektrik yang biasa dipakai pada mesin penggerak depan, kini dipakai juga buat mobil berpenggerak roda belakang. Pada mobil tarikan depan, kipas elektrik mutlak diperlukan karena kipas tidak bisa digerakkan mekanis oleh mesin yang diposisikan melintang. Karena kipas yang digerakkan mesin lebih menguras tenaga mesin karena ada hubungan mekanis langsung. Sedangkan kipas elektrik hanya butuh arus lebih dari alternator yang lebih sedikit membebani mesin. Gejala kipas elektrik asli mati pun tetap terdeteksi karena suhu mesin akan naik kalau AC mati.

Akibat Extra Fan Radiator Mobil Mati Komponen Mesin Ini Bisa Rusak

Otomania - Apa Efek yang terjadi jika extra fan radiator mati atau tidak berfungsi? Dalam kondisi normal, extra fan yang berupa kipas ini yang akan berputar pada saat dibutuhkan. Extra fan radiator ini akan menyala pada temperatur tertentu, sesuai dengan sinyal dari sensor temperatur yang ada pada mesin. Masalah yang muncul atau terjadi pada extra fan radiator adalah tidak bisa berfungsi alias mati. "Salah satu masalah yang ditimbulkan akibat extra fan yang mati adalah mesin mudah overheat," jelasnya.

Prev Post

Modif Nissan Terrano Kingsroad

Next Post

Injeksi Mobil Canter

Artikel Trending

01-01-1970

Leave a Reply