By Richard McDonald
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTChip Masih Langka, Toyota Targetkan Produksi 10,6 Juta Unit di 2023- Mobil bertransmisi otomatis memiliki simbol pada tuas transmisinya. Simbol tersebut rupanya memiliki arti yang berbeda-beda.Seperti diketahui pada mobil matik terdapat simbol P, D, R, N, D1, D2, D3, juga L. Berbeda halnya dengan mobil manual . Simbol pada tuas transmisi mobil manual hanyalah berupa angka '1' hingga '6' juga 'R' untuk mundur.Posisi P berguna untuk mengunci posisi transmisi sehingga mobil digerakkan. Kapan harus menggunakannya?Mengutip situs Daihatsu, Selasa (13/8/2019), D2 dan D1 digunakan jika kecepatan kendaraan rendah lajunya.Angka D1 dan D2 pada transmisi otomatis biasa dipakai saat engine brake di jalan menurun tajam atau panjang. Fungsinya sebenarnya sama seperti D1 dan D2 yaitu untuk maju, tapi posisi gigi tertingginya dibatasi sampai gigi 3.Ada juga L. Fungsi L juga tak jauh berbeda.
Pengemudi mobil matic biasanya kenal dengan sistem D, N, R, dan P. Namun apakah Anda juga tahu perbedaan fungsi D, D1, D2, dan D3 pada mobil matic? Meskipun sama-sama menggunakan transmisi matic, tapi perbedaan fungsi D, D1, D2, dan D3 sebenarnya tidak sama. Selain itu, D2 dan D3 dimaksudkan untuk situasi dimana roda gigi D rusak secara elektronik atau mekanik dan tidak bisa beralih secara otomatis. Jika Anda mengalami situasi ini, D2 dan D3 bisa membantu Anda mengendarai mobil matic Anda seperti manual. >>> Baca juga: Cara Mengemudi Mobil Matic yang Benar dan MudahPenggunaan transmisi matic dengan D1, D2, dan D3 (foto: Naijauto)Secara khusus, perbedaan fungsi D, D1, D2, dan D3 sama dengan simbol (+) dan (-).
Hal ini dikarenakan mobil matic hanya punya dua pedal, yakni rem dan gas, sehingga lebih mudah dikendarai dibanding jenis manual. Mobil matic juga memiliki tuas transmisi (persneling) yang lebih simple dibandingkan mobil manual. D1 dan D2 digunakan ketika kecepatan dalam keadaan menengah kebawah, sedangkan D3 digunakan ketika kecepatan menengah keatas. Kamu juga bisa melihat pada gambar dibawah:Namun, bagi kamu yang terbiasa mengendarai mobil manual, mungkin kesulitan untuk mengendarai mobil matic. Disini kita akan membahas cara mengendarai mobil matic bagi kamu yang masih pemula.
Kapan Harus Menggunakan Gigi D1, D2, D3, dan L pada Mobil Matik? Seperti diketahui pada mobil matik terdapat simbol P, D, R, N, D1, D2, D3, juga L. Berbeda halnya dengan mobil manual. Angka D1 dan D2 pada transmisi otomatis biasa dipakai saat engine brake di jalan menurun tajam atau panjang. D1 dan D2 pada transmisi otomatis biasa dipakai saat engine brake di jalan menurun tajam atau panjang, serta bila berhadapan dengan tanjakan curam. Ada juga L. Fungsi L juga tak jauh berbeda.
Simak tips aman gunakan transmisi matik berikut ini agar lebih aman dan nyaman selama berkendara dengan transmisi ‘pintar’ iniTak sedikit pemilik mobil atau pengemudi pemula yang masih canggung atau takut mengendarai transmisi matik. Untuk memudahkan Anda, CARRO Indonesia akan berikan tips aman gunakan transmisi matik berikut ini. Pahami kode pada transmisi matikTips gunakan transmisi matik diawali dengan mengenali sederet kode pada kolom transmisi, yakni P,R,N,D,1,2,3 atau O/D. Pada mode L, artinya transmisi matik berjalan dengan rasio gigi terendah (Low) atau mirip dengan gigi 1 pada transmisi manual. Lakukan pengecekan berkala pada pelumas transmisi matik mobil AndaBerikut tips gunakan transmisi matik yang aman dari CARRO Indonesia.
Seperti pada posting sebelumnya sudah banyak teman-teman yang menginfokan kapan harus mengganti gigi ke D1, D2 atau D3. Jadi ketika di tanjakan … Semakin banyak muatan, semakin kecil angka gigi yang di pilih. Tapi jika ditanjakan ada truk yang sulit naik, kemudian kecepatan mobil matic turun ke 20 kpj-an *kira-kira, lebih baik pindahkan gigi ke yang lebih rendah, bisa ke D3 atau malah ke D2. Limitasi kecepatan maksimum pindah gigiDari D ke gigi yang lainnya, kalau saya lihat manual, limitnya hanya di kecepatan bukan di RPM. Switch ke D3 bisa dilakukan dengan maxnya sampai rangenya gigi 3Switch ke D2 bisa dilakukan dengan maxnya sampai rangenya gigi 2Switch ke D1 bisa dilakukan dengan maxnya sampai rangenya gigi 1Tiap mobil ya berbeda-beda.
Otomania - Tuas Transmisi Mobil Matic Ada Yang P-R-N-D-2-L, P-R-D-D3-2-L, atau P-R-N-D-S, Apa Bedanya? Kenali Arti Huruf dan Angka di Tuas Tranmisi Mobil Matic, Yang Baru Beralih ke Mobil Matic Wajib Baca. Selain mobil bertransmisi manual, mobil matic kini banyak dijadikan pilihan para konsumen. Pada tuas transmisi mobil matic terdapat beberapa kode berupa huruf dan juga angka, yang arti serta fungsinya berbeda. "Umumnya kombinasi huruf dan angka pada transmisi matik seperti P-R-N-D-2-L, ada juga lagi P-R-D-D3-2-L, lalu ada yang hanya P-R-N-D-S," jelasnya.
Cara pindah gigi mobil matic memang cukup berbeda dengan mobil manual. Transmisi otomatis atau biasa disebut mobil matic memang menawarkan kemudahan bagi pengendara karena tidak adanya perpindahan gigi dan kopling. Ketahui dulu beberapa informasi terutama cara pindah gigi pada mobil matic serta arti kodenya. Ketahui arti kode pada mobil maticWalaupun hanya terdapat pedal rem dan gas pada mobil matic, mobil matic mempunyai dua sistem transmisi yaitu semi otomatis dan otomatis. Selain itu, ada beberapa kode tambahan pada tuas yakni susunan P-R-N-D-D3-2-L. Sebelum kamu mempelajari cara oper gigi mobil matic baik saat jalan maupun di tanjakan, kamu wajib tahu arti kode berikut pada mobil transmisi matic.
Apa itu D1 D2 D3 pada mobil matic? Pastikan posisi transmisi pada tuas N agar mobil dapat distarter (sama seperti posisi tuas di P). Apakah mobil tuas transmisi mobil otomatis? Walaupun pengaplikasian transmisi mobil otomatis hanya tinggal memposisikan tuas di huruf D mobil langsung bisa berjalan, lalu apa fungsi dari huruf lain yang tertera di tuas transmisi mobil otomatis tersebut? Seperti diketahui pada mobil matik terdapat simbol P, D, R, N, D1, D2, D3, juga L. Berbeda halnya dengan mobil manual.
