By Diana Knox
Otomania - Biasanya, pada mobil dengan transmisi otomatis, ada huruf-huruf di dekat tuas sebagai simbol. Pada umumnya, mobil transmisi matik punya simbol huruf P, R, N, D dan L. Pada sejumlah mobil malah ada yang pakai simbol D-3, atau D-2, bahkan S.“P atau Park ini biasanya digunakan ketika mobil dalam posisi berhenti atau sedang parkir dengan kondisi mesin mati. Tanpa menggunakan hand brake atau foot brake, transmisi ini sudah ‘mengunci’ dan mobil tidak bisa bergerak,” ujar Eddie dari Boss Matic di kawasan Bintaro sektor 9, Tangerang Selatan. (BACA JUGA: Biaya Servis ECU Mobil yang Cukup Menyiksa)Sedangkan R bermakna Reverse. Di beberapa mobil ada D4 atau D3, itu sama saja seperti gigi 3 atau 4 di mobil manual.
Mobil dengan transmisi otomatis atau matik merupakan sistem perpindahan transmisi yang diatur tanpa harus menginjak pedal kopling. P (Parking)Kode transmisi matik P atau parking berfungsi untuk mengunci transmisi agar mesin mobil tidak dapat bergerak. Angka 2 dan 3Biasanya, kode transmisi matik berupa angka 2 terdapat di bawah D, sementara 3 terdapat di sebelahnya. Itu dia arti kode transmisi matik yang berupa huruf dan angka serta kegunaannya. Jadi, jangan sampai salah menggunakannya ya, sebab bisa merusak komponen mesin dan transmisi mobil kamu.
Beda Kontur Jalan, Begini Cara Kendarai Honda Mobilio Transmisi MatikNew Honda Mobilio punya beberapa fitur andalan yang tak tersedia di pasar aftermarketOtofemale.id - Kontur jalan yang ladies lewati setiap hari, bisa berbeda-beda. Memang sih, kebanyakan kontur jalan yang datar dan rata yang setiap kali dilewati (ketimbang tanjankan atau turunan). Baca Juga: Mengenal Istilah di Pengaturan Head Unit Bawaan Mobil, Biar Musik Lebih Asik DidengarLalu bagaimana menghadapi kontur jalan yang berbeda-beda dengan Honda Mobilio transmisi matik? HONDA MOBILIOMobil keluarga New Honda Mobilio miliki pilihan paling murah adalah varian S (Rp 203,4 juta) yang miliki transmisi manual. Harga Honda Mobilio E M/T Rp 224,4 juta dan yang matik E CVT Rp 235,8 juta.
Jawaban: Alasan pemeliharaan berkala mesin kendaraan ringan perlu dilakukan adlaah untuk menjaga performa mesin. Selain itu, pemeriksaan berkala juga dapat mengidentifikasi adanya kemungkinan masalah dengan lebih cepat. Dengan demikian, kendala dapat ditangai sebelum menjadi lebih besar.
Me001S (Sport) adalah posisi gigi yang digunakan apabila pengendara membutuhkan akselerasi lebih ketika akan mendahului kendaraan lain ataupun mengebut. ... L (Low) adalah posisi gigi yang digunakan apabila pengendara berkemudi pada jalan tanjakan maupun turunan.
Fungsi Huruf Dan Angka Pada Mobil Matic Honda. Pada mobil dengan persneling otomatik/ Otomatis, untuk maju, pengendara tinggal memindahkan tangkai persneling ke huruf D, mundur huruf R (reverse), netral (N), dan untuk parking (P). Pada saat dirasakan mobil melaju terlalu cepat di turunan, maka tangkai persneling tinggal dipindahkan ke angka 2 (sama dengan gigi persneling 2 pada mobil dengan persneling manual). Pada mobil yang dilengkapi tiptronic, tidak ada angka 3, 2, 1 atau L di dekat tangkai persneling, atau di setir (pada merek tertentu), yang ada hanya tanda plus (+) dan minus (-). Kekhawatiran yang tertinggal dari masa lalu adalah kalau mogok, mobil dengan persneling otomatik tidak dapat didorong, berbeda dengan mobil dengan persneling manual.
Memindahkan Transmisi Mobil Matic di Tanjakan dan TurunanMobil matik memang terkesan praktis dan mudah untuk dikendarai karena tidak menggunakan kopling, tetapi banyak anggapan bahwa kekurangan mobil matik adalah ketika di tanjakan. Terus berlatih menggunakan mobil matic di jalan menanjakSelain cara pindah gigi mobil matic tanjakan seperti informasi di atas, kamu juga perlu sering berlatih mengendarai mobil matic saat melaju di tanjakan. Mengendarai mobil matic di turunanJika di atas tadi adalah cara mengendarai mobil matic di tanjakan, sekarang mari kita bahas cara mengemudi di turunan. Mahir Mengendarai Mobil MaticTips atau cara di atas adalah cara pindah gigi mobil matic di tanjakan. Contohnya sebelum menyalakan mobil, posisi tuas harus berada di posisi P atau di posisi N. Jangan sampai tuas berada di posisi reverse atau R, karena mobil akan otomatis mundur.
