By Ruth Randall
Otomania - Kalau membandingkan kelebihan dan kelemahan mobil berpenggerak depan dan berpenggerak belakang, maka tidak akan ada habisnya. Simpel di sini dalam artian, mobil berpenggerak roda belakang tak butuh gardan. Sedangkan mobil berpenggerak roda belakang memiliki keunggulannya tersendiri, meski sering dianggap kurang efisien atau boros bahan bakar. Dirinya menjelaskan, hal itu bisa terjadi karena tumpuan beban di belakang dan roda juga berputar di belakang, sehingga membuat traksi ban lebih bagus. Jadi soal mana yang lebih bagus antara penggerak roda belakang atau depan, jawabannya adalah dua-duanya bagus, tinggal Anda lebih cocok pilih yang mana.
Bengkel mobil yang dipilih bengkel resmi atau bengkel umum. Biaya spare part ganti kampas kopling mobilKampas kopling (clutch disc) Rumah kopling (clutch cover) Klaher kopling (release bearing)No. Berikut ini adalah contoh perhitungan biaya ganti kampas kopling mobil yang umum ditemukan dibengkel resmi ataupun bengkel umum.Dalam penggantian kampas kopling mobil umumnya bengkel akan melakukan pemeriksaan lebih seksama terhadap seluruh sistem kopling mobil sehingga dapat ditentukan spare part apa saja yang akan diganti.Berikut beberapa contoh sparepart yang diganti saat penggantian kampas kopling dimana bagian ini kerap disebut kopling setBerikut beberapa contoh biaya spare part kopling set untuk merek yang berbeda yang ombro sadur dari beberapa toko online dan marketplace yang ada seperti bukalapak dan tokopedia*Harga diatas tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu-waktuNamun begitu, pada bengkel resmi kerap dilakukan penawaran penggantian untuk beberapa komponen kopling tambahan berdasarkan kerusakan yang terjadi, berikut beberapa komponen tambahan yang kerap ditawarkan dalam penggantian kampas kopling mobil (tergantung dari model kopling mobil yang digunakan) :Berikut ini adalah contoh gambaran biaya ganti kampas kopling mobil untuk mobil suzuki futura SL415 pick up (harga dibawah mengikuti e-parts suzuki yang diakses secara online tanggal 18 Februari 2020 dan bisa berubah-ubah sewaktu-waktu)Harga spare part ganti kampas kopling mobil futura*Harga diatas tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu-waktuMaka, biaya spare part untuk ganti kampas kopling mobil suzuki futura diatas adalah sebesar Rp.2.020.500,-. Jika ada penambahan spare part selain diatas, maka tentunya akan ada lagi tambahan biaya yang diperlukan.Untuk biaya jasa ganti kampas kopling mobil ini juga sangat tergantung dari jenis mobil yang dikerjakan, ada jenis mobil yang biaya jasanya murah, ada pula jenis mobil yang biaya jasanya mahal.Secara umum, biaya jasa ganti kampas kopling mobil untuk bengkel resmi berkisar diharga Rp.800.000,- sampai Rp.900.000,- sedangkan untuk bengkel umum berada dikisaran Rp.350.000 sampai Rp.500.000,-Sebagai contoh kali ini, maka kita gunakan kembali mobil suzuki futura dalam menghitung biaya ganti kampas kopling mobil ini. Sedangkan untuk bengkel umum, besaran biaya ganti kampas kopling mobil ini berkisar diantara Rp.200.000,- sampai Rp.300.000,-.Berikut ini adalah contoh total biaya ganti kampas kopling mobil suzuki futura jika dilakukan di bengkel resmi*Harga diatas tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu-waktuMaka, total biaya spare part dan jasa ganti kampas kopling mobil futura untuk artikel kali ini berada di kisaran harga Rp 2.772.550,-Harga diatas tentu saja bukan harga resmi yang mengikat karena sangat tergantung dari 4 hal seperti yang sudah ombro sampaikan diatas sebelumnya.
Ketika melakukan penggantian kampas kopling ini, benarkah harus satu set dengan covernya? “Jika penggantian kampas kopling tidak diikuti dengan mengganti covernya maka usia kampas tidak akan lama atau tidak sampai 80.000 kilometer. Karena permukaan cover kopling yang lama sudah tidak rata, sehingga kontak dengan kampas kopling juga tidak akan maksimal 100 persen,” tutur Suparna. “Untuk itu, saat pemilik mobil melakukan penggantian kampas kopling kami menyarankan agar penggantian dilakukan satu paket dengan covernya,” ucap Suparna. Artikel ini telah tayang di Kompas dengan judul "Benarkah Ganti Kampas Kopling Mobil Manual Harus Satu Set?
Masalah yang paling ditemui seputar kampas kopling mobil adalah kampas yang mulai aus atau habis. Lantas, kapan waktu yang tepat mengganti kampas kopling mobil? Terlepas dari itu semua, Sahabat juga bisa mengetahui dengan mudah kapan waktu yang tepat untuk ganti kampas kopling mobil jika merasakan gejala berikut ini. Pada beberapa kasus, kondisi kampas kopling yang aus ini justru bisa membuat mobil tak bergerak meski mesin dalam keadaan hidup. Demikin beberapa jawaban atas pertanyaan kapan ganti kampas kopling mobil yang tepat?
Berapa Km Harus Ganti Kampas Kopling Mobil menjadi pertanyaan penting untuk setiap orang. Ciri Kampas Kopling Harus DigantiSehingga usahakan permukaan dari kampas rem tersebut tetap tebal, jika sudah tipis maka performa rem menjadi tidak maksimal. Usia ideal, dijelaskan Sapta sekitar 30.000 atau 40.000 km harus sudah dilakukan penggantian kampas kopling demi mengoptimalkan kinerja pengereman pada mobil tersebut. Gejala yang Muncul dari Kondisi Kampas Harus DigantiCara mengetahui kampas rem sudah tipis, kata Sapta cukup mudah. Jadi berapa km harus ganti kampas mobil harus sering diperhatikan.
