By Elizabeth Gray
Sebagai pengendara kita pasti akan merasa kurang nyaman bila ada getaran yang tidak normal. Salah satu getaran yang biasanya cukup mengganggu adalah kasus seperti yang dikeluhkan seorang customer AstraWorld. Tiap kali memulai berkendara (dari posisi diam), saat melepas pedal kopling mobilnya bergetar agak keras. Bukan mustahil pemicu getaran saat melepas kopling adalah gaya dan teknik berkendara. Jika terus menerus bergetar, lama kelamaan permukaan plat kopling tidak rata, dan getaran mobil akan semakin keras.
GridOto - PSalah satu masalah yang umum muncul pada mobil transmisi manual adalah saat pedal kopling dilepas untuk menggerakan mobil. Getaran saat lepas pedal kopling ini adalah tanda ada hal yang enggak beres di komponen kopling mobil. Saat lepas pedal kopling, maka kampas kopling akan bergesekan dengan clutch cover. Clutch cover ini akan bergesekan dengan pelat kopling saat pedal kopling dilepas. Terkikisnya clutch cover ini terjadi karena gesekan dengan kampas kopling yang terus-menerus atau dalam jangka waktu lama.
DeskripsiPER PEDAL KOPLINGL300 DIESELpart no MB-277571merk WAKASAKeterangan/deskripsi, konsultasi & stok barang silahkan PM kami. Sebelum membeli, Pahami dan Teliti dahulu barang yang ingin dibeli untuk menghindari kesalahan pemesanan barangUntuk melihat barang-barang yang lain, silahkan kunjungi WARUNG kamiBuka senin sampai sabtu jam 8:00 - 16:00. Minggu dan hari Besar kami tutup (pemesanan akan diproses dihari berikutnya). Terima Kasih
loading...Ada alasan tersendiri menginjak rem mobil matik harus pakai kaki kanan. Foto/Dok/SINDOnews(wib)- Ada alasan tersendiri menginjak rem mobil matik harus pakai kaki kanan. Bukan hanya nyawa diri sendiri, tapi juga orang lain.Menurut Samsudin, kadar feeling antara kaki kanan dan kiri saat melakukan pengereman dengan mobil matic sangat berbeda. Kaki kiri lebih sering sigunakan untuk menginjak pedal kopling yang dalam.Jika ini dilakukan pada pedal rem, maka mobil akan berhenti secara mendadak. Bukan tidak mungkin akan terjadi kecelakaan beruntun.Untuk itu disarankan untuk selalu menggunakan kaki kanan untuk pengereman mobil matik, bergantian dengan pedal gas.
