By Joe Burgess
Toyota Kijang Innova kita kenal sebagai salah satu model bikinan Three Ovals yang paling bersinar. Dengan demikian membuatnya cukup dapat handal untuk menjabani berbagai model dan kontur jalanan yang ada di tanah air. “Nantinya Innova akan beralih ke MPV dengan bodi monokok dan tak hanya itu akan ikuti jejak Avanza jadi MPV tarikan (penggerak) roda depan,” terang sumber terpercaya OtoDriver. Toyota Kijang Innova merupakan penerus tongkat estafet dari keluarga Kijang. Selain memiliki desain bodi yang modern, untuk pertama kalinya Toyota memangkas model pikap dari ranting produksi Innova dan tetap mempertahanan Kijang pikap dari model sebelumnya.
Mobil Penggerak Roda Belakang Toyota1. Penasaran pilihan mobil penggerak roda belakang dari Toyota? Simak rangkuman selengkapnya di bawah ini bersama Auto2000.Total ada tujuh produk mobil Toyota dengan penggerak roda belakang . Mesin DOHC yang menjadi bagian utama membuat tenaga dari penggerak roda belakang Toyota New Avanza semakin optimal.Toyota New Kijang Innova tentu memiliki penggerak roda belakang karena New Venturer sendiri menggunakan spesifikasi ini juga. Menarik, bukan?Ada satu lagi mobil Toyota dengan penggerak roda belakang, yakni Toyota 86.
Dengan mengenal karakter sistem penggerak mobil, baik versi mobil FWD atau RWD, bisa Anda jadikan pertimbangan sebelum memilih mobilSistem penggerak mobil, baik penggerak FWD atau RWD selalu menjadi perbincangan hangat di kalangan masyarakat umum hingga para penggemar otomotif. Mengenal Sistem Penggerak Roda Depan (FWD)Penggerak FWD (Front Wheel Drive) biasa disebut penggerak roda depan. Mobil kompak seperti city car dan LCGC menganut penggerak roda depan alias FWDSemenjak saat itu, penggerak roda depan pun semakin populer digunakan, khususnya pada segment mobil kompak dan mobil perkotaan. Namun dengan segala keunggulannya tersebut, sistem penggerak mobil dengan penggerak roda depan juga memiliki kelemahan. Mengenal Sistem Penggerak Roda Belakang (RWD)Penggerak Rear Wheel Drive (RWD) atau biasa disebut penggerak roda belakang, merupakan sistem penggerak yang menyalurkan tenaga mesin ke sepasang roda belakang.
ada 4 jenis penggerak roda mobil yang perlu pelanggan ketahui sebelum memutuskan untuk membeli mobil. Diantaranya adalah penggerak roda depan biasa disebut (FWD) Front wheel drive, penggerak roda belakang (RWD), penggerak empat roda (4WD) dan penggerak semua roda (AWD). Penggerak Roda Depan (Front Wheel Drive)4 Jenis Sistem Penggerak Roda MobilSistem penggerak roda depan adalah sistem putaran roda bagian depan yang berasal dari mesin menuju roda bagian depan. Penggerak Roda Belakang (Rear Wheel Drive)Untuk penggerak roda belakang putaran roda adalah dibelakang. Sistem Penggerak Mobil Empat Roda (Four Wheel Roda)Sistem penggerak empat roda atau biasa dikenal dengan singkatan 4WD atau 4×4.
Toyota Sedang Siapkan Kijang Innova dengan Sistem Penggerak Roda Depan? Suara - Menyusul dua produk baru Toyota, yaitu All-New Toyota Veloz dan All-New Toyota Avanza, kekinian Toyota Kijang Innova kabarnya akan menggunakan penggerak roda depan atau Front-Wheel Drive (FWD). Seperti diketahui, Toyota Kijang Innova dengan perubahan total terakhir kali dilakukan pada 2015. Oleh karena itu tidak menutup kemungkinan bila Toyota akan menghadirkan All-New Toyota Kijang Innova sebagai penerus generasi sebelumnya untuk 2022. Saat ini Toyota Kijang Innova ditawarkan dalam dua pilihan mesin, yakni bensin 2.0L dan diesel 2.4L.
Mobil penggerak roda belakang adalah Rear Wheel Drive (RWD) yang letak mesinnya berada di bagian depan atau belakang, sedangkan roda penggeraknya menerapkan roda belakang. Bagi Anda yang berencana membeli mobil penggerak jenis ini, ada baiknya untuk mengetahui apa saja kekurangan dan kelebihan mobil penggerak roda belakang terlebih dahulu. Yuk, simak 3 di antaranya berikut ini:Kelebihan Mobil Penggerak Roda BelakangRoda yang Kokoh dan KuatKeunggulan dari sebuah mobil dengan sistem penggerak roda belakang, yakni memiliki roda yang kokoh dan kuat. Kurang Mampu Dikendalikan Saat Jalanan LicinSalah satu yang menjadi pembeda antara mobil penggerak roda belakang dan depan adalah sistem penggerak roda belakang kurang mampu dikendalikan saat jalanan licin. Ban Belakang yang Lebih Mudah AusBerbeda dengan mobil penggerak roda depan, ban mobil dengan sistem roda belakang cenderung memiliki risiko aus yang lebih tinggi.
Arah baru ini disinyalir bermasalah buat Innova dan Fortuner. Pada generasi kedua Innova dan Fortuner yang meluncur pada 2015 dan 2016, dua produk ini mengalami kenaikan bobot lumayan besar yakni sekitar 200 kg (tergantung tipe). Cara buat menanggulanginya, Innova dan Fortuner dibekali mesin baru yang lebih efisien, serta terdapat fitur baru seperti traction control dan pilihan mode mengemudi ECO dan Power. Dia setuju harus ada perubahan besar mengikuti arah perkembangan industri, walau begitu tidak disebutkan pasti apakah Innova dan Fortuner bakal beralih menjadi monokok dan penggerak roda depan. Kendati lebih boros bahan bakar, sasis ladder frame dan penggerak roda belakang juga punya keunggulan yang selama ini melekat pada Innova dan Fortuner.
PIKIRAN RAKYAT - Beredar foto yang diduga mobil Toyota Kijang Innova terbaru. Setelah bertahun-tahun mendapatkan facelift ringan, nampaknya Toyota Kijang Innova terbaru ini akan mendapatkan ubahan yang cukup banyak. Dari foto yang beredar, tampak Toyota Kijang Innova baru ini hadir dengan ubahan di bagian eksteriornya. Tak hanya itu saja, mobil Toyota ini diperkirakan sudah menggunakan teknologi sistem penggerak roda depan (FWD), benarkah demikian? Tetapi, garis dari Toyota Kijang Innova masih bisa terlihat jelas, apalagi jika melihat lampu belakangnya.
Innova Hybrid ini menjadi mobil hybrid pertama yang akan diproduksi oleh Toyota di Indonesia. Rumor yang beredar, Toyota Kijang Innova Hybrid akan mengusung platform Toyota New Global Architecture (TNGA). Jika mengusung platform TNGA, berarti Toyota Kijang Innova akan meninggalkan platform IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle). Dengan mengusung platform TNGA, rumornya Toyota Kijang Innova akan beralih dari penggerak roda belakang ke penggerak roda depan (front wheel drive/FWD). Tapi dari bentuknya, tak banyak yang menganggap ini adalah Innova terbaru, mungkin saja Innova hybrid seperti yang diungkapkan Menperin.
