By Penelope Taylor
Meski belum mengalahkan mobil bertransmisi manual, penjualan mobil bertransmisi matic (mobil matic) di Indonesia terus meningkat. Data dari PT Toyota Astra Motor di akhir tahun 2019 menyatakan penjualan mobil matic mencapai sekitar 30% dari total penjualan. Dibanding menggunakan transmisi manual, pengoperasian transmisi matic memang relatif mudah dan sederhana. Tentu saja warning ini juga berlaku ketika kita harus memilih mobil matic bekas. Mobil matic bertransmisi CVT dengan masa pemakaian 5-7 tahun, sudah harus diwaspadai kondisi transmisinya.
Ketahui cara kerja transmisi otomatis dan perbedaan empat jenis mobil transmisi otomatis. Sama seperti motor matic, mobil transmisi otomatis atau mobil matic dipilih oleh penduduk perkotaan yang sering mengalami kemacetan. Jadi, bagaimana cara kerja transmisi otomatis mobil? Terdapat dua jenis transmisi mobil, yaitu transmisi otomatis dan transmisi manual. Sementara itu, pada mobil transmisi otomatis, kamu tidak perlu lagi kopling dan tuas perpindahan gigi seperti pada mobil manual.
Jenis transmisi mobil semakin beragam seiring perkembangan teknologi dan inovasi pada mobil itu sendiri. Umumnya, orang hanya mengetahui dua jenis transmisi mobil, yaitu transmisi manual dan otomatis. Nah, berikut ini Carmudi akan coba memberikan informasi mengenai jenis transmisi pada mobil serta apa saja kekurangan dan kelebihan masing-masing. Kelebihan Transmisi Otomatis KonvensionalCukup responsifBisa lebih membantu performa mobilPenggunaan lebih simpelKekurangan Transmisi Otomatis KonvensionalKonsumsi bahan bakar lebih borosModel sudah ketinggalan zamanButuh perawatan yang lebih terutama oli matikTransmisi Otomatis CVTLalu ada juga transmisi otomatis dengan nama Continuous Variable Transmission (CVT). Transmisi jenis ini merupakan transmisi manual yang diotomatisasi.
Auto TipsKenali 2 Jenis Transmisi Otomatis (Matic), CVT dan AMT10 Juli, 2020Mayoritas dari kita pasti sudah tahu bahwa tuas transmisi pada mobil ada dua jenis, yaitu transmisi manual dan otomatis. Tiga pedal tersebut hanya ada di mobil dengan transmisi manual, sedangkan di transmisi otomatis hanya ada pedal gas dan rem, sehingga control menggunakan satu kaki pun dimungkinkan. Baca juga: Manfaat I-AMT Pada Wuling CortezBagi Anda yang menyukai berkendara dengan transmisi otomatis mungkin belum tahu bahwa ada beberapa jenis transmisi otomatis; dua di antaranya adalah transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) dan transmisi AMT (Automated Manual Transmission). Transmisi jenis ini cenderung lebih murah ketimbang CVT, sehingga mobil yang menggunakan transmisi ini pun cenderung lebih terjangkau dari segi harga. Itulah dua perbedaan jenis transmisi otomatis dan bagaimana cara menyetir Anda sangat berpengaruh terhadap masing-masing jenis transmisi tersebut.
Mungkin dahulu Sahabat mengenal 2 jenis transmisi saja, yaitu transmisi mobil manual dan transmisi mobil matic konvensional. Nah, kali ini dibahas mengenai apa perbedaan mobil transmisi matic konvensional (AT) dengan mobil transmisi matic CVT. Transmisi mobil matic CVTTransmisi mobil matic CVT (Continuously Variable Transmission) menggunakan perangkat puli dan sabuk baja sebagai komponen utama penggerak transmisi. Oleh karena itu, mobil yang menggunakan sistem transmisi mobil ini cenderung lebih irit BBM daripada mobil yang menggunakan transmisi mobil matic konvensional AT (Torque Converters). Transmisi mobil matic konvensional (AT)Berbeda dengan transmisi mobil matic CVT, transmisi mobil matic konvensional menggunakan 3 komponen utama untuk melakukan perpindahan gigi.
GridOto-Ada beberapa jenis transmisi otomatis yang disematkan pada mobil matik yang beredar di Indonesia. Contohnya seperti transmisi otomatis konvensional, transmisi CVT, dan transmisi kopling ganda (dual clutch transmission). Dari beberapa jenis transmisi otomatis yang ada, ternyata masing-masing memiliki perannya Sob! Menurut Hermas, transmisi konvensional memiliki usia pakai yang cenderung lebih lama serta biaya perawatannya yang cenderung lebih murah. Antonius Yulianto/Otomotifnet Transmisi CVT Subaru(Baca Juga : Kenali Gejala Overspeed di Transmisi Otomatis)Ketersediaan spare part untuk perbaikan transmisi konvensional juga cukup banyak di Indonesia.
