By Wanda Randall
Mungkin bagi sebagian orang nama ring piston kurang familiar di dengar. Ring piston memang posisinya tidak terlihat dan berada di dalam mesin, tepatnya berada di badan piston. Alibaba Ilustrasi piston mobil(Baca Juga: Mudik Lebaran Pakai Mobil Warna Putih, Begini Tips Merawat Catnya)Pada umumnya, ring piston menjadi 3 bagian yakni yang paling atas ring kompresi satu. Dibawahnya ring kompresi dua dan yang berada di bawahnya lagi biasa disebut ring oli. "Ring piston satu dan dua berfungsi menjaga kompresi mesin agar menghasilkan daya ledak dari proses pembakaran," sebut Sugiyanto pemilik bengkel Auto Clinic.
Pilihannya tak lain yakni mesin 3 silinder di tengah banyaknya model mesin 4 silinder yang dipasarkan saat ini. Tentu, terdapat perbedaan antara mesin 3 silinder dengan 4 silinder yang secara teknis berkaitan dengan kinerja tenaga mesin hingga harga produksi mesin yang jauh lebih murah mesin 3 silinder dibanding mesin 4 silinder. - Mesin 3 silinder Datsun Foto: Team BhpPerbedaan mesin 3 silinder dan 4 silinder mobilMesin 3 silinder memiliki fungsi yang berbeda dibandingkan dengan mesin 4 silinder tetapi sama sekali tidak kalah dengan mesin. Jadi di sini, kami akan mematahkan beberapa mitos dan melihat perbedaan antara mesin 3 silinder dan mesin 4 silinder. Secara teknis mesin 3 silinder dengan mesin 4 silinder mengutip cars24 secara jelas memiliki perbedaan dari jumlah silindernya.
Mesin mobil 3 silinder VS 4 silinder, kira-kira mana yang lebih baik ya? Simak bahasan di bawah ini:Kelebihan Mesin Mobil 3 Silinder VS 4 SilinderAdapun perbedaan mesin 3 silinder dan 4 silinder adalah secara teknis adalah dari besaran tenaga putar yang dihasilkan mesin untuk menggerakkan sumbu roda mobil. Selain itu karena hanya memilki 3 silinder mesin ini pastinya akan lebih ringan dibanding mesin 4 silinder. “Jadi, secara otomatis keausan mesin 3 silinder lebih rendah dibandingkan dengan mesin 4 silinder,” tambah Putra. Kekurangan Mesin 3 Silinder dari Mesin 4 silinderUmumnya mesin 3 silinder memiliki getaran yang lebih besar dibanding mesin 4 silinder.
Seperti piston yang ada di dalam blok silinder, piston rem mobil juga berbentuk silinder. Pada mekanisme rem cakram, piston bertugas untuk menekan kampas rem. Untuk lebih jelasnya mari kita ketahui cara kerja piston rem mobil. Keuntungan piston rem cakramDengan menekan pedal rem, maka secara hidrolik akan ada gaya tekan di kabel dan membuat pistom rem cakram menekan kampas rem. Jenis satu ini memiliki daya pengereman yang lebih kuat dan optimal namun konstruksi kaliper jenis double piston termasuk rumit.Itulah cara kerja rem mobil yang perlu Anda ketahui.
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Di dunia tidak hanya 1 produsen mobil yang mengembangkan mobil dengan 16 silinder. Selain Buggati Veyron masih banyak lagi pabrikan mobil yang tengah menyematkan mesin 16 silinder pada kendaraannya.Seperti dilansir dari carbuzz, dari semua mobil yang menggunakan 16 silinder, 5 mobil diantaranya ternyata cukup populer dan ada beberapa yang masih terdengar asing di telinga kita semua. Mari kita simak satu persatu.
