By Isaac Buckland
Keuntungan dan Kekurangan Mesin Mobil InjeksiTahukah kamu, kalau hampir semua mobil keluaran terbaru sudah menggunakan teknologi mesin injeksi? Hal ini dikarenakan mesin injeksi menggunakan teknologi modern terbaru untuk mobil terbaru, sehingga akan terasa signifikan perbedaan antara mobil injeksi dan non injeksi. Perawatan Jauh Lebih MudahPerawatan pada mesin mobil injeksi terbilang cukup mudah, karena tidak perlu membongkar karburator saat melakukan servis rutin. Selain memiliki banyak keuntungan, mesin mobil injeksi ini juga memiliki beberapa kekurangan. Nah, itulah berbagai keuntungan yang dimiliki mesin injeksi serta beberapa kekurangan yang dimilikinya.
Mesin Daihatsu Taruna Bisa DiandalkanMesin Daihatsu Taruna dengan teknologi injeksiSelama meramaikan kancah otomotif Tanah Air, tercatat Daihatsu Taruna ini hadir dengan tiga pilihan mesin, yaitu 1.6L HD-C karburator, 1.6L HD-E injeksi serta 1.5L HE-E injeksi. Konsumsi BBM Daihatsu Taruna dengan Mesin Injeksi Terbilang IritKonsumsi BBM Daihatsu Taruna dengan mesin injeksi terbilang iritBicara konsumsi BBM, dari beberapa sumber menyebutkan bahwa untuk varian karburator mampu menempuh jarak 7 km/liter penggunaan dalam kota. Plat Body Daihatsu Taruna Terasa TebalTidak seperti mobil sekarang ini, Daihatsu Taruna ini memiliki plat body yang tebal. Daihatsu Taruna Dilengkapi Beberapa Fitur Hebat di ZamannyaFitur Daihatsu Taruna cukup lengkapSekelas mobil keluarga di era 2000-an awal, Daihatsu Taruna bisa dibilang memiliki fitur yang hebar di zamannya. Peredam Kabin Kurang BaikPeredam kabin Daihatsu Taruna kurang begitu baikMengenai kesenyapan kabin, Daihatsu Taruna ini terasa sangat kurang.
Toyota Kijang Kapsul merupakan mobil generasi keempat dari Toyota Kijang. Varian Mesin Kijang KapsulSeperti yang disebutkan sebelumnya, Kijang Kapsul tersedia dua mesin pilihan. Sepanjang masa hidupnya, Toyota Kijang Kapsul punya beberapa varian, mulai dari SGX, LGX, LX, SX, SSX, Krista dan pikap. Kekurangan Kijang KapsulWalaupun banyak memiliki kelebihan, tapi bukan berarti Kijang Kapsul memiliki nilai sempurna. Harga Kijang Kapsul BekasSoal harganya sendiri, Kijang Kapsul bekas cukup menarik buat ditelusuri.
Merespon hal tersebut, berikut perbedaan VTEC, VVT-I, DOHC, SOHC, I-DSI dan EFI. Berikut ini adalah perbedaan VTEC, VVT-I, DOHC, SOHC, I-DSI dan EFI. Selama prosesnya, teknologi mesin VTEC terbagi menjadi tiga meliputi VTEC-E, VTEC SOHC dan VTEC DOHC. Itulah beberapa informasi tentang perbedaan VTEC, VVT-I, DOHC, SOHC, I-DSI dan EFI yang Cintamobil hendak sampaikan. Pembaca juga mencari: vvti vs vtec, vtec vs vvti, beda avanza vvt-i dan non vvt-i, perbedaan idsi dan vtec, perbedaan vtec dan idsi, dohc vs vvti, teknologi yang digunakan, teknologi mesin terbaru, teknologi common rail pada mesin diesel.
JawaPos – Bila mobil Anda mengalami kekurangan tenaga saat dikendarai ada beberapa hal penyebab. Bila ini terjadi pada mobil Anda, cari apa penyebabnya dan pastikan segera menyelesaikan masalah ini. Selain menyebabkan mobil tidak bertenaga, juga dapat membuat mesin mobil overheat. Biasanya masalah yang satu ini terjadi pada mobil dengan segmen low MPV ataupun jenis LCGC. Pemilik memaksakan membawa banyak barang padahal kapasitas mesin yang digunakan hanya 1.0 l sampai 1.5 l saja.
Kelebihan dan Kekurangan Mobil Taruna, Pada awal tahun milenium, mobil-mobil dengan jenis SUV masih tergolong minim di Indonesia. Nah untuk lebih jelasnya, berikut ini penjelasan mengenai kelebihan dan kekurangan dari mobil Taruna ini. Kelebihan Mobil TarunaBerikut ini beberapa Kelebihan dan Kekurangan Mobil Taruna yang ada pada mobil taruna. Mobil taruna memiliki plat bodi yang cukup tebal bila dibandingkan dengan plat mobil lainnya yang sejenis. Adanya Suara Berisik Yang MengangguSalah satu kekurangan mobil taruna yang seringkali dirasakan oleh penggunannya adalah suara berisik yang seringkali dirasakan.
Bila ini terjadi pada mobil Anda, cari apa penyebabnya dan pastikan segera menyelesaikan masalah ini. Ausnya Kampas KoplingKampas kopling yang mulai habis bisa menyebabkan tenaga mobil berkurang saat di tanjakan. Selain menyebabkan mobil tidak bertenaga, juga dapat membuat mesin mobil overheat. Biasanya masalah yang satu ini terjadi pada mobil dengan segmen low MPV ataupun jenis LCGC. Pemilik memaksakan membawa banyak barang padahal kapasitas mesin yang digunakan hanya 1.0 l sampai 1.5 l saja.
