By Colin Young
Maka itu pembahasan mengenai keunggulan dan kekurangan Daihatsu Rocky ini pun akan lebih condong pada varian tersebut. Kini strategi tersebut kembali ditemui pada Daihatsu Rocky yang ditawarkan dalam dua puluh varian lebih. Kekurangan Daihatsu RaizeSelanjutnya mari lihat beberapa poin minus dari pembahasan keunggulan kekurangan Daihatsu Rocky kali ini. Kesimpulan Keunggulan dan Kekurangan Daihatsu RockyKehadiran Daihatsu Rocky jelas menambah pilihan konsumen di segmen SUV kompak yang sedang banyak digemari. Dengan melihat keunggulan dan kekurangan Daihatsu Rocky di atas, setidaknya calon pemilik memiliki informasi lebih banyak sebelum menentukan pilihan.
Sebagai media yang punya kredibilitas dalam menguji kendaraan, berikut kami sampaikan kelebihan dan kekurangan Daihatsu Rocky Turbo berdasarkan hasil tes kamiBisa dibilang Daihatsu Rocky merupakan rising star dari PT Astra Daihatsu Motor (ADM). maka, berikut ini kami sampaikan kelebihan dan kekurangan Daihatsu Rocky Turbo berdasarkan hasil tes yang kami lakukan terhadap mobil ini. Desain MaskulinDesain jadi salah satu kekuatan Daihatsu RockyDesain merupakan poin plus dari Daihatsu Rocky Turbo. >>> Komparasi Biaya Servis Toyota Raize vs Daihatsu Rocky di Atas 50.000 KmKekurangan Daihatsu Rocky Turbo1. Posisi MengemudiPosisi mengemudi bukan yang terbaik di kelasnyaSalah satu kekurangan Daihatsu Rocky yang kami rasakan saat mengetes langsung Daihatsu Rocky Turbo adalah soal posisi mengemudinya.
Tidak ada salahnya jika kita menyebut mobil Daihatsu Rocky sebagai mobil paling canggih. Untuk Anda yang ingin membeli Rocky Daihatsu 2021 bisa menyimak kelebihan dan kekurangan dari mobil tersebut. Lalu apa saja yang membekali Daihatsu Rocky untuk terjun ke dalam persaingan dan menarik perhatian konsumen agar membelinya? Kekurangan Daihatsu RockySebelum membeli Daihatsu Rocky ada baiknya Anda memperhatikan kekurangannya terlebih dahulu. Walaupun keunggulan Daihatsu Rocky cukup mumpuni, tetapi Anda membutuhkan apa yang menjadi kekurangan Daihatsu tersebut.
Tren mesin kecil tiga silinder ini sebenarnya sudah ada sejak zaman LCGC Daihatsu Ayla dan Daihatsu Sigra 1.000 cc. Demi mengejar efisiensi, maka compact crossover seperti Daihatsu Rocky atau Toyota Raize hadir memakai mesin 3-silinder berikut turbo. Pada umumnya harga mobil-mobil dengan mesin tiga silinder akan lebih murah dari mobil dengan mesin empat silinder apalagi enam silinder. Mesin 3-silinder di Toyota Raize dan Daihatsu Rocky Irit dan SederhanaMesin dengan jumlah silinder yang sedikit, juga berefek ke ruang pembakaran yang lebih sedikit. Mesin 3-silinder Hemat Biaya Perawatan RutinDibanding mesin empat silinder, tentu mesin tiga silinder punya komponen yang lebih sedikit.
Seperti Daihatsu Rocky yang punya dimensi panjang 4.030 mm, lebar 1.710 mm, dan tinggi 1.635 mm. Baca juga: Bukan Cuma Soal Jumlah Silinder, Ini Perbedaan Mesin Rocky 1.2L dan Sigra 1.2LSelain dimensi yang mungil, ternyata Daihatsu Rocky juga menawarkan dua jenis mesin yang juga mungil, apa saja itu? Mesin Daihatsu Rocky 1.0 literVarian dengan mesin 1.0 liter merupakan flagship dari Daihatsu Rocky. Harga terjangkauDaihatsu Rocky dijual dengan harga awal Rp178,9 juta untuk varian terendah, dan Rp236,1 juta untuk menebus varian Rocky tertinggi. Tentunya dengan banyaknya varian pada Daihatsu Rocky membuat calon pembeli merasa kebingungan untuk memilih varian yang tepat dengan kebutuhannya.
Gridoto - Toyota Raize dan Daihatsu Rocky yang baru diluncurkan di Indonesia dibekali mesin dengan teknologi turbo atau turbocharger. Mesin Toyota Raize dan Daihatsu Rocky berkode 1KR-VET dengan konfigurasi 3-silinder 998 cc. Cara kerja turbo di Toyota Raize dan Daihatsu Rocky sebenarnya sangat sederhana. Tenaga dari aliran udara di knalpot yang biasanya dibuang sia-sia, dipakai untuk memutar turbin. newspress.uk Ilustrasi turbochargerBaca Juga: Beli Toyota Raize, Ini 8 Hal yang Mesti Anda Ketahui Sebelum ke DealerPlus:1.
Liputan6, Jakarta - Jaringan pemasaran PT ADM (Astra Daihatsu Motor) di seluruh Indonesia sudah menerima pemesanan Daihatsu Rocky versi 1.2 liter. Berdasar klaim Astra Daihatsu Motor, catatan konsumsi bensin bisa menyentuh angka 19 kilometer per liter. Pada kesempatan sekarang, kami kenalkan Rocky 1,2 liter (N.A) untuk menjadi pilihan bagi pelanggan. Dan merupakan world premier, yang sudah disesuaikan bagi konsumen sini. Kemudian responsif dan bertenaga di tanjakan dengan kemiringan 15 sampai 18 derajat,” ucap Anjar Rosjadi, Product Planning Division Head PT Astra Daihatsu Motor saat pengenalan unit.
Jip.id - Untuk para penggemar off-road, Daihatsu Taft merupakan mobil yang bisa melahap segala medan, akan tetapi ia juga punya kelemahan. Taufik Eko Yudanto, Founder dari Taft Diesel Indonesia (TDI) membeberkan beberapa kekurangan yang dimiliki oleh Daihatsu Taft. Pertama, Daihatsu Taft ini memiliki kopling yang keras, namun hal ini bisa disiasati dengan pembiasaan diri. Cara lainnya adalah dengan mengganti perangkat kopling dengan menggunakan tipe silent," ujar Taufik Eko. (Baca Juga: Mau Beli Daihatsu Taft GT Bekas, Wajib Tahu Varian yang Dijual)"Desainnya sedikit berbeda dengan yang standar atau normal, juga harga lebih mahal.Tapi performa jauh lebih baik dari bawaan pabrik," lanjutnya.
