By Diana Stewart
DeskripsiKHUSUS PENGGEMAR SILAHKAN MASUK...YANG BUKAN PENGGEMAR BOLEH MASUK, TAPI JANGAN ASAL NAWAR YA :ngakakDisini ane mau coba jual mobil kesayangan yang sudah menemani ane lebih dari 5 tahun... Jadi gak usah ragu asal - usul mobil ini ane tau semua..Khusus penggemar aja ane jual, karena yang perlu di ketahui mobil ini sangat amat terawat, gak enak dikit pasti ane benerin dan biaya perbaikan kalo dihitung pasti udah melebihi harga waktu ane beli dulunya.. :matabeloBon/Nota/Kwitansi Service masih tersimpan dari tahun 2009 kalo mau dicariin nanti ane cari..Intinya ini mobil selalu ane bawa mudik ke jawatengah ( dan yang harus diketahui ini mobil gak pernah nyusahin ane sampai dengan hari ini ) :cendolbigSingkat cerita, kondisi sudah OKE SEMUAMesin OKEService Rutin (Gak Enak Dikit Pasti Service) Jangan Khawatir Mobil ini gak akan di akal-akalin - PART GAK SAMPAI RUSAK, TERASA GAK ENAK DIKIT UDAH ANE GANTI == Secara PART JENIS INI MEMANG MURAH MERIAH ==Air Radiator pakai coolantKelistrikan AMANCentral Lock Alarm OKEAC NyusssTidak Ngebul (kalo pagi masih ngeluarin air di knalpot) PISTON BELUM GANTI MASIH ORIGINAL == ini ane tau waktu tune-up ==Ban Serep Sama Dengan Velg yg dipakai jadi ada 5pcs BAN VELGWiper Belakang masih NORMALPower Window MASIH NORMAL (Belakang musti dikasih OLI - Karena mobil hanya dipakai berdua jadi belakang gak pernah dipakai)Speedometer Masih Manual == Karena ini mobil Seri GLX == bukan XGS ==Power Steering Stir jadi RinganKalo ditanya lari (maaf ane bukan pembalap) yang pasti lari kenceng gak goyang/ngebuang (SPOORING BALANCING OKE)Konsumsi BBM sangat IRIT Luar Kota 1:15 Kondisi AC HidupBEKASI - PATI 600KM Hanya nguras biaya 250rb buat BENSIN :ngakakKaki-Kaki aman sangat Tidak BunyiShock Breaker ganti 4 pcs Japan sebelum mudik kemarin (belom sebulan)Tidak Ada Keropos dibagian BawahSTNK Atas Nama SendiriPAJAK bulan Januari 2015 - Masih PanjangKalo mau lihat langsung bisa mampir Ke TKP aja, posisi ane di bekasi. Mobil masih ane pakai dan di jual dengan sangat amat santai. Nunggu yang suka sama suka aja..PENAMPAKAN Si Merah : Capture Update Tgl 9 Agustus 2014http://*** ]http://*** ]http://*** ]http://*** ]http://*** ]http://*** ]http://*** ]http://*** ]http://*** ]http://*** ]http://*** ]http://*** ]http://*** ]HARGA ?? SILAHKAN AJUKAN PENAWARANYANG NAWAR KEBANGETAN MAAF GAK DI RESPON YA.. :ngakak0852 2590 3036Terimakasih yang udah mampir :cendolbig
Interplay saya baru aja laku, setelah ane pakai 5 tahun 5 bulan lamanyaselama saya pakai sih nggak menemukan kekurangannya. spidometer digital kalau rusak bisa diperbaiki sendiri, tutorialnya juga sudah saya buatuntuk harga sparepart saya rasa juga murah jika dibandingkan merk lain, apalagi banyak sparepart yang sama dengan milik timor, ford,hyundai,kia,mitsubishicuma kadang dibeberapa kota para montirnya nggak tau persamaan part part terebut, mereka cuma tau harus pakai part berlabel mazda, padahal ada persamaan di merk lain dengan kualitas yang lebih baik dengan harga yang lebih murah. 08-11-2013 12:59
Inilah Mazda 323. Kesuksesan penting pertamanya, Mazda mampu mencetak rekor di generasi pertama 323 pada 1977 dan Mazda 626 generasi pertama juga menemukan peningkatan penggemar. Mungkin itu satu-satunya mobil Jepang yang sukses di Jerman Barat dan Jerman Timur pada saat yang sama. Selain kontingen 10.000 unit Mazda 323 1,1 liter, ada pula 1.000 unit yang 1,3 liter, beberapa bahkan dengan transmisi otomatis, tiba di Jerman Timur. Impor Mazda 323 mungkin menciptakan dasar bagi keberhasilan merek Mazda setelah tahun 1990 di negara bagian federal yang baru.
