Kelebihan Mobil Fwd Dan Rwd

Dengan mengenal karakter sistem penggerak mobil, baik versi mobil FWD atau RWD, bisa Anda jadikan pertimbangan sebelum memilih mobilSistem penggerak mobil, baik penggerak FWD atau RWD selalu menjadi perbincangan hangat di kalangan masyarakat umum hingga para penggemar otomotif. Mengenal Sistem Penggerak Roda Depan (FWD)Penggerak FWD (Front Wheel Drive) biasa disebut penggerak roda depan. Mobil kompak seperti city car dan LCGC menganut penggerak roda depan alias FWDSemenjak saat itu, penggerak roda depan pun semakin populer digunakan, khususnya pada segment mobil kompak dan mobil perkotaan. Namun dengan segala keunggulannya tersebut, sistem penggerak mobil dengan penggerak roda depan juga memiliki kelemahan. Mengenal Sistem Penggerak Roda Belakang (RWD)Penggerak Rear Wheel Drive (RWD) atau biasa disebut penggerak roda belakang, merupakan sistem penggerak yang menyalurkan tenaga mesin ke sepasang roda belakang.

Mobil FWD vs RWD Mana yang Lebih Kuat Nanjak

Berita soal mobil penggerak roda depan atau penggerak roda belakang yang lebih kuat untuk nanjak ini pun menjadi berita populer detikOto selama sepekan kemarin. Nah, sebenarnya baik mobil penggerak roda depan (FWD) ataupun penggerak roda belakang (RWD) punya keunggulan dan kelebihan masing-masing. Rumor yang beredar, mobil FWD cenderung sulit untuk melahap jalan menanjak dibandingkan dengan mobil RWD. Salah satu keunggulan yang dimiliki mobil FWD adalah tenaga lebih responsif dan mesin lebih hemat dalam konsumsi bahan bakar. Alhasil, mesin FWD kerap memiliki tarikan yang lebih spontan dan lebih irit bahan bakar.

Kelebihan dan Kekurangan FWD Sistem Penggerak Roda Populer Tak Ada yang Sempurna

Kedua sistem penggerak mobil yang banyak digunakan oleh pabrikan otomotif sebenarnya sama-sama memiliki kekurangan dan kelebihan. Sebagai pecinta mobil yang baik, kita juga harus bisa mengakui dan lebih paham kelebihan dan kekurangan dari masing-masing penggerak. Sejarah FWDFront wheel drive (FWD), seperti yang sudah dijelaskan di awal, merupakan sistem penggerak roda bagian depan dan bukanlah hal baru di industri otomotif. Fardier a Vapeur sendiri merupakan mobil roda tiga dengan layout dua roda di depan dan satu di belakang. Ini menjadi mobil pertama di dunia yang menggunakan penggerak roda depan, dan saat itu kendaraan ini digunakan untuk keperluan militer.

Sistem Penggerak RWD VS FWD

Bahkan para penggunannya selalu memuji kelebihan dari sistem penggerak yang mereka anut pada mobil mereka masing-masing, penggerak roda tersebut adalah FWD (Front Wheel Drive) dan RWD (Rear Wheel Drive). Dan kedua sistem penggerak juga memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Seperti dilansir Motor1, sistem RWD lebih jamak terpasang pada mobil mewah dan sport car. Sistem ini menawarkan handling yang lebih baik ketimbang FWD, sehingga pengendara bisa menikung dengan lebih solid. Selain itu, sistem RWD juga memiliki daya tahan yang lebih baik daripada FWD.

Sebagai Pengendara Paham Roda Penggerak Itu Wajib

Nah bila dirasa Sahabat sudah paham soal mobil dengan roda penggerak depan dan belakang atau mobil roda penggerak depan belakang, ada baiknya mulai sekarang Sahabat tidak sembarangan mengangkut mobil mogok tanpa memikirkan roda penggerak kendaraanmu. Yaitu derek mobil model gendong, derek mobil model tarik dengan alat, dan terakhir adalah derek mobil dengan tali. Derek Mobil Model Tarik Dengan Alat (Kurang Aman)Cara derek mobil berikutnya adalah derek mobil model tarik dengan alat. Untuk menarik mobil roda penggerak depan dengan derek model ini tentunya berbeda dengan cara menarik mobil roda penggerak belakang. Derek Mobil Model Tarik Dengan Tali (Tidak Dianjurkan)Cara derek mobil model terakhir adalah derek mobil tarik dengan tali (Towing Rope).

Inilah Plus dan Minus Mobil Berpenggerak FWD RWD dan AWD

Selama ini, dunia mengenal 3 jenis penggerak mobil yang paling populer, yaitu penggerak roda depan (FWD), penggerak roda belakang (RWD) dan penggerak 4 roda (4WD/AWD). Penggerak Roda Depan (FWD)Dimulai dengan mobil berpenggerak roda depan, di mana mesin akan menyalurkan tenaganya ke roda depan mobil. Enaknya memiliki dan mengendarai mobil penggerak roda depan adalah biasanya irit BBM karena bobot mobil lebih ringan daripada sistem penggerak lain. Penggerak Roda Belakang (RWD)Mobil dengan penggerak roda belakang adalah mobil yang roda belakangnya mendapatkan tenaga dari mesin, sementara roda depan murni untuk mengarahkan mobil saja. Umumnya, mobil RWD juga punya “terowongan” yang membuat lantai kabin memiliki tonjolan di tengahnya, sehingga memakan ruang, tapi tak sedikit juga mobil RWD yang punya lantai kabin rata.

Perbedaan dan Kelebihan RWD FWD AWD Sistem Penggerak pada Mobil

JAKARTA, iNews.id - Berbicara mengenai sistem penggerak mobil, perlu mengetahui perbedaan dan kelebihan RWD, FWD, AWD. Sistem penggerak atau drivetrain mobil ini menentukan sistem roda dan mesin, serta segmen kendaraan. Lantas bagaimana dengan FWD, RWD dan AWD? Pada mobil FWD, mobil ditarik dari depan, berbeda dengan RWD yang didorong dari belakang. Itulah kenapa sistem FWD dianggap kurang optimal jika dipakai untuk mobil dengan performa tinggi atau mobil sport.

FWD VS RWD Mana Yang Lebih Unggul

Kondisi tersebut berpengaruh pada usia pakai beberapa komponen penggerak roda depan, terutama as roda yang mudah termakan usia. Perkara pengendalian, mobil penggerak roda depan lebih cenderung understeer alias tidak mau berbelok karena bobot mobil bertumpu di depan. Penggerak Roda BelakangSistem penggerak roda belakang atau disingkat RWD (Rear Wheel Drive) sudah dipakai lebih dahulu ketimbang FWD. Kelebihan RWD adalah distribusi bobot lantaran posisi mesin di depan, girboks dan as kopel di tengah dan differensial (gardan) di belakang. Karena distribusi bobot yang lebih ideal ini, penggerak roda belakang memiliki pengendalian yang lebih baik namun cenderung oversteer.