By Jessica Nash
Keunggulan dan Kekurangan Toyota RaizeKehadiran Toyota Raize sendiri berhasil mendapat sambutan yang luar biasa dari konsumen. Nah, bagi Anda yang juga tengah berencana untuk memilikinya, mari ketahui dulu keunggulan dan kekurangan Toyota Raize. Keunggulan Toyota RaizePerlu ditegaskan, pembahasan mengenai keunggulan dan kekurangan Toyota Raize ini akan lebih banyak mengacu pada varian tertingginya, yaitu 1.0T GR CVT TSS Two Tone karena dianggap punya fitur paling lengkap. Hal itu terbukti benar adanya setelah pabrikan mengumumkan Toyota Raize dilengkapi dengan Toyota Safety Sense (TSS). KesimpulanMerangkum keunggulan dan kekurangan Toyota Raize, bisa disimpulkan mobil ini memang pilihan yang cukup menarik berbekal segala fitur canggihnya.
Tentu SUV kompak pabrikan triple elips ini bisa dibilang sangat laku, dan membuat orang heran apa saja kelebihan dan kekurangan Toyota Raize. Kelebihan dan Kekurangan Toyota Raize Menurut Tim Cintamobil:Kelebihan Toyota Raize1. Bantingan SuspensiBantingan suspensi harusnya bisa lebih pasSalah satu kekurangan Toyota Raize yang menurut tim Cintamobil agak mengganggu adalah bantingan suspensinya yang belum sebaik rivalnya. Kualitas BuatanSalah satu kekurangan Toyota Raize yang kami sayangkan adalah kualitas buatannya yang tidak sebaik rivalnya. Toyota Raize GR Sport TSS Sebagai Tipe TertinggiToyota Raize GR Sport TSS didaulat menjadi top of the line dari model Raize.
Lantas kira-kira, apa lagi sih kelebihan Toyota Raize, yang membuat mobil ini pantas untuk dimiliki oleh konsumen perkotaan ? Bahkan beberapa fitur Rize merupakan fitur-fitur yang sudah terpasang pada mobil Toyota yang berada di atas kelasnya. Sebagai informasi, kapasitas bagasi Toyota Raize ini adalah 369 liter, sedangkan bagasi Nissan Magnite 336 literSelain itu pada bagian Interior Toyota Raize ada fitur multimedia berupa Interactive 9’ Head Unnit, jika dibanding Magnite Head Unitnya hanya berukuran 7 inci. Di segmen ini, Toyota Raize memliki banderol yang nyaris setara dengan Nissan Magnite yang berkisar Rp 240 – 270 jutaan. Dan untuk sementara ini insentif PPnBM yang diterima kedua varian Toyota Raize ini hanya sebesar 50 persen.
Tren mesin kecil tiga silinder ini sebenarnya sudah ada sejak zaman LCGC Daihatsu Ayla dan Daihatsu Sigra 1.000 cc. Demi mengejar efisiensi, maka compact crossover seperti Daihatsu Rocky atau Toyota Raize hadir memakai mesin 3-silinder berikut turbo. Pada umumnya harga mobil-mobil dengan mesin tiga silinder akan lebih murah dari mobil dengan mesin empat silinder apalagi enam silinder. Mesin 3-silinder di Toyota Raize dan Daihatsu Rocky Irit dan SederhanaMesin dengan jumlah silinder yang sedikit, juga berefek ke ruang pembakaran yang lebih sedikit. Mesin 3-silinder Hemat Biaya Perawatan RutinDibanding mesin empat silinder, tentu mesin tiga silinder punya komponen yang lebih sedikit.
