Sistem Kelistrikan MobilDikutip dari Auto Expose, definisi sistem kelistrikan mobil adalah rangkaian energi listrik yang disusun untuk menjalankan sebuah fungsi tertentu pada sebuah mobil. Sistem ini terbagi menjadi beberapa macam, diantaranya sistem starter, sistem pengapian, sistem pengisian, dan sistem peringatan (indikator). Gambaran sistem kelistrikan pada mobilKomponen Utama Sistem Kelistrikan MobilSemua sistem di atas membutuhkan komponen-komponen yang saling terkoneksi satu sama lain. Setidaknya terdapat 5 komponen utama, yaitu komponen supply arus, komponen input, komponen sistem kontrol, komponen output, dan komponen wiring harness. >>> Pahami Sistem Kelistrikan Mobil Agar Berkendara Kian AmanWiring Harness, rangkaian rumit sistem kelistrikan mobil>>> Baca tips jual beli mobil lebih lengkap di Cintamobil
Seperti halnya kelistrikan pada motor, kelistrikan mobil juga memiliki sistem, komponen, dan skemanya sendiri. Sistem Kelistrikan MobilKita bahas dulu soal sistem kelistrikan mobil. Tak seperti motor yang sistem kelistrikannya relatif sederhana, sistem kelistrikan mobil sendiri cukup rumit, karena memiliki berbagai macam sistem di dalamnya. Sistem PengisianSistem lainnya yang dalam sistem kelistrikan adalah sistem pengisian. Seperti halnya kelistrikan pada motor, kelistrikan mobil juga memiliki sistem, komponen, dan skemanya sendiri.
Potensi gangguan terutama terjadi pada aki basah, di mana penyebabnya hanya gara-gara terlambat mengisi air aki. Panas mesin yang mengenai bodi solenoid menyebabkan resistensi pada kumparan yang membuat mobil sulit dihidupkan. Lemahnya aki juga bisa merusak dinamo starter sehingga terjadi kelambatan atau bahkan tidak memicu sistem pengapian. Mobil-mobil yang telah berusia di atas 10 tahun, berisiko punya berbagai masalah teknis, tak terkecuali masalah sistem kelistrikan mobil. Para inspektor Otospector yang bekerja profesional dengan prosedur pemeriksaan yang mendetail akan dapat memberi gambaran keseluruhan tentang kondisi mobil bekas.
27 Dec 2021Ketahui Pentingnya Merawat Kelistrikan di Mobil dan Cara MerawatnyaKelistrikan pada sebuah mobil adalah salah satu elemen penting, tanpa adanya arus listrik maka mobil tidak akan bisa berfungsi maksimal. Rifat Sungkar, selaku Brand Ambassador Mitsubishi Indonesia menjelaskan pentingnya untuk mengenali kelistrikan di mobil, utamanya untuk mencegah terjadinya kebakaran pada kendaraan. Penyebab utama terjadi kebakaran di mobil memang berbeda-beda, namun masalah pada kelistrikan mobil jadi salah satu penyebabnya. Ini yang menurut Rifat yang sering dimodifikasi oleh pemilik mobil dan akibatnya sering timbul gangguan di sistem kelistrikan mobil. Cara merawat sistem kelistrikan mobilPerawatan yang paling mudah untuk sistem kelistrikan mobil ini adalah dengan tidak melakukan ubahan atau modifikasi di luar spesifikasi pabrikan.
GridOto – Tidak ada satupun mobil yang dapat bekerja tanpa sistem kelistrikan. Sistem kelistrikan pada mobil memegang peranan penting, mulai dari menyalakan mesin, proses pemantikan bahan bakar, hingga menyalakan peralatan elektronik mobil seperti lampu, klakson, dan audio. Mengingat betapa luasnya peranan sistem kelistrikan mobil, kita sebagai pemilik mobil juga harus mengetahui masalah-masalah apa saja yang dapat menyerang sistem tersebut. Dave Stribling, dalam bukunya Auto Repair & Maintenance, menjelaskan ada 6 masalah yang umum terjadi pada sistem kelistrikan mobil. Sekring yang sudah putus harus diganti dengan sekring baru yang spesifikasinya identik.
GridOto-Di setiap mobil biasanya sudah dibekali tool kit standar. Pabrikan biasanya menyediakan perlengkapan kunci-kunci standar berupa obeng, tang, pembuka busi dan beberapa kunci pas. Salah satu yang bisa jadi bahan pertimbangan adalah test pen. Test pen alias obeng yang diberi kabel pada pegangannya dan ada bohlam yang menyala di dalamnya. Nurul Periksa sekring yang berada di bawah jok Yamaha NMAX(Baca Juga: Cara Mengecek Kelistrikan Mobil Dengan Voltmeter)Test pen perlu ada karena alat ini penting menghadapi masalah kelistrikan di mobil.
Liputan6, Jakarta - Baterai atau aki menjadi komponen yang penting untuk sebuah mobil. Pertama, jika engine starter mampu memutar mesin namun tidak mau hidup, artinya terdapat kendala di mesin. Salah satunya bisa dikarenakan berkurangnya suplai bahan bakar atau udara atau kendala di komponen pengapian. Secara umum, baterai mobil Peugeot terbagi 3 jenis yakni tipe L1 390 Ampere, tipe L2 480 Ampere dan tipe L3 720 Ampere. Mekanisme kerjanya 42 ampere/jam untuk L1, 60 Ampere/jam pada L2 dan terakhir, L3 hingga 70 Ampere/jam.
Copyright By@PinterMekanik - 2024